Hủy hàng loạt chuyến bay nội địa do áp lực nhiên liệu
TàuViệc hạn chế nguồn cung nhiên liệu hàng không do ảnh hưởng từ tình hình chiến sự tại Trung Đông đã khiến các hãng hàng không trong nước đối mặt với nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu.
Trước áp lực giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh và nguy cơ thiếu nguồn cung, nhiều hãng hàng không Việt Nam đã phải cắt giảm hàng nghìn chuyến bay nội địa và quốc tế từ đầu quý II năm nay, đồng thời tính toán tăng phụ thu nhiên liệu để giảm áp lực chi phí vận hành.
Việc hạn chế nguồn cung nhiên liệu hàng không do ảnh hưởng từ tình hình chiến sự tại Trung Đông đã khiến các hãng hàng không trong nước đối mặt với nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu.
Trong bối cảnh tình hình địa chính trị thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, vấn đề an ninh năng lượng đang đặt ra yêu cầu phải được nhìn nhận theo hướng chủ động hơn, linh hoạt hơn và gắn chặt với sức chống chịu của toàn bộ nền kinh tế.
Trong dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam đang được hoàn thiện, Bộ Xây dựng đưa ra đề xuất rút ngắn thời hạn nộp và xử lý hồ sơ cấp phép bay, nhằm tạo điều kiện linh hoạt hơn cho các hãng hàng không trong xây dựng kế hoạch khai thác.
Giá nhiên liệu là phần chi phí quan trọng trong hoạt động vận tải. Các doanh nghiệp vận tải ngoài việc điều chỉnh giá vé phù hợp, thì cần tập trung vào nâng cao chất lượng dịch vụ, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách, nhất là trong dịp lễ lớn sắp đến.
Trong bối cảnh tình hình Trung Đông tiếp tục diễn biến phức tạp, gây gián đoạn chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu, Bộ Công Thương khẳng định Việt Nam đã vượt qua “tháng thử lửa” của Quý II với kết quả tích cực: nguồn cung xăng dầu và điện được bảo đảm, không để xảy ra gián đoạn.
Từ ngày 1/11/2026, tàu khách NA2 tuyến Vinh – Hà Nội sẽ chính thức bổ sung điểm dừng tại ga Phủ Lý, tạo thuận lợi cho người dân các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh di chuyển đến khám chữa bệnh tại các bệnh viện tuyến Trung ương ở khu vực Ninh Bình.
Trong 10 tháng năm 2026, lượng hành khách quốc tế thông qua các cảng hàng không Việt Nam đạt gần 43 triệu lượt, tăng hơn 11% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn mức tăng trưởng của khách nội địa.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu 6 hãng hàng không nghiên cứu khôi phục các đường bay đã tạm dừng, mở tuyến mới và tăng chuyến trên các đường bay nội địa hiện có.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga ưu tiên thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14 vừa được được công khai để lấy ý kiến cộng đồng dân cư.