Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được đầu tư khoảng 68 tỷ đô la Mỹ với tổng chiều dài 1.541 km, là dự án có vốn và quy mô lớn nhất từ trước đến nay trong lĩnh vực đường sắt tại Việt Nam. Đây có thể coi là cuộc cách mạng mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp tham gia chuỗi cung ứng, tạo động lực phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ.
Việt Nam và Mỹ đã có các phiên đàm phán lần hai của Hiệp định song phương về thương mại đối ứng giữa hai nước. Các cuộc đàm phán kỳ vọng mở ra những cơ hội thuận lợi cho kinh tế, thương mại giữa hai bên.
Tổng thống Pháp Emmanuel Macron và Phu nhân đã thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam từ ngày 25 đến 27/5. Chuyến thăm có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với quan hệ song phương, nhất là sau khi hai nước vừa nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược Toàn diện vào tháng 10/2024 nhân chuyến thăm chính thức Cộng hòa Pháp của Tổng Bí thư Tô Lâm.
Lượng chất thải rắn sinh hoạt phát sinh tại Việt Nam là gần 68.000 tấn/ngày, với khoảng 1,8 triệu tấn rác thải mỗi năm. Tuy nhiên, việc quản lý cũng như xử lý nguồn chất thải này vẫn còn nhiều khó khăn.
Mô hình “đô thị 15 phút” là giải pháp này nhằm tạo ra các khu vực sống tiện lợi, nơi người dân có thể tiếp cận dễ dàng các dịch vụ thiết yếu như giáo dục, y tế, mua sắm, giải trí trong phạm vi đi bộ hoặc đạp xe 15 phút. Đây được coi là xu hướng phát triển đô thị bền vững, giảm ùn tắc giao thông và nâng cao chất lượng cuộc sống.
Cùng với sự hỗ trợ và hợp tác của Pháp, hệ thống giao thông công cộng đa phương thức của Hà Nội đã và đang ngày càng được hoàn thiện, mang lại những hiệu quả rõ rệt trong thúc đẩy người dân tham gia các phương tiện giao thông công cộng.
Công nghệ thông minh có thể đóng vai trò trong việc giải quyết các thách thức giao thông đô thị. Chuyên gia từ Nhật Bản cho rằng, công nghệ không phải là mục tiêu cuối cùng mà mục tiêu thực sự là xây dựng một môi trường đô thị an toàn , hiệu quả, bao trùm và bền vững hơn cho mọi người dân.
Việc thu hút và khai thác hiệu quả dòng vốn FDI công nghệ cao không chỉ góp phần nâng cao năng suất và chuyển dịch cơ cấu kinh tế mà còn tạo điều kiện để nền kinh tế Việt Nam phát triển theo hướng xanh, bao trùm và đổi mới sáng tạo.
Để các mặt hàng nông sản mang thương hiệu Việt Nam khẳng định giá trị trên các kệ hàng hóa tại hệ thống phân phối quốc tế đòi hỏi các doanh nghiệp xuất khẩu và người sản xuất phải không ngừng nâng cao chất lượng sản phẩm, thích ứng các quy định về tiêu chuẩn chất lượng, yêu cầu kiểm nghiệm kiểm dịch, bao bì đóng gói, hàng hóa, truy xuất nguồn gốc theo yêu cầu của nước nhập khẩu…
Hà Nội triển khai các cơ chế, chính sách đặc thù và vượt trội theo Luật thủ đô năm 2026 và Nghị quyết của Hội đồng nhân dân Thành phố về quản lý và phát triển khu công nghệ cao. Mục tiêu là đưa các khu này thành hạt nhân đổi mới sáng tạo, nghiên cứu phát triển và chuyển giao công nghệ lớn.
