Chiếc Chevrolet Corvette Zr1 được đấu giá 92 tỷ đồng
Ô tôRa mắt vào tháng 7/2024, Corvette ZR1 2025 là mẫu xe sở hữu sức mạnh “khủng” nhất từ trước đến nay của Chevrolet, được bán đấu giá thành công với số tiền gấp 21 lần giá gốc.
Với quãng đường hơn 1.700 km chỉ sau một lần sạc, Chevrolet Silverado EV tạo nên cột mốc mới trong làng xe điện, mở ra tiềm năng ứng dụng rộng rãi hơn cho các mẫu xe chạy điện tương lai.
Mẫu bán tải điện Silverado của Chevrolet vừa xác lập kỷ lục mới trong lĩnh vực xe điện khi đi được quãng đường 1.704,6 km chỉ sau một lần sạc. Kết quả này vượt xa kỷ lục trước đó do Lucid Air thiết lập với 1.205 km, đồng thời chứng minh tiềm năng thực tế về phạm vi hoạt động của xe điện trong điều kiện tối ưu.
Chiếc xe được sử dụng là Silverado EV Max Pack Work Truck – phiên bản tiêu chuẩn rẻ nhất và nhẹ nhất. Trong suốt 7 ngày, một nhóm 40 nhân viên của GM đã thay phiên nhau điều khiển chiếc xe trên các tuyến đường công cộng quanh khu vực Milford Proving Ground và Belle Isle, bang Detroit (Mỹ).
Để đạt được thành tích này, nhóm thử nghiệm đã áp dụng hàng loạt biện pháp nhằm tối ưu hóa quãng đường di chuyển. Tốc độ lái được duy trì ổn định từ 30 đến 40 km/h, trong điều kiện mùa hè, nhằm giảm thiểu lực cản không khí và tối đa hóa hiệu suất sử dụng năng lượng.
Chiếc Silverado được sử dụng vẫn là xe phiên bản sản xuất, nhưng đã có một số tinh chỉnh nhỏ để giảm lực cản và trọng lượng. Các điều chỉnh bao gồm: hạ thấp cần gạt nước kính chắn gió, tăng áp suất lốp lên mức cao nhất, tháo bỏ lốp dự phòng, căn chỉnh góc bánh xe, bổ sung nắp thùng xe tải để cải thiện khí động học và tắt hệ thống điều hòa trong suốt hành trình. Tuy nhiên, phần cứng và phần mềm của xe hoàn toàn không bị can thiệp.
Điều này đồng nghĩa rằng, về mặt lý thuyết, bất kỳ người dùng nào sở hữu Silverado EV cũng có thể đạt được mức quãng đường tương tự, nếu tái tạo được điều kiện vận hành tương đương. Dù vậy, các chuyên gia nhấn mạnh rằng đây không phải là mục tiêu mà người dùng thông thường cần theo đuổi, bởi hành trình kéo dài 1.700 km không thực tế trong điều kiện sử dụng hàng ngày.
Silverado EV WT được trang bị bộ pin khổng lồ có dung lượng 205 kWh, phạm vi hoạt động khoảng 793 km. Thành tích 1.704,6 km nghĩa là xe đã vận hành vượt xa tới 214% so với đánh giá ban đầu, đây là một kết quả cho thấy tiềm năng mở rộng phạm vi hoạt động khi điều kiện cho phép. Mặc dù vậy, cần lưu ý rằng thử nghiệm của Chevrolet được tiến hành trong môi trường lý tưởng, với điều kiện giao thông và vận hành được kiểm soát chặt chẽ.
Ra mắt vào tháng 7/2024, Corvette ZR1 2025 là mẫu xe sở hữu sức mạnh “khủng” nhất từ trước đến nay của Chevrolet, được bán đấu giá thành công với số tiền gấp 21 lần giá gốc.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.