Lựa chọn tư vấn đường sắt tốc độ cao trước 15/1
Thời sựThường trực Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng lựa chọn tư vấn, hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam, trình Thủ tướng trước ngày 15/1.
Thường trực Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng lựa chọn tư vấn, hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam, trình Thủ tướng trước ngày 15/1.
Công ty cổ phần VinSpeed vừa hoàn tất việc tăng vốn điều lệ từ 33.000 tỷ đồng lên 45.000 tỷ đồng.
Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed (Tập đoàn Vingroup) và Công ty Siemens Mobility GmbH (Tập đoàn Siemens AG, Đức) đã chính thức ký kết Thỏa thuận Hợp tác Chiến lược Toàn diện và Chuyển giao công nghệ, thiết lập quan hệ hợp tác sâu rộng trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam.
Lãnh đạo Vingroup vừa thông tin VinSpeed đã đề xuất với Bộ Xây dựng bỏ toàn bộ phần phát triển đô thị TOD dọc tuyến nhằm tránh hiểu lầm rằng doanh nghiệp tham gia dự án vì mục tiêu bất động sản.
Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt Cao tốc VinSpeed – thành viên của Vingroup – vừa nâng vốn điều lệ lên 33.000 tỷ đồng, tương đương hơn 1,3 tỷ USD.
Dự án đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh dài 120 km do Vinspeed đề xuất, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 5,5 tỷ USD.
VinSpeed thực hiện cơ chế góp vốn bằng cổ phiếu VIC (cổ phiếu của Tập đoàn Vingroup) thông qua việc ông Phạm Nhật Vượng - Chủ tịch HĐQT VinSpeed và Tập đoàn Vingroup chuyển quyền sở hữu cổ phiếu VIC cho VinSpeed.
VinSpeed, công ty phát triển đường sắt của tỷ phú Phạm Nhật Vượng, đã tăng vốn từ 6.000 tỷ đồng lên 15.000 tỷ đồng.
Ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch HĐQT Vingroup đã dùng 535,6 triệu cổ phiếu VIC để góp vốn thành lập bốn công ty: VMI, GSM, VinEnergo và VinSpeed.