Xây dựng thành phố vệ tinh – bước đột phá của Thủ đô | Hà Nội tin mỗi chiều
Hướng đi nào giúp Hà Nội mở rộng không gian đô thị, giảm tải áp lực mà vẫn phát triển bền vững? Câu trả lời có thể nằm ở mô hình thành phố vệ tinh – một chiến lược đã được Hà Nội vạch ra từ lâu.
Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tiếp tục khẳng định định hướng này, với kế hoạch phát triển 5 đô thị vệ tinh gồm: Hòa Lạc, Sơn Tây, Xuân Mai, Phú Xuyên và Sóc Sơn. Đây được xem là một bước đi mang tính chiến lược, nhằm phân bổ lại dân cư, tạo thêm động lực phát triển kinh tế và giảm tải áp lực cho khu vực nội đô.
Theo kế hoạch, mỗi đô thị vệ tinh sẽ có một chức năng riêng biệt để hỗ trợ cho đô thị trung tâm. Hòa Lạc sẽ là trung tâm khoa học công nghệ và đào tạo, với hạt nhân là Khu Công nghệ cao Hòa Lạc và Đại học Quốc gia Hà Nội. Sơn Tây được quy hoạch trở thành đô thị văn hóa - lịch sử, phát huy giá trị di sản lâu đời. Xuân Mai sẽ tập trung phát triển công nghiệp - dịch vụ, trong khi Phú Xuyên được định hướng thành trung tâm logistics, đóng vai trò đầu mối giao thông và trung chuyển hàng hóa. Sóc Sơn sẽ tập trung phát triển công nghiệp sạch và dịch vụ.
Việc phát triển các thành phố vệ tinh được kỳ vọng sẽ giúp Hà Nội phân bổ lại dân số, giảm ùn tắc giao thông, mở rộng không gian đô thị một cách bền vững. Tuy nhiên, sau hơn một thập kỷ triển khai, nhiều dự án vẫn còn chậm tiến độ, chưa thu hút được nguồn lực đầu tư như kỳ vọng.
Thành phố vệ tinh là một giải pháp tốt, nhưng để biến mục tiêu thành hiện thực, cần phải nhìn thẳng vào các cơ hội và thách thức.
Hiện nay, Hà Nội có dân số khoảng 8,5 triệu người. Vào giờ cao điểm, lượng người di chuyển vào nội đô là rất lớn. Điều này tạo nên một áp lực không hề nhỏ lên hạ tầng giao thông, trường học, bệnh viện và cả môi trường sống. Nếu các đô thị vệ tinh được phát triển đúng cách, cư dân có thể làm việc, học tập ngay tại khu vực đó mà không cần di chuyển vào trung tâm, giúp giảm ùn tắc giao thông, cải thiện chất lượng sống của người dân.
Hiện tại, phần lớn các trung tâm kinh tế, thương mại, tài chính lớn đều tập trung ở khu vực nội thành như Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa. Trong khi đó, nếu các đô thị vệ tinh có thể phát triển những cụm kinh tế chuyên biệt như công nghệ cao ở Hòa Lạc, công nghiệp và logistics tại Phú Xuyên, công nghiệp sạch ở Sóc Sơn, Hà Nội sẽ có thể hình thành nhiều trung tâm kinh tế mới thay vì chỉ tập trung vào một khu vực duy nhất. Điều này không chỉ giúp tăng trưởng bền vững mà còn tạo ra hàng trăm nghìn việc làm mới.
Khi các thành phố vệ tinh được phát triển tốt, các nhà đầu tư bất động sản, doanh nghiệp, trường học, bệnh viện chất lượng cao sẽ có động lực để dịch chuyển ra các khu vực này, tạo ra những đô thị đáng sống, hiện đại, với hệ thống dịch vụ không thua kém gì khu vực nội đô.
Tuy nhiên, từ ý tưởng đến thực tế vẫn là một chặng đường dài, Hà Nội đang đối mặt với những thách thức không nhỏ.
Vấn đề lớn nhất là hạ tầng giao thông chưa đồng bộ. Hãy nhìn vào thực tế, ngay cả khi một số khu đô thị mới được xây dựng ở ngoại thành, nhưng người dân vẫn ngại chuyển ra vì giao thông không thuận tiện. Hệ thống đường kết nối giữa các đô thị vệ tinh với trung tâm vẫn chưa thực sự tốt.
Nếu nhìn vào các đô thị vệ tinh thành công trên thế giới, chúng ta sẽ thấy một điểm chung: họ có hệ thống giao thông công cộng cực kỳ mạnh mẽ. Ở Paris, hệ thống tàu điện RER có thể đưa bạn từ ngoại ô vào trung tâm chỉ trong 30 phút. Ở Seoul, người dân có thể đi tàu điện ngầm từ Incheon hoặc Sejong vào trung tâm thành phố nhanh chóng, không phải phụ thuộc vào ô tô cá nhân.
Nhưng ở Hà Nội, hiện tại vẫn chưa có tàu điện kết nối các thành phố vệ tinh với nội đô, hệ thống xe buýt cũng chưa đủ nhanh và tiện lợi. Nếu không giải quyết được bài toán này, rất khó để thu hút người dân dịch chuyển ra ngoài.
Để một thành phố vệ tinh phát triển, cần có cả người dân lẫn doanh nghiệp. Nhưng thực tế, nhiều khu vực quy hoạch đô thị vệ tinh vẫn vắng bóng doanh nghiệp lớn, thiếu trung tâm thương mại, trường học, bệnh viện, dịch vụ giải trí. Điều này khiến người dân dù muốn cũng không thể sinh sống và làm việc ở đó.
Để giải quyết vấn đề này, Hà Nội cần chính sách ưu đãi mạnh mẽ hơn để thu hút doanh nghiệp di chuyển ra các đô thị vệ tinh. Việt Nam có thể học hỏi Hàn Quốc, nơi chính phủ đã áp dụng chính sách miễn giảm thuế, hỗ trợ hạ tầng, ưu đãi tài chính cho các công ty chuyển trụ sở ra khỏi đô thị trung tâm, giúp thành phố này phát triển nhanh chóng.
Mô hình đô thị vệ tinh không phải là một viễn cảnh xa vời, nhưng để nó thành công, Hà Nội cần có một chiến lược triển khai quyết liệt và đồng bộ. Hạ tầng giao thông phải được ưu tiên phát triển, chính sách thu hút doanh nghiệp và cư dân cần thực tế và hấp dẫn hơn. Nếu làm tốt, Hà Nội sẽ có một hệ thống đô thị hiện đại, bền vững, giảm tải áp lực cho nội đô.
Thủ tướng Phạm Minh Chính và Thủ tướng Nhật Bản gặp gỡ báo chí; Thành ủy Hà Nội thống nhất phương án sắp xếp còn 126 xã, phường; Hơn 200 tài liệu tái hiện “Con đường thống nhất” tại Hoàng thành Thăng Long; Mỹ hối thúc Nga và Ukraine đạt thỏa thuận hòa bình;... là những thông tin đáng chú ý trong chương trình Thời sự 19h00 hôm nay.
Giữa lòng chiến trường Khe Sanh khốc liệt, hai con người, hai người cha - ông Phang và Chính ủy Kinh tình cờ gặp lại nhau. Một người lặng lẽ nhịn đau, một người âm thầm chia sẻ. Trong đêm trăng lạnh, khi chiến hào còn đầy tiếng súng, cuộc trò chuyện giữa họ hé lộ một góc nhìn khác về chiến tranh, không phải chỉ là bom đạn mà còn là những vết thương không máu chảy giữa tình thân nghĩa nước và lòng người.
Đường băng sân bay Long Thành sẵn sàng bay hiệu chuẩn trước 30/4; Cần kiểm tra những gì trên mô tô trước chuyến phượt dài?; Porsche 911 Spirit 70 bản giới hạn 1.500 chiếc;... là những nội dung đáng chú ý trong Bản tin Tàu và Xe hôm nay.
Hội đàm thủ tướng 2 nước Việt Nam – Nhật Bản; Bí thư Thành ủy: Tránh tình trạng tiêu cực, chạy chọt trong công tác cán bộ; Đại thắng mùa xuân 1975 mở ra kỷ nguyên mới trong lịch sử cách mạng dân tộc; Pakistan triển khai pháo tự hành, Ấn Độ tập trận đạn thật;... là những thông tin đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Con phố Nguyễn Thượng Hiền, nơi bài hát "Tiến quân ca" ra đời, nơi gắn với cuộc đời của nhiều người mà tên tuổi đã đi vào lich sử. Và có một ngôi biệt thự, ẩn mình sau hàng cây cổ thụ, sau những quán xá và xô bồ của cuộc sống, đang lặng lẽ lụi tàn.
Làm sạch ngõ phố đón chào ngày thống nhất đất nước; Cây xà cừ “Hồi sinh” bằng tác phẩm nghệ thuật; Đỗ xe bất chấp biển cấm ở đường Trần Duy Hưng... là những nội dung đáng chú ý trong bản tin hôm nay.
0