Xung quanh đề xuất hạ mức phạt vi phạm nồng độ cồn
800.000 đồng đến 1 triệu đồng thay vì 6-8 triệu đồng đối với người lái xe ô tô. 400 đồng đến 600.000 đồng thay vì 2-3 triệu đồng đối với người điều khiển xe mô tô. Đây là mức phạt hành chính mới được Bộ Công an đề xuất đối với hành vi vi phạm nồng độ cồn ở mức thấp nhất.
Anh Bùi Đức Thọ - lái xe khách cho biết: "Tôi nghĩ giảm như thế là hợp lý, vì người dân ngày đi làm mệt mỏi, tối về làm cốc rượu cốc bia thư giãn, sớm hôm sau đi làm vẫn có một chút nồng độ cồn. Nhỡ có bị phạt thì rất thiệt hại về kinh tế."
Đồng quan điểm với nhiều người dân, các chuyên gia giao thông cũng cho rằng đề xuất này của Bộ Công an là rất nhân văn. Thực tế, trong các mức vi phạm về nồng độ cồn, thì có những vi phạm là vô tình và cũng có những vi phạm là cố tình. Việc điều chỉnh mức phạt phù hợp với ý thức chấp hành pháp luật, sẽ tăng tính răn đe và nhận được sự đồng thuận của xã hội. Đây cũng là lần đầu tiên, mức phạt cho một hành vi vi phạm lại được đề xuất giảm nhẹ, thay vì tăng nặng như thường lệ.
TS Khương Kim Tạo – Nguyên phó Chánh văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết: "Điều chỉnh mức phạt rượu bia ở mức thấp này thể hiện một nét văn hóa trong quá trình làm luật. Nếu văn hóa làm luật chuẩn mực và hợp với lòng dân thì khi đó việc thực thi sẽ thuận lợi hơn. Tôi nghĩ rằng đây là một bước tiến mới, bước ngoặt trong công tác quản lý trật tự ATGT"
Tuy nhiên, cũng có nhiều luồng ý kiến cho rằng, nếu hạ mức phạt cho vi phạm về nồng độ cồn liệu có dẫn đến tình trạng nhờn luật, hay làm mất đi ý thức chấp hành pháp luật của người dân. Giá trị của khẩu hiệu “đã uống rượu bia thì không lái xe” mà chúng ta đã xây dựng trong suốt thời gian qua liệu có bị ảnh hưởng?
Đại tá Nguyễn Quang Nhật - Trưởng phòng hướng dẫn, tuyên truyền, điều tra giải quyết TNGT - Cục CSGT cho biết: "Đây vẫn chỉ là dự thảo, trên cơ sở Cục CSGT vẫn đang tiếp tục lấy ý kiến của các bộ ban ngành các cấp, rồi tổng hợp lấy ý kiến của người dân. Làm sao để cố gắng tiếp thu và đưa ra dự thảo trình Chính phủ ở mức phù hợp với thực tế nhất, để vừa đảm bảo tính nghiêm minh của pháp luật, vừa đảm bảo sát và hợp với tình hình thực tiễn, tương xứng với hành vi vi phạm."
Thời gian qua, các cơ quan chức năng đã kiên quyết xử lý mạnh tay không có vùng cấm không có ngoại lệ với các vi phạm về nồng độ cồn. Điều này cho thấy những chuyển biến về ý thức người dân. Tuy nhiên, ở các vùng sâu, vùng xa, tình trạng người dân điều khiển xe máy vẫn còn vi phạm nồng độ cồn.
Do vậy, nhiều ý kiến cho rằng, cần tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền đến người dân về việc tuân thủ nghiêm túc quy định nồng độ cồn bằng không, để người dân hiểu việc giảm hình thức phạt không có nghĩa là nương nhẹ cho các vi phạm liên quan đến nồng độ cồn.
Ngày 19/9, bà Nguyễn Phương Hằng, Tổng Giám đốc Công ty Đại Nam đã ra tù sau khi được Hội đồng xét duyệt giảm án đồng ý cho giảm toàn bộ thời gian còn lại của mức án.
Ngày 19/9, TAND TP. HCM mở phiên tòa xét xử sơ thẩm giai đoạn 2 đại án Vạn Thịnh Phát. Ở phiên tòa này, bị cáo Trương Mỹ Lan cùng 33 đồng phạm hầu tòa với 3 tội danh.
Sáng nay (19/9), TAND TP. HCM bắt đầu đưa vụ án Trương Mỹ Lan và 33 đồng phạm ra xét xử (giai đoạn 2). So với giai đoạn đầu, các cáo buộc phạm tội mới trong giai đoạn này phơi bày những thủ đoạn tinh vi hơn của các bị cáo và tính chất đặc biệt phức tạp của vụ án.
Tình huống giao thông xảy ra vào ngày 16/9 trên cầu Đồng Nai được ghi lại bởi ô tô đi phía sau, chiếc xe container đã chuyển làn bất cẩn, đâm vào hông sau và đẩy ô tô con đi một đoạn.
Viện Kiểm sát Nhân dân Tối cao truy tố 15 bị can, trong đó truy tố Lê Đức Thọ (cựu Bí thư Tỉnh ủy Bến Tre) về tội "Lợi dụng chức vụ, quyền hạn gây ảnh hưởng đối với người khác để trục lợi" và "Nhận hối lộ".
Trước hành vi dùng Làng Nủ để giật tít câu view, cơ quan chức năng đang xác minh, xử lý với chủ kênh YouTube "Những bài học nhỏ".
0