Sau khi áp dụng các giải pháp tổ chức giao thông và giới hạn tốc độ 30km/h tại khu vực cổng trường học, đã cho thấy tính khả thi và hiệu quả trong việc đảm bảo an toàn cho học sinh và những người tham gia giao thông khác.
Nhiều chuyên gia cho rằng cần ban hành quy chuẩn giao thông để áp dụng rộng rãi tại các khu vực trường học
Trong tiêu chuẩn này, cần phân biệt hướng dẫn với nhóm trường mới xây dựng và nhóm trường hiện hữu. Đối với nhóm trường xây dựng mới, phải có tích hợp các giải pháp tổ chức giao thông an toàn vào tất cả các khâu quy hoạch, thiết kế, khai thác vận hành trường học, đáp ứng cả những nội dung có tính chất khuyến khích trong tiêu chuẩn cơ sở.
Trong tiêu chuẩn cơ sở, có hướng dẫn tổ chức giao thông và thiết kế mẫu hệ thống báo hiệu đường bộ ở mức 30km/h tại một số khu vực trường học, khu vực có nhiều người đi bộ qua đường, sử dụng vận tải công cộng. Việc chọn khu vực và thời gian áp dụng quản lý tốc độ do địa phương quyết định.
Theo chuyên gia, nếu giảm 5% tốc độ bình quân, có thể giảm đến 30% số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Do vậy, việc giảm tốc độ cho phép xuống 30km/h tại các tuyến đường đông dân cư, trường học, khu vực có nhiều người đi bộ sẽ giảm 26% chấn thương do tai nạn giao thông.
Từ khoá
Kho, xưởng sản xuất là khu vực tiềm ẩn nguy cơ cháy, nổ cao do tập trung nhiều hàng hóa, vật tư, thiết bị điện và thường xuyên có hoạt động sản xuất. Tại Cụm công nghiệp Ninh Hiệp, lực lượng Đội Chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ khu vực 1, Công an thành phố Hà Nội đang tăng cường kiểm tra, hướng dẫn các doanh nghiệp chủ động nhận diện và khắc phục nguy cơ ngay từ cơ sở.
Công an xã Dân Hòa vừa vận động thành công một đối tượng truy nã ra đầu thú. Đối tượng là Nguyễn Thanh Tùng, sinh năm 1985, trú tại xã Thanh Oai, Hà Nội. Sau khi tiếp nhận quyết định truy nã của Phòng Cảnh sát hình sự, Công an thành phố Hà Nội, Công an xã Dân Hòa đã chủ động tuyên truyền, vận động gia đình phối hợp thuyết phục đối tượng chấp hành pháp luật.
Đội CSGT đường bộ số 7, Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội vừa tăng cường tuần tra, kiểm tra các xe tải tự ý lắp thêm đèn chiếu sáng, sử dụng còi hơi không đúng quy định. Theo lực lượng chức năng, việc lắp thêm các cụm đèn có cường độ lớn có thể gây lóa mắt, ảnh hưởng tầm nhìn của người tham gia giao thông; trong khi còi hơi sử dụng không đúng quy định, nhất là trong khu vực đô thị, dễ gây giật mình, tiềm ẩn nguy cơ va chạm.
Công an phường Kiến Hưng phối hợp các đơn vị chức năng Công an thành phố Hà Nội vừa làm rõ nhóm 9 thanh, thiếu niên có hành vi gây rối trật tự công cộng. Theo cơ quan Công an, sau mâu thuẫn với một nhóm thanh niên tại khu đô thị Thanh Hà, các đối tượng đã tháo, che biển kiểm soát, mang theo vỏ chai bia, điều khiển 4 xe máy phóng nhanh, lạng lách, vượt đèn đỏ.
Hưởng ứng Ngày Chuyển đổi số quốc gia 10/10, Công an phường Hà Đông đang đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong cải cách hành chính, quản lý địa bàn và bảo đảm an ninh trật tự, hướng tới phục vụ người dân nhanh chóng, thuận tiện hơn. Trong 9 tháng năm 2026, đơn vị đã tiếp nhận hơn 22.600 hồ sơ cư trú, đăng ký xe; 100% hồ sơ được tiếp nhận qua Cổng dịch vụ công.
Trong hai ngày 10 và 11/10, tại Phố Sách Hà Nội, phố 19/12, phường Cửa Nam, chương trình “Trở về thời khắc thiêng liêng” mở cửa phục vụ công chúng từ 8 - 18 giờ hằng ngày. Chương trình do Đài Tiếng nói Việt Nam phối hợp với UBND phường Cửa Nam tổ chức, cùng sự tham gia của các đơn vị liên quan.
