Cùng với giao thông đường bộ, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy là nhiệm vụ quan trọng, nhất là tại các bến khách ngang sông, nơi hoạt động vận chuyển hành khách diễn ra thường xuyên. Tại Hà Nội, việc ứng dụng hệ thống camera giám sát kết hợp với tuyên truyền trực tiếp đến chủ bến, chủ phương tiện và hành khách đang được lực lượng CSGT đường thủy triển khai nhằm chủ động phòng ngừa những nguy cơ mất an toàn.
Bám sát yêu cầu xây dựng lực lượng Công an nhân dân chính quy, tinh nhuệ, hiện đại, Đội Cảnh sát đường thủy số 1, Phòng Cảnh sát giao thông – CATP Hà Nội đã chủ động đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số vào các mặt công tác. Qua đó, từng bước góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, bảo đảm trật tự, ATGT đường thủy và chất lượng phục vụ nhân dân.
Nhằm nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước và lập lại trật tự ATGT trên các tuyến sông, trong 9 tháng đầu năm 2026, Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực II cho biết đã triển khai nhiều giải pháp, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định pháp luật.
Lượng khách du lịch, vui chơi dự kiến tăng cao dịp Quốc khánh 2/9, kéo theo nguy cơ quá tải, mất an toàn tại các bến tàu, bến đò. Lực lượng chức năng được yêu cầu tăng cường kiểm tra, ứng trực 24/7 và kiên quyết xử lý các vi phạm.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến cho dự thảo Thông tư quy định về công tác phòng, chống thiên tai trong lĩnh vực đường thủy nội địa. Dự thảo đã bổ sung nhiều điểm mới quan trọng nhằm nâng cao hiệu quả công tác này.
Người dân có thể tiếp nhận thông báo vi phạm, xác nhận thông tin và nộp phạt giao thông ngay trên ứng dụng VNeTraffic, thay vì trực tiếp đến trụ sở Cảnh sát giao thông. Quy trình này đang được Cục Cảnh sát giao thông dự kiến triển khai trên môi trường điện tử.
Dự án mở rộng tỉnh lộ 425, đoạn từ quốc lộ 21B đi vào khu thắng cảnh, di tích chùa Hương sẽ phấn đấu hoàn thành vượt tiến độ khoảng 1 năm so với phê duyệt ban đầu. Đó là quyết tâm của xã Hòa Xá khi triển khai thi công và từng bước gỡ vướng GPMB toàn tuyến. Mục tiêu này đang được cụ thể hóa bởi kết quả cụ thể trên công trường bởi mới chỉ hơn 6 tháng khởi công, dự án đã đạt khoảng 60% khối lượng công trình.
Công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án mở rộng Quốc lộ 1A qua khu vực phường Kim Liên và phường Bạch Mai đang có những chuyển động mới.
Dự án đường Tây Thăng Long đoạn qua khu vực Đan Phượng hiện vẫn chưa hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Ghi nhận tại công trường cho thấy, nhiều vị trí chưa thể triển khai đồng bộ do mặt bằng chưa được bàn giao hoàn chỉnh.
Theo thống kê quý III năm 2026, tỷ lệ thất nghiệp trong thanh niên lên tới 9,07%, cao gấp 4 lần mức chung của cả nước. Đáng chú ý, khoảng 1,6 triệu thanh niên không có việc làm, không tham gia học tập hay đào tạo. Đây là những con số đáng suy ngẫm về những thách thức trong phát huy tiềm năng của lực lượng lao động trẻ.
