Hà Nội sinh ra bên những dòng sông. Nhưng trong quá trình đô thị hóa kéo dài nhiều thập kỷ, ở không ít nơi, sông Hồng dường như lại đứng phía sau thành phố. Với tầm nhìn phát triển Thủ đô 100 năm, khoảng cách ấy đang được đặt ra để tổ chức lại.
Trong Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, sông Hồng được định hướng ở một vị thế mới: là một trong 9 động lực phát triển, là trục chiến lược, trục không gian xanh trung tâm. Đồng thời, gắn với phát triển kinh tế, thương mại, dịch vụ, văn hóa sáng tạo và khoa học công nghệ.
Sông Hồng từng là bến nước, là đường giao thương; chứng kiến sự hình thành và lớn lên của Thăng Long-Hà Nội. Nhưng trong một thời gian dài, những con đê bảo vệ TP khỏi lũ cũng vô tình tạo nên một khoảng cách giữa đô thị với dòng sông. Hà Nội đang đứng trước một câu hỏi lớn: làm thế nào để sông Hồng không chỉ là dòng sông đi qua TP, mà còn trở thành một phần của đời sống đô thị?
Từ hôm nay (7/9), Hà Nội bắt đầu lấy ý kiến người dân, các cơ quan, tổ chức và chuyên gia về việc điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000, đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở. Thời gian lấy ý kiến dự kiến kéo dài 20 ngày.
Chiều 6/9, phường Phú Thượng đã hoàn tất công tác chuẩn bị tại 5 điểm niêm yết, trưng bày hồ sơ Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở) để lấy ý kiến nhân dân từ sáng 7/9. Ghi nhận cho thấy, các điểm được bố trí ngay tại khu dân cư, giúp người dân thuận tiện nghiên cứu hồ sơ và trực tiếp đóng góp ý kiến vào đồ án.
Bản sắc văn hóa của Hà Nội không chỉ được lưu giữ trong những di sản nghìn năm, những công trình kiến trúc hay chiều sâu lịch sử, mà còn hiện diện trong lời ăn tiếng nói, cách ứng xử nơi công cộng, nếp sống gia đình và tinh thần trách nhiệm của mỗi người với cộng đồng.
Chuyển đổi phương tiện xanh tại Hà Nội đòi hỏi hạ tầng sạc được đầu tư đồng bộ, phù hợp với điều kiện thực tế, đặc biệt tại các khu chung cư hiện hữu. Phóng viên Đài Phát thanh Hà Nội phỏng vấn ông Nguyễn Tuyển, Phó trưởng Phòng Quản lý vận tải và An toàn giao thông, Sở Xây dựng Hà Nội, về thực trạng hạ tầng, những khó khăn trong quá trình triển khai và giải pháp thúc đẩy giao thông xanh tại Thủ đô.
Chuyển đổi sang phương tiện xanh đang trở thành xu hướng tất yếu trong nỗ lực giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí tại Hà Nội. Tuy nhiên, tại nhiều khu chung cư, hạ tầng sạc, khả năng đáp ứng của hệ thống điện và yêu cầu phòng cháy, chữa cháy vẫn là những vấn đề cần giải quyết. Từ thực tế quản lý tại chung cư New Skyline đến yêu cầu đặt ra ở phường Cầu Giấy, bài toán chuyển đổi xanh đòi hỏi giải pháp đồng bộ, phù hợp với điều kiện từng công trình.
Trong khuôn khổ chương trình công tác Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam thăm và làm việc tại Vương quốc Bỉ, Đoàn đại biểu Thành phố do đồng chí Trần Đức Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy làm Trưởng đoàn, đã tiến hành chuỗi hoạt động xúc tiến đầu tư toàn diện, làm việc với lãnh đạo các định chế tài chính, tập đoàn đa quốc gia và hiệp hội doanh nghiệp quốc tế.
Sáng 23/10, Đảng ủy phường Ngọc Hà tổ chức Hôi nghị tọa đàm với chủ đề: “Nâng cao chất lượng sinh hoạt chi bộ tổ dân phố, gắn với chuyển đổi số”.
Từ 23 - 26/10, người dân, du khách khi về với Hà Nội sẽ có thêm một lựa chọn điểm đến mới, đó là Lễ hội Vinh danh làng nghề truyền thống xã Phú Xuyên và Tuần lễ quảng bá nông sản – Đặc sản vùng miền Hà Nội 2026.
