Mitsubishi Triton hiện có doanh số cao thứ hai ở phân khúc xe bán tải tại Việt Nam. Tuy nhiên, vị trí này đang bị đe doạ bởi Toyota Hilux.
Mitsubishi vừa mới ra mắt mẫu xe Triton với hàng loạt những tính năng mới, công nghệ hiện đại. Với lợi thế này, hiện Triton đang nắm chắc vị trí thứ hai trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam. Tuy nhiên, vị trí này đang bị đe doạ bởi Toyota Hilux, một đối thủ đáng gờm trong cùng phân khúc luôn bám đuổi về doanh số tại thị trường Việt Nam thời gian qua.
Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Mitsubishi Triton đang đứng ở vị trí thứ hai về doanh số với 1.281 xe bán ra kể từ đầu năm.
Nhưng 4 tháng gần đây, kể từ khi Toyota Hilux phiên bản nâng cấp được bán tại Việt Nam, vị trí số hai phân khúc của Mitsubishi Triton đang bị đe doạ.
Số liệu thống kê cho thấy từ tháng 5 đến tháng 8/2024, Toyota Hilux phiên bản nâng cấp được bán ra tổng cộng 1.053 xe. Với thành tích tăng trưởng nhanh, mẫu xe đang thu hẹp khoảng cách doanh số với Mitsubishi Triton.
Tuy nhiên, Mitsubishi Triton vẫn có cơ hội giữ vững vị trí thứ hai phân khúc khi mới đây đã ra mắt thị trường phiên bản hoàn toàn mới. Xe có ba phiên bản gồm 2WD AT GLX, 2WD AT Premium và 4WD AT Athlete, giá bán lần lượt là 655 triệu, 782 triệu và 924 triệu đồng.
Dù kết quả như thế nào thì sự hiện diện của Mitsubishi Triton thế hệ mới hay sự trở lại của Toyota Hilux với những tín hiệu bán hàng tích cực sẽ giúp người tiêu dùng có thêm những lựa chọn phù hợp với phân khúc xe bán tải này. Vị trí dẫn đầu phân khúc vẫn thuộc về Ford Ranger.
Để gia tăng tính cạnh tranh và thị phần trong phân khúc bán tải, Mitsubishi đã ra mắt Triton thế hệ 6 tại thị trường Việt Nam. Phiên bản mới thay đổi hoàn toàn từ bên trong, bên ngoài cho đến động cơ, có thể cạnh tranh với đối thủ trên thị trường.
Từ khoá
Trình bày tại Quốc hội chiều 29/10, Bộ trưởng Bộ tài chính cho biết, doanh nghiệp đã hoàn thành đầy đủ nghĩa vụ tài chính có thể thực hiện thủ tục giải thể, chấm dứt hoạt động chỉ trong vòng 12 giờ. Đây là một trong những giải pháp đang được đề xuất nhằm đơn giản hóa thủ tục hành chính, tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp.
Sáng 30/10, tại Hà Nội, Bộ Giáo dục và Đào tạo phối hợp với Báo Thiếu niên Tiền phong và Nhi đồng cùng các đơn vị tổ chức lễ tổng kết và trao giải cuộc thi “Lối sống xanh - Đại sứ năng động bảo vệ môi trường” năm 2026.
Từ ngày 1/11 tới đây, Hà Nội sẽ điều chỉnh điểm đầu cuối và lộ trình hai tuyến buýt số 104 và 16 nhằm phục vụ thi công dự án đường Quốc lộ 1A, đồng thời tăng cường kết nối với Bến xe Yên Sở.
Trong hai ngày 29 và 30/10, tại Nhà hát Hồ Gươm, Dàn nhạc Nhà hát Opera Hoàng gia Versailles trở lại Hà Nội với chương trình Four Seasons with Love. Đêm nhạc đưa công chúng đến với những tác phẩm tiêu biểu của âm nhạc Baroque châu Âu, qua phần trình diễn của các nghệ sĩ đến từ một trong những không gian nghệ thuật danh tiếng của nước Pháp.
Hà Nội đang nghiên cứu phương án kéo dài tuyến đường sắt đô thị số 8 qua Bắc Ninh, kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Đây là một trong những phương án nhằm hình thành mạng lưới giao thông công cộng liên vùng, tạo thuận lợi cho hành khách di chuyển giữa sân bay và trung tâm Thủ đô.
Để khoa học, công nghệ thực sự trở thành động lực chủ yếu của tăng trưởng, bên cạnh tiềm lực nghiên cứu và nguồn nhân lực chất lượng cao, cần một nền tảng thể chế đủ mạnh để khơi thông nguồn lực, thúc đẩy sáng tạo và đưa tri thức vào thực tiễn.
