Tình trạng xe máy cũ nát, xe tự chế kéo theo phương tiện chở hàng cồng kềnh trên đường gom Đại lộ Thăng Long tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Trước thực trạng này, lực lượng CSGT Hà Nội đang tăng cường tuần tra, kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Thời gian gần đây, trên tuyến đường Nguyễn Xiển hướng từ ngoại thành Thanh Trì đi vào nội đô, tình trạng người dân điều khiển phương tiện đi lên vỉa hè lại tái diễn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông.
Rạng sáng 21/10, Đội CSGT đường bộ số 3, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội đã tổ chức tuần tra, kiểm soát trên đường Trường Chinh, xử lý hàng chục trường hợp vi phạm.
Cục Cảnh sát giao thông dự kiến triển khai quy trình xử lý vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông hoàn toàn trên môi trường điện tử thông qua ứng dụng VNeTraffic.
Người dân có thể tiếp nhận thông báo vi phạm, xác nhận thông tin và nộp phạt giao thông ngay trên ứng dụng VNeTraffic, thay vì trực tiếp đến trụ sở Cảnh sát giao thông. Quy trình này đang được Cục Cảnh sát giao thông dự kiến triển khai trên môi trường điện tử.
Một ô tô bị ghi nhận 31 lần bám đuôi xe phía trước để vượt trạm thu phí, gây thất thoát hơn 3,4 triệu đồng. Đơn vị vận hành đã đề nghị cơ quan chức năng phối hợp kiểm tra, xử lý hành vi này theo quy định.
Công nghệ camera AI đang mở ra phương thức mới trong giám sát, phát hiện và xử lý vi phạm giao thông. Tuy nhiên, để công nghệ thực sự góp phần nâng cao an toàn giao thông đô thị, cần kết hợp giữa ứng dụng công nghệ, thực thi pháp luật và xây dựng ý thức tự giác của người tham gia giao thông. Về vấn đề này phóng viên có cuộc trao đổi với Chuyên gia giao thông TS Khương Kim Tạo - Nguyên phó Chánh Văn phòng Uỷ ban An toàn giao thông quốc gia.
Không có CSGT trực tiếp đứng tại mọi nút giao, không cần dừng từng phương tiện để kiểm tra, những hành vi vi phạm vẫn có thể được ghi nhận qua hệ thống camera giám sát. Công nghệ đang mở rộng khả năng quản lý giao thông đô thị, nhưng đằng sau hiệu quả phát hiện và xử lý vi phạm là một yêu cầu quan trọng hơn: làm thế nào để mỗi người tham gia giao thông hình thành thói quen chấp hành pháp luật, ngay cả khi không có lực lượng chức năng trực tiếp giám sát?
Hệ thống camera AI của lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội tiếp tục phát hiện hàng nghìn trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông, trong đó có những phương tiện tái phạm nhiều lần, cá biệt một xe máy bị ghi nhận vi phạm tới 43 lần trong 9 tháng.
