Chính phủ đề xuất đầu tư cảng hàng không quốc tế Gia Bình (Bắc Ninh) với tổng vốn hơn 196.300 tỷ đồng, công suất 30 triệu khách vào năm 2030.
Sân bay quốc tế Gia Bình được xây dựng nhằm giảm tải cho Nội Bài và đáp ứng nhu cầu của khu vực Đông Bắc. Để triển khai dự án này, chiều nay, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội chủ trương đầu tư dự án cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Theo đó, Chính phủ đề xuất đầu tư cảng hàng không quốc tế Gia Bình (Bắc Ninh) với tổng vốn hơn 196.300 tỷ đồng, công suất 30 triệu khách vào năm 2030.
Sân bay nằm tại các xã Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng và Lâm Thao, tỉnh Bắc Ninh, với quy mô sử dụng đất khoảng 1.880 ha. Sân bay quốc tế Gia Bình được xây dựng nhằm giảm tải cho Nội Bài và đáp ứng nhu cầu của khu vực Đông Bắc.
Ông Trần Hồng Minh cho biết dự án nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, phục vụ khai thác lưỡng dụng, bảo đảm hoạt động an ninh - quốc phòng và các sự kiện đối ngoại quan trọng, trong đó có Hội nghị Cấp cao APEC năm 2027.
Đại diện cơ quan thẩm tra, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Phan Văn Mãi cho biết Ủy ban nhất trí với sự cần thiết đầu tư dự án, song đề nghị đánh giá tính khả thi tiến độ phục vụ APEC 2027, nhất là trong bối cảnh còn nhiều vướng mắc về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật và điều kiện địa chất.
Theo Ủy ban Kinh tế và Tài chính, Chính phủ cần có phương án đào tạo, chuyển đổi nghề, tạo việc làm cho người dân bị ảnh hưởng, đồng thời bổ sung phương án bảo đảm an ninh lương thực khi thu hồi diện tích lớn đất lúa hai vụ.
Về nguồn vốn, Ủy ban Kinh tế và Tài chính cho rằng cần làm rõ hơn cơ sở tính toán, so sánh suất đầu tư với các sân bay tương đương trong khu vực, điều chỉnh theo giá địa phương để lựa chọn mức chi phí phù hợp, tối ưu. Cơ quan thẩm tra cũng đề nghị làm rõ khả năng thu xếp khoản vay khoảng 167.000 tỷ đồng và tính toán tác động chi phí lãi vay trong trường hợp chậm tiến độ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Tổng mức đầu tư giải phóng mặt bằng (GPMB) xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội sau điều chỉnh là hơn 8.600 tỷ đồng. Tổng chiều dài tuyến 13,55km, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.
Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ Hai, Quốc hội khoá 16, các đại biểu Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự án Luật Đất đai (sửa đổi). Vấn đề định giá đất, bảng giá đất và thẩm quyền quyết định hệ số điều chỉnh giá đất đã thu hút nhiều ý kiến tâm huyết, trách nhiệm từ các đại biểu Quốc hội nhằm kiến tạo hành hành pháp lý minh bạch, khả thi và sát thực tiễn.
Chiều 29/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI, các đại biểu thảo luận tại hội trường về dự án Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa. Nhiều ý kiến đề nghị thiết kế chính sách ưu đãi thuế, hỗ trợ vốn và mặt bằng sản xuất sát với nhu cầu thực tế, bảo đảm doanh nghiệp có thể tiếp cận và thụ hưởng chính sách.
Dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi) được Quốc hội thảo luận chuyển từ tư duy bồi thường tài sản sang tái thiết cuộc sống, bảo đảm nơi ở, sinh kế lâu dài cho người dân bị thu hồi đất.
Chiều 29/10, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI đã thảo luận tại hội trường về dự án Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa. Các đại biểu đề nghị hoàn thiện chính sách hỗ trợ theo hướng dài hạn, giúp doanh nghiệp nâng cao năng lực sản xuất, đáp ứng yêu cầu của các đối tác lớn và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị.
Sáng 29/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI đã thảo luận tại nghị trường về dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi). Các đại biểu đề nghị hoàn thiện quy định về quản trị dữ liệu đất đai, bảo đảm sinh kế sau tái định cư, tháo gỡ vướng mắc trong sử dụng đất và khai thác khoáng sản, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý tài nguyên.
Chuyến công tác của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Đan Mạch, thăm chính thức Liên minh châu Âu (EU) và Bỉ vừa qua đã ghi dấu những bước tiến mới trong quan hệ giữa Việt Nam với các đối tác châu Âu, mở ra những không gian hợp tác rộng lớn hơn trong bối cảnh thế giới chuyển động nhanh chóng và cạnh tranh chiến lược ngày càng sâu sắc. Từ việc thiết lập khuôn khổ Đối tác chiến lược toàn diện với Đan Mạch, thúc đẩy hợp tác với EU đến định hướng nâng cấp quan hệ Việt Nam - Bỉ, các hoạt động đối ngoại cấp cao không chỉ góp phần củng cố tin cậy chính trị, mở rộng dư địa hợp tác, mà còn tạo thêm điều kiện để Việt Nam tiếp cận những nguồn lực quan trọng về khoa học - công nghệ, tri thức, đầu tư và chuyển đổi xanh.
