Đảm bảo an toàn PCCC ở các cơ sở lưu trú
Thời sựTrước nguy cơ cháy nổ tại các cơ sở lưu trú, nhà trọ, Công an thành phố Hà Nội đang đẩy mạnh kiểm tra, siết chặt công tác quản lý để bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy (PCCC).
Người dân lo ngại thiếu điểm sạc xe điện tại chung cư; trong khi chủ đầu tư và Ban Quản lý lúng túng tìm phương án bố trí an toàn, phù hợp. Do đó cần triển khai hạ tầng sạc phù hợp.
Trước đây, tầng hầm B1 của chung cư Comatce Tower vừa được sử dụng để đỗ xe điện, vừa bố trí điểm sạc. Tuy nhiên, khi số lượng xe điện tăng nhanh, nguy cơ mất an toàn phòng cháy, chữa cháy bộc lộ rõ.
Vì vậy, Ban Quản lý tòa nhà đã di chuyển khu vực sạc ra phía sau chung cư, tách biệt hoàn toàn với hầm để xe. Khu vực này được bố trí thông thoáng, có hệ thống giám sát, tự động ngắt điện khi sạc đầy và theo dõi lượng điện tiêu thụ.
Trưởng Ban Quản trị chung cư Comatce Tower Nguyễn Ngọc Thắng cho biết, “Công suất hiện tại cho phép khoảng 20 xe sạc cùng lúc. Trong thời gian tới, khi nhu cầu tăng, chúng tôi đã tính toán phương án mở rộng, có thể nâng công suất lên gấp hai, thậm chí gấp ba chỉ trong vài ngày.”
Tại một chung cư cao cấp trên địa bàn phường Ngọc Hà, khu vực sạc xe điện được bố trí ngay trong hầm để xe. Với số lượng trụ sạc lớn, cư dân có thể sạc xe thuận tiện, không phải chờ đợi. Các tiêu chuẩn kỹ thuật và trang thiết bị phòng cháy, chữa cháy đều được lắp đặt đồng bộ.
Cư dân Nguyễn Thu Hà, phường Ngọc Hà, cho biết: “Ban Quản lý tòa nhà đã triển khai đầy đủ biện pháp phòng, chống cháy nổ. Khi không sử dụng, các ổ điện đều được che chắn cẩn thận; trong quá trình sạc luôn có lực lượng bảo vệ kiểm tra thường xuyên.”
Trong bối cảnh Hà Nội thúc đẩy “chuyển đổi xanh”, khuyến khích sử dụng phương tiện chạy điện, yêu cầu đặt ra đối với các chủ đầu tư và ban quản lý chung cư là phải chủ động thích ứng. Việc bố trí khu vực sạc xe điện an toàn không chỉ bảo vệ tính mạng, tài sản của cư dân mà còn góp phần phát triển đô thị theo hướng bền vững.
Chuyên gia kinh tế Nguyễn Minh Phong nhận định: “Khu vực sạc xe điện cần được chuẩn hóa theo quy định của cơ quan chức năng, trong đó yêu cầu quan trọng nhất là bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy. Khi xảy ra sự cố, đám cháy không được lan sang các khu vực khác. Do đó, nơi sạc phải có khoảng cách phù hợp, không đặt gần các vật liệu dễ cháy; đồng thời hệ thống điện phải đủ công suất, tránh quá tải.”
Trước thực tế này, Bộ Xây dựng đã đề xuất bổ sung quy định bắt buộc các dự án chung cư phải bố trí khu vực để xe điện, khu vực sạc, khu vực đổi pin, đồng thời ban hành các yêu cầu riêng về phòng cháy, chữa cháy đối với xe điện. Trong đó, khu vực sạc phải tách biệt với các không gian khác; hệ thống PCCC phải được trang bị camera giám sát, phát hiện sớm cháy nổ thông qua cảm biến nhiệt, khói và hình ảnh; đồng thời có phương án xử lý sự cố phù hợp với đặc thù cháy của xe điện.
Trước nguy cơ cháy nổ tại các cơ sở lưu trú, nhà trọ, Công an thành phố Hà Nội đang đẩy mạnh kiểm tra, siết chặt công tác quản lý để bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy (PCCC).
Trong thời tiết hanh khô, nguy cơ hỏa hoạn gia tăng, đòi hỏi chính quyền và lực lượng chức năng tăng cường chỉ đạo, rà soát, hướng dẫn khu dân cư nâng cao cảnh giác, chủ động phòng ngừa cháy nổ, hạn chế thiệt hại.
Việc Ban quản lý chung cư HH Linh Đàm thông báo dừng nhận đăng ký mới xe điện, tiến tới cấm hoàn toàn phương tiện này ở hầm để xe với lý do không đủ sức chứa và lo ngại nguy cơ cháy nổ đang khiến nhiều cư dân bức xúc.
Việc sửa đổi, bổ sung các quy chuẩn kỹ thuật đối với nhà chung cư đang thu hút sự quan tâm lớn của dư luận, trong bối cảnh nhiều cư dân muốn sử dụng xe điện nhưng vẫn gặp nhiều rào cản về bãi đỗ và trạm sạc an toàn ngay tại nơi sinh sống.
Từ khoá
Từ ngày 26/8/2026, quy định xử phạt mới trong lĩnh vực kinh doanh bất động sản chính thức có hiệu lực, trong đó chủ đầu tư và doanh nghiệp địa ốc có thể bị phạt đến 300 triệu đồng nếu nhận tiền thanh toán từ khách hàng không qua tài khoản ngân hàng.
Dự án Trục không gian Quốc lộ 1A là một trong những công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn đang được Hà Nội tập trung triển khai. Để bảo đảm tiến độ dự án, công tác giải phóng mặt bằng đang được các địa phương khẩn trương thực hiện, đồng thời tập trung tháo gỡ những vướng mắc phát sinh.
Chiều 6/10, UBND phường Phương Liệt bắt đầu thực hiện chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng Dự án Trục không gian Quốc lộ 1A. Đây là bước triển khai sau khi địa phương hoàn tất các thủ tục, phê duyệt phương án đối với những trường hợp đủ điều kiện.
Có quy mô hơn 9.100ha, Khu đô thị thể thao quốc tế Hà Nội đang được các địa phương đẩy nhanh tiến độ GPMB, đặc biệt là việc tiến hành chi trả tiền đền bù, hỗ trợ cho người dân. Sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền và tinh thần trách nhiệm, sự đồng thuận của người dân đang tạo điều kiện thuận lợi để dự án được triển khai đúng tiến độ.
Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) vừa có văn bản góp ý dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi), trong đó đề xuất mở rộng phạm vi bất động sản mà cá nhân nước ngoài được mua, thuê mua tại Việt Nam.
Người thuê mua NƠXH không phải xét lại điều kiện thu nhập khi hết thời hạn thuê mua. Đây là thông tin được Bộ Xây dựng làm rõ trước thắc mắc của người dân.