Có rất nhiều giả thiết được đặt ra ngay sau vụ rơi máy bay Boeing 787 số hiệu AI-117 của Air India khiến 241 người trên máy bay thiệt mạng. Theo phân tích của Tiến sĩ Nguyễn Lê Anh, trong tổ hợp các yếu tố là nguyên nhân gây ra tai nạn, có thể có yếu tố thiết kế, lập trình và thời tiết.
Air India đã hoàn tất công tác kiểm tra công tắc nhiên liệu trên các máy bay dòng Boeing 787 và không phát hiện ra vấn đề nào.
Báo cáo sơ bộ về vụ rơi máy bay Air India trong tháng 6 vừa qua đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về an toàn bay tại Ấn Độ. Giới chức nước này yêu cầu các hãng hàng không kiểm tra công tắc nhiên liệu động cơ trên các máy bay Boeing và xem xét lại một loạt các sự cố liên quan đến động cơ máy bay.
Thảm họa hàng không của hãng Air India hồi tháng 6 vừa qua đã khiến giới chức Ấn Độ xem xét lại một loạt các sự cố liên quan đến động cơ máy bay.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) và hãng sản xuất máy bay Boeing đã ban hành thông báo khẳng định khóa công tắc nhiên liệu trên máy bay Boeing là an toàn.
Cục Điều tra Tai nạn Hàng không Ấn Độ xác định máy bay rơi do công tắc nhiên liệu bị chuyển sang “ngắt” chỉ trong một giây, khiến động cơ mất nhiên liệu.
Dữ liệu hộp đen trong vụ rơi máy bay của hãng Air India đã được khôi phục thành công.
Một chiếc Boeing 787-8 Dreamliner của hãng Air India bay từ Hồng Kông (Trung Quốc) đi New Delhi (Ấn Độ) đã phải quay đầu trở lại Hồng Kông do phi công nghi ngờ có sự cố kỹ thuật khi đang bay.
Hà Nội siết chặt phòng cháy tại chung cư cao tầng; Khép lại Giải Pickleball Đài Hà Nội 2025; Israel tuyên bố tấn công Iran không ngừng nghỉ; Air India bồi thường hơn 150.000 USD cho mỗi nạn nhân vụ tai nạn máy bay;... là những thông tin đáng chú ý trong bản tin hôm nay.
