Trước áp lực giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh và nguy cơ thiếu nguồn cung, nhiều hãng hàng không Việt Nam đã phải cắt giảm hàng nghìn chuyến bay nội địa và quốc tế từ đầu quý II năm nay, đồng thời tính toán tăng phụ thu nhiên liệu để giảm áp lực chi phí vận hành.
Việc hạn chế nguồn cung nhiên liệu hàng không do ảnh hưởng từ tình hình chiến sự tại Trung Đông đã khiến các hãng hàng không trong nước đối mặt với nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu.
Dự kiến trung bình một ngày có 730 chuyến bay với 130.000 khách qua Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất trong dịp lễ Quốc khánh 2/9, đặc biệt là vào ngày 30/8 (quốc nội đi) và ngày 2/9 (quốc nội đến).
Toàn bộ đường bay nội địa của hãng hàng không Vietnam Airlines sẽ chuyển đổi sang hoạt động tại ga T3, bắt đầu từ 4h sáng ngày 17/5.
Liền ngay sau dịp lễ 30/4 - 1/5, là giai đoạn cao điểm hè của ngành hàng không. Vietnam Airlines hôm nay cho biết, trong 3 tháng: từ ngày 15/5 đến 15/8/2025, hãng sẽ khai thác hơn 43 nghìn chuyến bay trên toàn mạng nội địa và quốc tế, tương ứng gần 9 triệu ghế phục vụ hành khách.
Theo cập nhật từ Cục Hàng không Việt Nam về lịch bay cuối năm cũng như thời điểm cận kề Tết Nguyên đán Ất Tỵ. Đến thời điểm này, tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay nội địa đang tăng nhanh, một số đường bay đã đạt trên 90 - 100% tỷ lệ đặt chỗ.
