Dự án tuyến metro số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng Hoà Lạc đang được UBND thành phố Hà Nội chỉ đạo chủ đầu tư và nhà thầu quyết liệt đẩy nhanh thi công để đảm bảo rút ngắn tiến độ đặt ra.
7 tháng sau ngày khởi công, công tác chuẩn bị đã hoàn tất, hiện tuyến metro số 5 Văn Cao–Hòa Lạc bắt đầu bước vào giai đoạn thi công các ga ngầm. Tuyến metro này được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực giao thông trên các trục đường phía Tây Thủ đô, tăng cường kết nối giữa khu vực nội đô với các đô thị vệ tinh và thúc đẩy phát triển hệ thống giao thông công cộng bền vững.
Tuyến đường sắt đô thị số 5, đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc đã chính thức bước vào giai đoạn thi công ngầm. Hôm nay (24/7), Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cùng nhà thầu triển khai thi công tấm tường vây đầu tiên tại ga S3, ga Vành đai 1.
Chưa đầy 24 giờ sau lễ khởi công, sáng nay, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Hòa Lạc chính thức triển khai thi công ngoài hiện trường.
Chỉ chưa đầy 24 giờ sau lễ khởi công, dự án Tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc đã chính thức hiện diện trên thực địa.
Hà Nội dự kiến sẽ khởi công tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc với tổng mức đầu tư trên 72.000 tỉ đồng vào sáng 19/12.
Hà Nội phê duyệt tuyến metro số 5 dài gần 40km; đường sắt tốc độ cao sẽ có quy chuẩn trong tháng 10; cao tốc Bắc – Nam lắp hệ thống giao thông thông minh... là những tin tức nổi bật hôm nay.
Thông tin Hà Nội yêu cầu thúc tiến độ, sẵn sàng khởi công hai tuyến metro số 2 và số 5 trong năm 2025 khiến nhiều người không khỏi hy vọng.
Thông tin Hà Nội sắp khởi công tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Hòa Lạc đang bị đầu cơ, môi giới lợi dụng để thổi giá đất lên rất cao.
