Giả thuyết ban đầu vụ rơi máy bay ở Ấn Độ
TàuGiới chuyên gia đã liệt kê một số giả thuyết dẫn đến việc chuyến bay AI171 của Hãng Air India rơi xuống đất chỉ sau chưa đầy một phút cất cánh từ sân bay Ahmedabad.
Dữ liệu hộp đen trong vụ rơi máy bay của hãng Air India đã được khôi phục thành công.
Vụ rơi máy bay chiều 12/6 ở Ahmedabad (Ấn Độ) khiến gần 300 người thiệt mạng, trở thành thảm họa hàng không nghiêm trọng nhất tại Ấn Độ trong nhiều thập kỷ. Hai hộp đen được tìm thấy chỉ vài ngày sau tai nạn nhưng đến ngày 24/6 mới được chuyển tới Cục Điều tra Tai nạn hàng không tại Thủ đô New Delhi để phân tích.
Theo thông báo của Tổng cục Hàng không Dân dụng Ấn Độ, các điều tra viên đã thực hiện quá trình trích xuất dữ liệu từ thiết bị ghi âm buồng lái và hộp ghi dữ liệu hành trình của máy bay. Chiếc máy bay hiện đang được dựng lại tại một địa điểm bí mật nhằm kiểm tra khả năng hỏng hóc kỹ thuật, lỗi kết cấu hoặc dấu hiệu nổ.
Trong khi đó, các chuyên gia pháp y đang nỗ lực phân tích hàng trăm mẫu ADN nhằm xác định danh tính nạn nhân, đặc biệt nhờ nhận dạng qua mẫu răng, bất chấp việc máy bay bốc cháy dữ dội khiến các hài cốt bị cháy đen. Nhờ nỗ lực giám định ADN kết hợp nhận dạng của cảnh sát, giới chức y tế bang Gujarat cho biết, 260 nạn nhân đã được xác nhận danh tính.
Chiều 12/6, chiếc Boeing 787-8 Dreamliner của hãng hàng không Air India bị rơi chỉ ít phút sau khi cất cánh đến sân bay Gatwick ở London (Anh). Trên máy bay có 242 người, gồm hành khách và phi hành đoàn. Máy bay rơi trúng ký túc xá của Trường Cao đẳng Y khoa, sau đó đã phát nổ và gây ra đám cháy lớn thiêu rụi nhiều tòa nhà. Cảnh sát Ấn Độ xác nhận gần 300 người đã thiệt mạng, gồm cả người trên máy bay và trên mặt đất.
Air India trước đó khẳng định, chiếc Boeing 787-8 Dreamliner trong vụ tai nạn được bảo trì đúng quy định và đội ngũ phi công đều có kinh nghiệm bay dày dặn.
Giới chuyên gia đã liệt kê một số giả thuyết dẫn đến việc chuyến bay AI171 của Hãng Air India rơi xuống đất chỉ sau chưa đầy một phút cất cánh từ sân bay Ahmedabad.
Ít nhất 265 người đã chết trong vụ máy bay hãng Air India lao xuống đất ở thành phố Ahmedabad (Ấn Độ), trong đó có 241 người trên chuyến bay.
Cảnh sát Ấn Độ ngày 14/6 cho biết 279 thi thể đã được tìm thấy tại hiện trường vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Air India ở thành phố Ahmedabad, bang Gujarat. Tuy nhiên, đây chưa phải con số thương vong chính thức.
Thi thể các nạn nhân trong vụ tai nạn máy bay của Air India đã được chuyển đến gia đình họ từ Khu phức hợp Nhà xác tại Bệnh viện Dân sự ở Ahmedabad, ngày sinh 14/6.
Một chiếc Boeing 787-8 Dreamliner của hãng Air India bay từ Hồng Kông (Trung Quốc) đi New Delhi (Ấn Độ) đã phải quay đầu trở lại Hồng Kông do phi công nghi ngờ có sự cố kỹ thuật khi đang bay.
Không chỉ bổ sung phương thức xử lý vi phạm trên môi trường điện tử, dự thảo Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng còn đề xuất tăng mức phạt và hoàn thiện các chế tài theo hướng chặt chẽ hơn.
Hà Nội đang tổ chức nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết Tổ hợp ga Ngọc Hồi, định hướng trở thành đầu mối giao thông đường sắt lớn ở phía Nam Thủ đô, kết nối đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị liên quan cập nhật và triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, áp dụng từ ngày 1/10.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó mở rộng hệ thống sân đỗ, đường lăn và bổ sung nhiều hạng mục phục vụ khai thác, tổ chức Hội nghị APEC 2027.
Sân bay Nội Bài và sân bay Tân Sơn Nhất của Việt Nam vừa có tên trong bảng xếp hạng 50 sân bay có tính kết nối cao nhất thế giới năm 2026, do OAG - Công ty cung cấp dữ liệu và phân tích hàng không công bố.
Để hạn chế tình trạng đầu cơ, mua gom vé trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, ngành đường sắt sẽ tăng phí trả vé tàu lên 30%, gấp 3 lần mức phí thông thường.