Sau những cơn mưa to dài ngày, trên địa bàn thành phố Hà Nội đã có nhiều điểm ngập sâu trong nước gây ảnh hưởng đến giao thông đi lại của người dân. Trong những ngày này, các công nhân Công ty TNHH MTV thoát nước Hà Nội và các trạm bơm công trình thủy lợi đang vận hành hết công suất để bơm thoát nước cho khu vực nội đô.
Tại Hà Nội, “Vịnh An Khánh” là cái tên từng gắn với những trận ngập sâu mỗi khi mưa lớn tại khu vực Nam An Khánh - Lê Trọng Tấn. Thế nhưng, qua những trận mưa kéo dài gần đây, “Vịnh An Khánh” đường khô thoáng, nước rút nhanh, giao thông và hoạt động kinh doanh trở lại bình thường.
Hà Nội vẫn có thể ngập khi xuất hiện những trận mưa vượt quá khả năng tiêu thoát của hệ thống. Nhưng nhìn từ những gì diễn ra trong mùa mưa năm nay và đặt cạnh những trận ngập của năm 2025, có thể nhận thấy một chuyển biến đáng ghi nhận.
Giải quyết bài toán ngập úng luôn là vấn đề của các đô thị lớn. Bên cạnh đầu tư các hệ thống thoát nước, các chuyên gia cho rằng, cần xử lý vấn đề này ngay từ khi quy hoạch các đô thị. Đây cũng là nội dung được các chuyên gia Việt Nam và Nhật Bản tập trung trao đổi tại Hội thảo quốc tế “Quản lý ngập lụt đô thị và lưu vực sông” do Hội Thuỷ lợi Việt Nam tổ chức mới đây.
Những ngày qua, do ảnh hưởng của đợt mưa lớn kéo dài diện rộng, mực nước trên hệ thống các sông trên địa bàn thành phố đang lên nhanh và duy trì ở mức cao đáng báo động. Tại các khu vực trũng thấp, tình trạng ngập lụt cục bộ đã bắt đầu xuất hiện, trực tiếp đe dọa đến đời sống sinh hoạt, sản xuất nông nghiệp cũng như tài sản của nhân dân.
Từ ngày 12/10, công trình thi công cầu Xuân Mai chính thức được triển khai, điều này gây ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động lưu thông trên tuyến đường mòn Hồ Chí Minh, một trong những tuyến giao thông huyết mạch liên tỉnh qua địa bàn Thủ đô. Trước áp lực gia tăng từ hoạt động thi công và lưu lượng phương tiện qua lại, nhà thầu, lực lượng Cảnh sát giao thông cùng chính quyền địa phương đã tăng cường phối hợp, triển khai các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và trang bị kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho người dân là một trong những giải pháp quan trọng nhằm phòng ngừa tai nạn giao thông. Sáng 30/10, UBND xã Hoài Đức đã tổ chức hội nghị tuyên truyền Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ kết hợp bồi dưỡng kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn.
Trong thời đại số, khi thông tin lan truyền nhanh, đa chiều trên không gian mạng, báo chí địa phương cần đổi mới cách làm, chủ động truyền thông chính sách, định hướng dư luận, tạo đồng thuận xã hội. Đây là nội dung được tập trung thảo luận tại Hội thảo “Báo chí địa phương với chiến lược công tác tư tưởng trong bối cảnh mới” tổ chức sáng 30/10.
Tại thôn Hữu Văn, xã Trần Phú, người dân phản ánh tình trạng đốt rác kéo dài. Rác nghi là chất thải công nghiệp và xác động vật bị vứt bỏ bừa bãi, gây ô nhiễm môi trường. Lửa bùng giữa bãi rác, khói đen trùm xuống khu dân cư, mùi hôi bủa vây nhà cửa. Đáng lo ngại, khu vực này còn gần trường học, nơi học sinh qua lại mỗi ngày.
HĐND thành phố Hà Nội vừa thông qua Nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả để giải quyết tồn tại vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng gắn với cải tạo, chỉnh trang đô thị tại một số dự án trên địa bàn thành phố Hà Nội (thực hiện Khoản 2 Điều 8 và Khoản 4 Điều 14 Luật Thủ đô số 02/2026/QH16).
Quý III năm 2026, kinh tế Hà Nội lần đầu đạt mức tăng trưởng hai con số, với GRDP tăng 10,02%. Trong đó, dịch vụ tiếp tục là một trong những động lực quan trọng của tăng trưởng. Thu hút thêm du khách vì thế không chỉ là câu chuyện của riêng ngành du lịch. Bài toán đặt ra làm thế nào để mỗi hành trình tạo thêm nhu cầu mua sắm, ẩm thực, lưu trú và trải nghiệm đang mở ra dư địa tăng trưởng cho thương mại, dịch vụ Thủ đô.
