Dự án nâng cấp QL32 thi công chậm, nguy cơ mất ATGT
Thời sựDự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 32 thi công ì ạch kéo dài gây bụi bẩn, ô nhiễm, nguy cơ mất an toàn giao thông và ảnh hưởng đến đời sống của người dân quanh khu vực.
Ngã tư Cống Đông Giang (xã Quảng Oai, Hà Nội) trở thành điểm đen giao thông nghiêm trọng, gây nhiều vụ tai nạn chết người, đòi hỏi sớm có phương án khắc phục, giảm thiểu nguy cơ mất an toàn.
Những năm gần đây, ngã tư Cống Đông Giang, xã Quảng Oai, đã trở thành điểm đen giao thông nghiêm trọng với hàng chục vụ tai nạn lớn nhỏ. Điều đáng lo ngại là những vụ tai nạn không chỉ gây thương tích, xây xát mà nhiều vụ còn cướp đi sinh mạng của nhiều người. Với chính quyền, lực lượng chức năng và người dân địa phương, việc xóa bỏ điểm đen giao thông này không chỉ là yêu cầu cấp thiết mà còn là hành động cần được thực hiện ngay để ngăn chặn những bi kịch tiếp tục xảy ra.
Tại đây, các xe tải trọng lớn nối đuôi nhau, học sinh tranh thủ từng giây để băng qua đường, bởi chậm chân là xe khác lao tới. Ở nơi ngã tư mà ô tô tải đổ về từ tứ phía, an toàn của người tham gia giao thông, nhất là các em học sinh vẫn đang lơ lửng mỗi ngày.
Gần đây nhất là cuối tháng 10, một em nhỏ đã không qua khỏi sau khi bị xe tải cán qua. Thế nhưng, đây chỉ là một trong hàng chục vụ tai nạn đã xảy ra ở ngã tư tử thần này. Thậm chí, nhiều vụ việc gây tử vong nhiều người một thời điểm.
Ngã tư Cống Đông Giang, xã Quảng Oai là vị trí có mật độ giao thông dày đặc. Nhiều phương tiện trong đó là các xe tải trọng lớn, chất đầy hàng hóa, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn. Thế nhưng, ngay gần ngã tư này lại là trường THCS Tây Đằng, cách đó không xa là trường THPT Quảng Oai. Do vậy, đầu giờ tới trường và khi tan học, tình hình giao thông thêm phức tạp. Nguy hiểm nhất là vào giờ cao điểm khi người người đổ ra đường, giao thông càng hỗn loạn.
Chị Phạm Thị Kim Phượng (xã Quảng Oai, thành phố Hà Nội), cho biết: “Tôi đã chứng kiến nhiều vụ tai nạn xảy ra tại khu vực này. Lưu lượng xe tải, xe container lớn, di chuyển liên tục khiến người dân rất lo lắng. Từ khi con vào lớp 6, tôi không dám để con tự đi học mà luôn phải đưa đón. Tôi mong muốn vào giờ cao điểm, đặc biệt đầu giờ học và tan trường, có lực lượng Cảnh sát giao thông túc trực điều tiết để bảo đảm an toàn cho học sinh”.
Thực tế này không chỉ khiến phụ huynh lo lắng mà lực lượng chức năng và chính quyền địa phương cũng rất quan tâm và tìm phương án tháo gỡ. Gần đây nhất, Ban an toàn giao thông xã Quảng Oai đã làm việc với Đội Cảnh sát giao thông số 9 cùng các ban ngành của Sở Xây dựng, Ban Quản lý Duy tu đường bộ nhằm tìm phương án, khắc phục tình trạng tai nạn luôn tiềm ẩn xảy ra tại điểm đen giao thông này.
Trung tá Ngô Đăng Trung, Phó trưởng Công an xã Quảng Oai, thành phố Hà Nội, chia sẻ: “Trong hội nghị, các bên thống nhất phương án mở rộng làn đường bên phải, bố trí làn riêng cho phương tiện rẽ và đi thẳng, nhằm hạn chế tình trạng lấn làn, đi sai hướng gây mất an toàn giao thông.”.
Nhiều vụ tai nạn đã xảy ra, kéo theo thương tích và thậm chí cướp đi cả sinh mạng con người. Việc sớm triển khai các phương án điều chỉnh giao thông để kéo giảm tai nạn, xóa sổ điểm đen này là việc cần làm nhanh, làm sớm và làm luôn. Nếu không, với những nguy hiểm luôn rình rập, các vụ tai nạn không mong muốn chắc chắc còn tái diễn.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 32 thi công ì ạch kéo dài gây bụi bẩn, ô nhiễm, nguy cơ mất an toàn giao thông và ảnh hưởng đến đời sống của người dân quanh khu vực.
Tại khúc cua, khi thấy xe tải ngược chiều lấn làn, tài xế xe con đánh lái gấp vào lề đường khiến chiếc xe lật nhiều vòng.
Sở Xây dựng Hà Nội đã và đang phối hợp với các phường, xã rà soát vị trí bất cập về hạ tầng giao thông, “điểm đen” tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông để kiến nghị cơ quan chức năng sớm có giải pháp khắc phục.
Công an xã Dân Hòa vừa vận động thành công một đối tượng truy nã ra đầu thú. Đối tượng là Nguyễn Thanh Tùng, sinh năm 1985, trú tại xã Thanh Oai, Hà Nội. Sau khi tiếp nhận quyết định truy nã của Phòng Cảnh sát hình sự, Công an thành phố Hà Nội, Công an xã Dân Hòa đã chủ động tuyên truyền, vận động gia đình phối hợp thuyết phục đối tượng chấp hành pháp luật.
Đội CSGT đường bộ số 7, Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội vừa tăng cường tuần tra, kiểm tra các xe tải tự ý lắp thêm đèn chiếu sáng, sử dụng còi hơi không đúng quy định. Theo lực lượng chức năng, việc lắp thêm các cụm đèn có cường độ lớn có thể gây lóa mắt, ảnh hưởng tầm nhìn của người tham gia giao thông; trong khi còi hơi sử dụng không đúng quy định, nhất là trong khu vực đô thị, dễ gây giật mình, tiềm ẩn nguy cơ va chạm.
Công an phường Kiến Hưng phối hợp các đơn vị chức năng Công an thành phố Hà Nội vừa làm rõ nhóm 9 thanh, thiếu niên có hành vi gây rối trật tự công cộng. Theo cơ quan Công an, sau mâu thuẫn với một nhóm thanh niên tại khu đô thị Thanh Hà, các đối tượng đã tháo, che biển kiểm soát, mang theo vỏ chai bia, điều khiển 4 xe máy phóng nhanh, lạng lách, vượt đèn đỏ.
Bám sát yêu cầu xây dựng lực lượng Công an nhân dân chính quy, tinh nhuệ, hiện đại, Đội Cảnh sát đường thủy số 1, Phòng Cảnh sát giao thông – CATP Hà Nội đã chủ động đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số vào các mặt công tác. Qua đó, từng bước góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, bảo đảm trật tự, ATGT đường thủy và chất lượng phục vụ nhân dân.
Cùng với xử lý các vi phạm, lực lượng chức năng phường Đống Đa đang tập trung duy trì kỷ cương đô thị, không để tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tái diễn sau mỗi đợt ra quân xử lý vi phạm trật tự đô thị .
Ngày 10/10, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 11, Phòng Cảnh sát giao thông – Công an thành phố Hà Nội đã lập biên bản xử lý tài xế xe trộn bê tông với tổng mức phạt 28 triệu đồng, đồng thời trừ 6 điểm giấy phép lái xe vì để người đu bám trên xe và biển số bị che lấp.