Từ những mái nhà, công trình và nhà máy trên địa bàn Hà Nội, ánh nắng mỗi ngày đang được chuyển hóa thành nguồn điện sạch. Cùng với đó, Công ty Điện lực Hà Nội đang tiên phong đưa nguồn năng lượng mặt trời vào hoạt động, góp phần lan tỏa tinh thần chuyển đổi xanh và hướng tới phát triển bền vững.
Các kỹ sư trẻ và các đội tuyển đến từ các trường đại học đã khởi hành từ Johannesburg, Nam Phi trên những chiếc xe chạy bằng năng lượng mặt trời, trong khuôn khổ Thử thách xe năng lượng mặt trời Sasol 2026. Các thiết kế của họ sẽ được thử nghiệm trên hành trình dài hơn 2.500 km tới Thị trấn Cape.
Một nhóm sinh viên đã thử nghiệm phòng khám di động chạy bằng năng lượng mặt trời tại Kenya. Chiếc xe có thể di chuyển hàng trăm kilomet, đồng thời cung cấp điện cho các thiết bị y tế mà không cần điện lưới hay nhiên liệu.
Một mẫu xe điện của Renault đã hoàn thành hành trình dài hơn 1.600 km trên khắp nước Anh chỉ bằng điện từ năng lượng mặt trời, không sử dụng lưới điện quốc gia.
Tại thủ đô Lome của Togo, một công ty khởi nghiệp địa phương mang tên Robaloto đang tạo nên một cuộc cách mạng xanh bằng cách biến rác thải nhựa trên đường phố thành những chiếc cặp sách tích hợp năng lượng mặt trời.
Trong bối cảnh nhu cầu sử dụng điện ngày càng gia tăng, đặc biệt vào mùa cao điểm nắng nóng, Hà Nội đang đẩy mạnh các giải pháp sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả. Một trong những hướng đi được khuyến khích là phát triển điện mặt trời mái nhà - nguồn năng lượng sạch, bền vững và phù hợp với điều kiện đô thị.
Dự án khôi phục 131 vòm cầu đường sắt Phùng Hưng, Hà Nội, đang mở ra một hướng tiếp cận mới: bảo tồn di sản, kết nối không gian và kiến tạo những giá trị đô thị trong tương lai.
Tại khu vực triển khai vùng phát thải thấp, không khó để bắt gặp hình ảnh ô tô đỗ kín hai bên đường, chiếm dụng một phần lòng đường, thậm chí gây khó khăn cho các phương tiện lưu thông. Đáng chú ý, một số tuyến phố đã có biển báo trông giữ xe, nhưng số chỗ đỗ vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu thực tế. Khi cung không đủ cầu, tình trạng đỗ xe tràn lan dễ phát sinh, ảnh hưởng đến trật tự giao thông, mỹ quan đô thị và không gian dành cho người đi bộ.
Những ngày qua, hình ảnh hàng trăm tấn quần áo cũ chất thành từng đống lớn tại khu vực dự án đường nối Phạm Hùng - Lê Đức Thọ, phường Từ Liêm, Hà Nội, đã thu hút sự chú ý của dư luận. Không chỉ gây mất mỹ quan đô thị, tình trạng tập kết chất thải kéo dài còn tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường. Đây đã là lần thứ hai trong vòng ba tháng, lực lượng chức năng phải vào cuộc xử lý.
Bộ Nội vụ vừa có hướng dẫn về lịch nghỉ Tết Âm lịch và Quốc khánh năm 2027, trong đó đưa ra ba phương án nghỉ Tết dành cho người lao động tại doanh nghiệp. Các đơn vị căn cứ điều kiện sản xuất, kinh doanh để lựa chọn phương án phù hợp, đồng thời phải thông báo lịch nghỉ trước ít nhất 30 ngày.
Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo quy định ứng dụng công nghệ trong hoạt động trông giữ phương tiện. Theo lộ trình đề xuất, 100% điểm trông giữ ô tô sẽ áp dụng thu phí điện tử không dừng, hướng tới minh bạch hóa hoạt động và nâng cao hiệu quả quản lý.
