Hai tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và Quảng Ngãi - Kon Tum đã được Chính phủ bổ sung vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi dài 90 km, 4 làn xe; tuyến Quảng Ngãi - Kon Tum dài 136 km, 4 làn xe, đều được quy hoạch đầu tư xây dựng trước năm 2030.
Ngoài ra, Chính phủ cũng điều chỉnh quy hoạch đoạn cao tốc Pháp Vân - Phú Thứ (Hà Nam) quy mô 10 làn xe, quy hoạch cũ là 8 làn xe; đoạn Bến Lức (Long An) - Trung Lương 10 - 12 làn xe, quy hoạch cũ 6 làn xe.
Bên cạnh đó, một số đoạn cao tốc được điều chỉnh tiến trình đầu tư. Cụ thể, cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Ngọc Hồi - Gia Nghĩa được đầu tư sau năm 2030, thay vì trước năm 2030 như quy hoạch cũ.
6 đoạn cao tốc được đẩy tiến độ đầu tư trước năm 2030 thay vì sau năm 2030 như: Sơn La - Điện Biên, Bắc Kạn - Cao Bằng, Tuyên Quang - Hà Giang, Quy Nhơn - Pleiku - Lệ Thanh đoạn Quy Nhơn - Pleiku, Gò Dầu - Xa Mát, Hồng Ngự - Trà Vinh đoạn cửa khẩu Dinh Bà - Cao Lãnh và đoạn An Hữu - Trà Vinh.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, cả nước có 8.457 km cao tốc. Hiện cả nước có 2.021 km đường cao tốc, dự kiến trong năm 2025 cả nước hoàn thành 1.200 km, nâng tổng số lên trên 3.000 km.
Từ khoá
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.
