Nguy hiểm khi trẻ em chạy ra đường
Tin tứcTình trạng trẻ em bất ngờ chạy ra đường tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nghiêm trọng, đặc biệt tại khu vực đông dân cư.
Quy định về việc đảm bảo an toàn cho trẻ nhỏ khi tham gia giao thông đã có và khá đầy đủ, tuy nhiên, trong rất nhiều tình huống, tai nạn đều đến từ sự chủ quan, bất cẩn của người lớn.
Theo số liệu từ Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, trung bình mỗi năm có gần 2.000 trẻ em tử vong do tai nạn giao thông, chiếm khoảng 25% tổng số trẻ em tử vong do các tai nạn thương tích.
Chỉ trong tích tắc, một bé trai 5 tuổi (Hà Nội) đã tự mở cửa xe taxi và lao thẳng ra đường đúng lúc chiếc xe tải chạy tới và cháu bé đã không qua khỏi.
Trước đó, một trường hợp khác tại Nam Định, hình ảnh từ camera nhà dân ghi lại một vụ TNGT hết sức đau lòng. Vào thời điểm xảy ra tai nạn, bé trai ba tuổi đã một mình băng qua đường. Khi cháu đến gần giữa đường thì chiếc xe tải đang vượt một phương tiện khác không kịp xử lý, lao tới và đâm trúng cháu bé.
Nếu hai vụ TNGT đau lòng vừa xảy ra tại Hà Nội và Nam Định là do lỗi chủ quan, bất cẩn của người lớn thì trên thực tế, nhiều bậc phụ huynh lại có hành vi coi thường sự an toàn của trẻ em. Camera hành trình của một ô tô đã ghi lại hình ảnh một chiếc xe bán tải chở nhiều trẻ nhỏ trên thùng sau, vô tư chạy trên quốc lộ. Sau khi đoạn clip được lan truyền, nhiều người đã lên tiếng chỉ trích gay gắt hành vi này.
Anh Đặng Văn Diệp ( phường Cầu Giấy , TP. Hà Nội) cho biết: “Tôi cho rằng việc chở con nhỏ như vậy là quá nguy hiểm, vì nếu chiếc xe phanh gấp thì trẻ trong thùng sau đó sẽ như thế nào vì không hề có dây bảo hộ".
Phổ biến hơn, chúng ta không khó để bắt gặp những hình ảnh trẻ em không được đội mũ bảo hiểm trên đường, chở trẻ em từ 6 tuổi trở lên ngồi phía trước xe máy hay cho trẻ em cầm vô lăng điều khiển xe ô tô. Chỉ đến khi tai nạn xảy ra, các bậc phụ huynh mới hối tiếc thì đã quá muộn.
Ông Khương Kim Tạo, chuyên gia giao thông cho biết: “Trẻ em là đối tượng hiếu động, do đó cần tăng cường tuyên truyền và thông qua các vụ việc này mỗi người lớn cần tự rút ra bài học để bảo đảm an toàn cho con em mình".
Chị Dương Ngọc Oanh ( phường Nghĩa Đô , TP. Hà Nội) có hai con nhỏ đang độ tuổi học sinh. Theo chị, sự giáo dục con trẻ về vấn đề an toàn giao thông và sự cẩn trọng, sát sao của phụ huynh chính là yếu tố quyết định đến sự an toàn khi tham gia giao thông với đối tượng là trẻ em.
Chị Dương Ngọc Oanh cho biết: “Tôi thường xuyên giáo dục, chỉ bảo các con về an toàn giao thông, dừng đèn đỏ như nào, qua đường thế nào cho an toàn,... Tôi nghĩ không chỉ các bậc phụ huynh mà trẻ nhỏ cũng cần được chỉ bảo đúng cách về cách giữ an toàn cho bản thân".
Những quy định được bổ sung về việc chở trẻ em tham gia giao thông trong Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 là một bước tiến quan trọng. Điều này giúp tăng cường hơn nữa việc bảo đảm an toàn cho trẻ em khi ra đường. Tuy nhiên, những sự việc xảy ra vừa qua cho thấy, mỗi người lớn, mỗi bậc phụ huynh cần có tinh thần cảnh giác cao hơn và chủ động các biện pháp bảo vệ con em mình để không phải chứng kiến những hình ảnh TNGT đau lòng mà nạn nhân là trẻ em.
Tình trạng trẻ em bất ngờ chạy ra đường tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nghiêm trọng, đặc biệt tại khu vực đông dân cư.
"An toàn giao thông cho trẻ em trong kì nghỉ hè" là chủ đề của Talk cabin trong Bản tin hôm nay.
Từ khoá
Công an xã Dân Hòa vừa vận động thành công một đối tượng truy nã ra đầu thú. Đối tượng là Nguyễn Thanh Tùng, sinh năm 1985, trú tại xã Thanh Oai, Hà Nội. Sau khi tiếp nhận quyết định truy nã của Phòng Cảnh sát hình sự, Công an thành phố Hà Nội, Công an xã Dân Hòa đã chủ động tuyên truyền, vận động gia đình phối hợp thuyết phục đối tượng chấp hành pháp luật.
Đội CSGT đường bộ số 7, Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội vừa tăng cường tuần tra, kiểm tra các xe tải tự ý lắp thêm đèn chiếu sáng, sử dụng còi hơi không đúng quy định. Theo lực lượng chức năng, việc lắp thêm các cụm đèn có cường độ lớn có thể gây lóa mắt, ảnh hưởng tầm nhìn của người tham gia giao thông; trong khi còi hơi sử dụng không đúng quy định, nhất là trong khu vực đô thị, dễ gây giật mình, tiềm ẩn nguy cơ va chạm.
Công an phường Kiến Hưng phối hợp các đơn vị chức năng Công an thành phố Hà Nội vừa làm rõ nhóm 9 thanh, thiếu niên có hành vi gây rối trật tự công cộng. Theo cơ quan Công an, sau mâu thuẫn với một nhóm thanh niên tại khu đô thị Thanh Hà, các đối tượng đã tháo, che biển kiểm soát, mang theo vỏ chai bia, điều khiển 4 xe máy phóng nhanh, lạng lách, vượt đèn đỏ.
Bám sát yêu cầu xây dựng lực lượng Công an nhân dân chính quy, tinh nhuệ, hiện đại, Đội Cảnh sát đường thủy số 1, Phòng Cảnh sát giao thông – CATP Hà Nội đã chủ động đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số vào các mặt công tác. Qua đó, từng bước góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, bảo đảm trật tự, ATGT đường thủy và chất lượng phục vụ nhân dân.
Cùng với xử lý các vi phạm, lực lượng chức năng phường Đống Đa đang tập trung duy trì kỷ cương đô thị, không để tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tái diễn sau mỗi đợt ra quân xử lý vi phạm trật tự đô thị .
Ngày 10/10, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 11, Phòng Cảnh sát giao thông – Công an thành phố Hà Nội đã lập biên bản xử lý tài xế xe trộn bê tông với tổng mức phạt 28 triệu đồng, đồng thời trừ 6 điểm giấy phép lái xe vì để người đu bám trên xe và biển số bị che lấp.