Mực nước trên nhiều sông ở khu vực Hà Nội đang có xu hướng lên do ảnh hưởng của mưa lớn liên quan đến bão số 4. Hiện, mực nước trên các sông Đáy, Bùi, Tích, Cầu, Cà Lồ và Nhuệ đang lên; hầu hết dưới mức báo động 1, riêng sông Tích tại trạm Kim Quan, Vĩnh Phúc đã trên báo động 1.
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, hồi 4 giờ, tâm bão số 4 ở trên vùng biển Quảng Ninh-Hải Phòng, cách Quảng Ninh khoảng 110 km về phía Đông, cách Hải Phòng khoảng 130 km về phía Đông Đông Bắc, cách đặc khu Bạch Long Vĩ khoảng 80 km về phía Bắc. Sức gió mạnh nhất cấp 8, giật cấp 10. Bão di chuyển theo hướng Nam Đông Nam, tốc độ khoảng 3 km/h.
Ngay sau những thông tin cập nhật về bão số 4, tại Hà Nội, các phương án ứng phó cũng đang được kích hoạt ở mức cao nhất, với mục tiêu hạn chế thấp nhất ảnh hưởng đến giao thông và sinh hoạt của người dân. Từ ngày 22/8, các đơn vị duy trì ứng trực hiện trường 24/24 giờ, huy động 100% nhân lực, phương tiện, vật tư, thiết bị, sẵn sàng xử lý các tình huống phát sinh.
Bão số 4 tiếp tục hoạt động trên vùng biển Quảng Ninh - Hải Phòng với sức gió mạnh cấp 8, giật cấp 10. Hoàn lưu bão gây mưa lớn trên diện rộng ở Bắc Bộ, trong đó một số khu vực Đông Bắc Bộ được cảnh báo mưa rất to, nguy cơ cao xảy ra ngập lụt, lũ quét và sạt lở đất.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 4, sáng nay (23/8), Hà Nội có mưa trên diện rộng, một số khu vực ghi nhận lượng mưa trên 100mm. Mặc dù chưa ghi nhận điểm ngập trong phạm vi hệ thống thoát nước quản lý, thành phố đang duy trì lực lượng ứng trực, trong khi mực nước sông Tích đã vượt báo động I.
Từ khoá
Từ nay đến cuối năm 2026, Tổng công ty vận tải Hà Nội dự kiến tiếp tục chuyển đổi hơn 20 tuyến với trên 275 xe buýt điện, hướng tới tỷ lệ phương tiện sử dụng năng lượng sạch vượt 51% trong năm 2026.
Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) đang nghiên cứu một số giải pháp công nghệ phục vụ vận hành đường sắt đô thị, trong đó đáng chú ý là hệ thống thu soát vé tự động (AFC) và các giải pháp kết nối giao thông đa phương thức.
Đêm 9/10, Tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 7, Phòng CSGT - Công an thành phố Hà Nội tuần tra, kiểm soát tại khu vực nút giao Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến, phường Khương Đình, tập trung kiểm tra các xe tải chở vật liệu xây dựng lưu thông ban đêm, có dấu hiệu lắp thêm đèn chiếu sáng, sử dụng còi hơi trái quy định.
Dự án Trục không gian Quốc lộ 1A là một trong những công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn đang được Hà Nội tập trung triển khai. Để bảo đảm tiến độ dự án, công tác giải phóng mặt bằng đang được các địa phương khẩn trương thực hiện, đồng thời tập trung tháo gỡ những vướng mắc phát sinh. Ghi nhận của phóng viên tại phường Phương Liệt.
9 tháng đầu năm, lực lượng CSGT và Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội - Công an TP Hà Nội đã triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, góp phần giữ vững ổn định tình hình trật tự, an toàn giao thông, trật tự đô thị, trật tự công cộng.
Hơn 3 năm sau ngày khởi công, dự kiến ngày 9/10, 15 km đầu tiên của tuyến đường song hành Vành đai 4 - Vùng Thủ đô sẽ được thông xe kỹ thuật. Đây là công trình trọng điểm quốc gia với tổng chiều dài 112,8 km, đi qua 3 tỉnh thành phố là Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh.
