Hủy hàng loạt chuyến bay nội địa do áp lực nhiên liệu
TàuViệc hạn chế nguồn cung nhiên liệu hàng không do ảnh hưởng từ tình hình chiến sự tại Trung Đông đã khiến các hãng hàng không trong nước đối mặt với nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu.
Trước áp lực giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh và nguy cơ thiếu nguồn cung, nhiều hãng hàng không Việt Nam đã phải cắt giảm hàng nghìn chuyến bay nội địa và quốc tế từ đầu quý II năm nay, đồng thời tính toán tăng phụ thu nhiên liệu để giảm áp lực chi phí vận hành.
Việc hạn chế nguồn cung nhiên liệu hàng không do ảnh hưởng từ tình hình chiến sự tại Trung Đông đã khiến các hãng hàng không trong nước đối mặt với nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu.
Trong bối cảnh tình hình địa chính trị thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, vấn đề an ninh năng lượng đang đặt ra yêu cầu phải được nhìn nhận theo hướng chủ động hơn, linh hoạt hơn và gắn chặt với sức chống chịu của toàn bộ nền kinh tế.
Trong dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam đang được hoàn thiện, Bộ Xây dựng đưa ra đề xuất rút ngắn thời hạn nộp và xử lý hồ sơ cấp phép bay, nhằm tạo điều kiện linh hoạt hơn cho các hãng hàng không trong xây dựng kế hoạch khai thác.
Giá nhiên liệu là phần chi phí quan trọng trong hoạt động vận tải. Các doanh nghiệp vận tải ngoài việc điều chỉnh giá vé phù hợp, thì cần tập trung vào nâng cao chất lượng dịch vụ, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách, nhất là trong dịp lễ lớn sắp đến.
Trong bối cảnh tình hình Trung Đông tiếp tục diễn biến phức tạp, gây gián đoạn chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu, Bộ Công Thương khẳng định Việt Nam đã vượt qua “tháng thử lửa” của Quý II với kết quả tích cực: nguồn cung xăng dầu và điện được bảo đảm, không để xảy ra gián đoạn.
Không chỉ bổ sung phương thức xử lý vi phạm trên môi trường điện tử, dự thảo Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng còn đề xuất tăng mức phạt và hoàn thiện các chế tài theo hướng chặt chẽ hơn.
Hà Nội đang tổ chức nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết Tổ hợp ga Ngọc Hồi, định hướng trở thành đầu mối giao thông đường sắt lớn ở phía Nam Thủ đô, kết nối đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị liên quan cập nhật và triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, áp dụng từ ngày 1/10.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó mở rộng hệ thống sân đỗ, đường lăn và bổ sung nhiều hạng mục phục vụ khai thác, tổ chức Hội nghị APEC 2027.
Sân bay Nội Bài và sân bay Tân Sơn Nhất của Việt Nam vừa có tên trong bảng xếp hạng 50 sân bay có tính kết nối cao nhất thế giới năm 2026, do OAG - Công ty cung cấp dữ liệu và phân tích hàng không công bố.
Để hạn chế tình trạng đầu cơ, mua gom vé trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, ngành đường sắt sẽ tăng phí trả vé tàu lên 30%, gấp 3 lần mức phí thông thường.