Phân luồng giao thông phục vụ sửa chữa đường Vành đai 3
Tin tứcSở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo về việc phân luồng giao thông phục vụ công tác sửa chữa cầu Vành đai 3 trên cao, bao gồm sửa chữa mố, trụ, gối cầu, khe co giãn và hệ thống thoát nước.
Các phương tiện sẽ không được phép lưu thông vào ban đêm trên đường Vành đai 3 trong thời gian từ ngày 23/3 - 27/4 để phục vụ công tác sửa chữa.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có thông báo phương án phân luồng, tổ chức giao thông trên đường Vành đai 3 trên cao để phục vụ công tác sửa chữa khe co giãn và trụ, mố cầu và hệ thống thoát nước.
Theo đó, từ 6h đến 22h, một nửa mặt đường sẽ bị rào chắn tại 9 vị trí cần sửa chữa và các phương tiện sẽ di chuyển trên nửa mặt đường còn lại. Ban đêm, toàn bộ phương tiện sẽ không được phép lưu thông. Phương tiện đi từ Vành đai 3 trên cao sẽ chuyển hướng qua các tuyến đường khác như Phạm Văn Đồng, Phạm Hùng và Khuất Duy Tiến.
Các lối lên cầu vượt Mai Dịch và đường Phạm Hùng vẫn hoạt động bình thường. Các cơ quan chức năng sẽ hỗ trợ phân luồng giao thông và xử lý ùn tắc khi cần thiết.
Thời gian thực hiện từ ngày 23/3/2025 đến ngày 27/4/2025.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo về việc phân luồng giao thông phục vụ công tác sửa chữa cầu Vành đai 3 trên cao, bao gồm sửa chữa mố, trụ, gối cầu, khe co giãn và hệ thống thoát nước.
Một vụ va chạm giữa nhiều xe ô tô đã xảy ra vào sáng sớm 17/3 trên đường Vành đai 3 trên cao.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) phối hợp với các cơ quan chức năng sẽ tổ chức rào chắn thi công và phân luồng giao thông giai đoạn 3, mở rộng hàng rào lần 2 trên đường Quốc Tử Giám, quận Đống Đa từ 9h30 phút sáng 15/3.
Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông trên các tuyến đường Trần Phú, Thanh Báo và khu vực lân cận thuộc địa bàn quận Ba Đình từ ngày 15/3.
Lực lượng chức năng đã và đang tăng cường kết hợp nhiều biện pháp để nâng cao hơn nữa hiệu quả đảm bảo an toàn giao thông.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.