Hà Nội cần mạnh tay với tội phạm đường phố

Vụ đoàn xe máy lao rất nhanh trên phố đâm vào người đi đường khiến nạn nhân tử vong tại chỗ vào rạng sáng ngày 3/11 ở trung tâm Hà Nội đã làm dư luận dấy lên sự phẫn nộ bởi sự nguy hiểm của những "hung thần" đường phố này.

Đa số các đối tượng gây rối trật tự công cộng, lạng lách, đánh võng trên đường… khi bị bắt giữ đều nằm trong độ tuổi từ 16-18 tuổi. Đây không chỉ thể hiện sự thiếu hiểu biết pháp luật của trẻ vị thành niên mà còn là trách nhiệm của phụ huynh trong việc quản lý, giáo dục con em cũng như vai trò của cơ quan chức năng trong công tác phòng ngừa, ngăn chặn vi phạm.

Đã 2 ngày qua, những hình ảnh về vụ tai nạn ngày 3/11 vẫn khiến nhiều người xót xa cho nạn nhân, căm phẫn những đối tượng manh động. Công an quận Hoàn Kiếm cho biết đã khởi tố vụ án, tạm giữ hình sự 10 đối tượng để điều tra vụ tai nạn giao thông tại ngã tư Trần Hưng Đạo - Bà Triệu khiến một cô gái tử vong. Công lý được thực thi nhưng nỗi đau mà người ở lại phải gánh chịu thì không gì có thể diễn tả được. 

Mẹ nạn nhân N.Q.H (phố Nguyễn Cao, quận Hai Bà Trưng) nghẹn ngào: "Tôi không đòi hỏi gì cả, phải hứa với con là không được khóc để lo cho đoạn đường cuối của con".

Trung tá Tống Đăng Công, Đội trưởng đội điều tra tổng hợp, Công an quận Hoàn Kiếm, cho biết: "Phần lớn đối tượng là trong độ tuổi vị thành niên, nhận thức còn kém, gia đình trang bị xe cho các cháu sớm".

Bên ngoài hàng rào, nhiều phụ huynh đứng ngồi không yên, ngóng chờ tin tức từ con em mình sau cánh cửa khu tạm giam của Công an quận. Chính họ cũng không thể ngờ lần gần nhất giao xe cho con lại là lần ân hận nhất khi gián tiếp đẩy con vào vòng lao lý. 

TS Vũ Việt Anh, chuyên gia tâm lý học đường, cho hay: "68% tội phạm vị thành niên đều có vấn đề về gia đình, bố mẹ phạm tội hoặc dùng biện pháp hà khắc để giáo dục con hoặc buông lỏng con, không để ý đến con. Lứa tuổi đó dễ bị ảnh hưởng bởi bạn bè, dễ bắt chước làm theo". 

Còn tại xã Phương Trung, huyện Thanh Oai, đêm 26/8, hai nhóm thanh niên tụ tập hỗn chiến, điều khiển xe tốc độ cao khiến 1 nam sinh trong nhóm văng ra khỏi xe, tử vong trên đường đến bệnh viện. Dường như ngay từ khi chấp nhận cho con trẻ sử dụng xe máy ra đường thì phụ huynh đã một tay giao con mình cho tử thần và đe dọa trực tiếp đến những người đi đường vô tội. 

Tình trạng "quái xế" phóng xe máy với tốc độ cao, lạng lách, đánh võng, bóp còi inh ỏi... vào mỗi tối cuối tuần trên nhiều tuyến phố ở Hà Nội đã diễn ra trong một thời gian dài, khiến nhiều người đi đường khiếp sợ. Nó không chỉ dừng lại ở một hiện tượng mà đã trở thành nạn báo động. Đã đến lúc lực lượng công an cần phải có những biện pháp quyết liệt, mạnh mẽ để trấn áp và xử lý nghiêm những hành vi vi phạm, ban đầu là luật giao thông, dần có thể dẫn tới phạm pháp hình sự, ở các đối tượng thanh thiếu niên hiện nay.

Bên cạnh đó, cần gắn trách nhiệm của cha mẹ trong việc giao xe cho con chưa đủ tuổi điều khiển tham gia giao thông.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Sáng 25/11, Quốc hội Khóa 15 bước vào ngày đầu tiên của tuần làm việc cuối cùng Kỳ họp thứ 8, sẽ thông qua nhiều luật, nghị quyết quan trọng và xem xét công tác nhân sự theo thẩm quyền.

Theo thông báo từ Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, trong ngày hôm nay 25/11, khu vực Hà Nội trời nhiều mây, có mưa vài nơi, sáng sớm có nơi có sương mù, trưa chiều giảm mây hửng nắng.

Thực hiện cuộc cách mạng tinh gọn bộ máy phải chấp nhận sự hy sinh vì sự phát triển chung của đất nước. Có thể rất nhiều người có năng lực nhưng trong môi trường cơ quan nhà nước thì không phù hợp, nhưng nếu chuyển sang khu vực ngoài nhà nước có khi lại rất thành công. “Ai cũng có chỗ đứng của mình dưới ánh nắng mặt trời”, không làm ở chỗ này thì làm ở chỗ khác, phải xem đấy là chuyện rất bình thường.

Tập đoàn VNPT cho biết đã kết nối thành công và trở thành nhà cung cấp chữ ký số đầu tiên đáp ứng quy định an toàn để kết nối với VNeID, cho phép người dân có thể khởi tạo chữ ký số ngay trên ứng dụng này.

Ban quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM cho biết, 17 đoàn tàu của tuyến đường sắt đô thị số 1 (Metro Bến Thành - Suối Tiên) đã được cấp Giấy chứng nhận chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông đường sắt.

Thời gian qua, công tác bảo đảm trật tự đô thị, an toàn giao thông trên địa bàn thành phố đã có những chuyển biến tích cực. Tuy nhiên đến nay, việc xử lý vi phạm còn gặp nhiều khó khăn, vướng mắc.