Sở Xây dựng Hà Nội vừa có thông báo chính thức về phương án điều chỉnh tổ chức giao thông để phục vụ thông xe tạm thời Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục, bắt đầu từ hôm nay (2/9).
Từ chiều 1/9, lưu lượng phương tiện từ các tỉnh phía Nam trở về Hà Nội tăng cao. Để chủ động giải tỏa áp lực giao thông, phòng ngừa ùn tắc kéo dài, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 3, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đang tổ chức phân luồng, mượn chiều đường đối diện cho phương tiện đi về Hà Nội trên đoạn từ Km259 đến Km211 cao tốc Cao Bồ – Pháp Vân.
Hôm nay (1/9) là ngày thứ 4 của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh kéo dài 5 ngày (từ 29/8 - 2/9). Để sẵn sàng phương án đón người dân về Thủ đô lao động, học tập, Phòng Cảnh sát giao thông đã lên phương án phân luồng từ sớm, từ xa phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) và Cảnh sát giao thông các tỉnh Ninh Bình, Phú Thọ, Hưng Yên, Bắc Ninh.
Sáng 29/8, những hộ dân đầu tiên trên đường La Thành đã bắt đầu đồng thuận bàn giao mặt bằng thực hiện dự án bãi đỗ xe, nhà để xe, cây xanh, vườn hoa tại dải đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành.
Phường Ô Chợ Dừa vừa tổ chức Hội nghị đối thoại với các hộ dân nằm trong khu vực GPMB thuộc dự án đầu tư xây dựng bãi đỗ xe, nhà để xe, cây xanh, vườn hoa khớp nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, kiến trúc cảnh quan tại dải đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành đoạn Hoàng Cầu đến Láng Hạ.
Các nhà thầu đang huy động máy móc và nhân lực tích cực thi công hoàn thiện các hạng mục để phục vụ thông xe đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, trước ngày 2/9.
Với tổng mức đầu tư hơn 552 tỷ đồng, dự án xây dựng mở rộng tuyến đường Đặng Thai Mai (giai đoạn I), là một trong những dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn phường Tây Hồ, thành phố Hà Nội, điểm đầu từ khu biệt thự Tây Hồ và điểm cuối tại nút giao cắt với đường Xuân Diệu.
Tại nhiều tuyến đường có mật độ phương tiện đông đúc, tình trạng xe máy đi sai làn, lấn sang làn đường dành cho ô tô vẫn diễn ra khá phổ biến, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Mặc dù lực lượng chức năng đã tăng cường tuyên truyền, kiểm tra và xử lý vi phạm, song tình trạng này vẫn tiếp diễn, gây nguy hiểm cho chính người điều khiển xe máy và các phương tiện khác. Ghi nhận của phóng viên tại khu vực hầm Kim Liên, Hà Nội
Trong quá trình lưu thông trên đường, tài xế điều khiển phương tiện chở hàng hóa có khối lượng vượt quá mức quy định sẽ gặp khó khăn khi xử lý các tình huống bất ngờ, tiềm ẩn nhiều nguy cơ dẫn đến va chạm giao thông. Để đảm bảo an toàn cho người dân đi lại, lực lượng CSGT, CATP Hà Nội đã tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát liên tục trên các tuyến đường trọng điểm, địa bàn có nhiều dự án đang thi công xây dựng nhằm phát hiện và xử lý nghiêm vi phạm.
Cùng với việc tăng cường kiểm soát, xử lý vi phạm của lực lượng chức năng, thành phố Hà Nội đã và đang triển khai lắp đặt các trạm cân tải trọng tự động để nâng cao hiệu quả kiểm soát tải trọng ở 4 cửa ngõ, trục giao thông quan trọng của Hà Nội, từng bước ngăn chặn và chấm dứt hoạt động của xe chở quá tải.
Hàng loạt dự án đang được triển khai trên địa bàn Hà Nội, góp phần hoàn thiện hạ tầng, mở rộng không gian phát triển đô thị. Tuy nhiên, quá trình giải phóng mặt bằng, phá dỡ công trình và thi công cũng phát sinh bụi, ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân. Đây là yêu cầu đặt ra đối với các địa phương, chủ đầu tư và đơn vị thi công
Thực hiện kế hoạch số 7734 của Công an thành phố Hà Nội về giải quyết trật tự đô thị, vệ sinh môi trường, phường Hồng Hà, thành phố Hà Nội huy động nhiều lực lượng, tổ chức ra quân xử lý vi phạm trật tự đô thị, trật tự an toàn giao thông và bóc gỡ toàn bộ biển bảng quảng cáo, rao vặt trái phép trên nhiều tuyến đường.
