Chậm nhất Quý II/2026 phải hoàn thành GPMB Quốc lộ 6

Được khởi công từ tháng 12/2022, đến nay, công tác giải phóng mặt bằng dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai vẫn “xôi đỗ”, không liền mạch, gây khó khăn cho việc triển khai thi công.

Hai cầu vượt trên Quốc lộ 6 tại nút giao với đường Vành đai 4 thuộc gói thầu xây lắp số 1 hiện là vị trí hiếm hoi đang được triển khai thi công, nhờ tận dụng, mượn tạm phần mặt bằng mới được giải phóng của dự án đường Vành đai 4.

Kỹ sư Bùi Thế Anh, Cán bộ kỹ thuật - Công ty TNHH Hòa Hiệp cho biết: "Theo gói thầu, hiện nay phía Công ty Hòa Hiệp mới nhận được khoảng 20% mặt bằng của dự án. Với phần mặt bằng đã được bàn giao này, đơn vị chỉ có thể triển khai tại một số vị trí trụ cầu và triển khai bãi đúc dầm trong khu kinh tế".

Tại gói thầu xây lắp số 2, nhà thầu đang triển khai xây dựng cầu Mai Lĩnh mới. Tuy nhiên, toàn bộ phần có thể thi công đều ở khu vực giữa sông; trong khi phần mố và trụ hai đầu cầu đang vướng mặt bằng chưa thể triển khai.

Kỹ sư Nguyễn Lam Hồng, Chỉ huy trưởng công trình cầu Mai Lĩnh - Công ty Cổ phần Xây dựng và Đầu tư 492 cho hay: "Theo kế hoạch, đơn vị sẽ thi công cầu Mai Lĩnh ở bên phải tuyến trước. Sau khi thông tuyến bên phải sẽ phá dỡ cầu cũ và tiếp tục thi công tuyến bên trái. Tuy nhiên, hiện nay đối với tuyến bên phải, đơn vị mới chỉ thi công được phần dưới sông; còn khu vực dọc hai đường dẫn đầu cầu vẫn chưa được giải phóng mặt bằng nên chưa thể triển khai thi công phần phía trên".

Các gói thầu xây lắp khác hiện thi công trong tình trạng cầm chừng do mặt bằng bàn giao “xôi đỗ”, không liền mạch và vướng các công trình hạ tầng kỹ thuật.

Kỹ sư Lê Văn Tùng, Phụ trách thi công - Công ty Phát triển Hạ tầng - Tổng công ty 319 cho biết: "Nếu tính tổng thể, thực tế đơn vị mới nhận được khoảng 60% mặt bằng. Trường hợp được bàn giao đầy đủ mặt bằng, nhà thầu sẽ bảo đảm tăng cường 2-3, thậm chí 3-4 mũi thi công dọc toàn tuyến để đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành dự án trong vòng một năm".

Với chiều dài khoảng 21,7 km, dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 6 đi qua 7 phường, xã. Tuy nhiên, sau hơn 3 năm triển khai thi công, mới giải phóng mặt bằng được khoảng 3.000 m² là đất mương, đường giao thông do địa phương quản lý. Hầu hết các phường, xã đều đang trong quá trình điều tra, kiểm đếm, lập phương án. Để đẩy nhanh tiến độ dự án, lần gần nhất UBND thành phố Hà Nội yêu cầu chậm nhất đến 31/12/2025 hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, nhưng chính quyền các địa phương một lần nữa đã “lỗi hẹn”.

Trước tình hình trên, UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu UBND các phường, xã hoàn thành dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng đối với diện tích đất nông nghiệp trong Quý I/2026; đối với đất ở, đất khác trong Quý II/2026, không thể trì hoãn hơn nữa. Trong đó, các phường Kiến Hưng, Dương Nội hoàn thành trong tháng 4; các phường Phú Lương, Yên Nghĩa, Chương Mỹ và các xã Xuân Mai, Phú Nghĩa hoàn thành trong tháng 6.