Hà Nội – nơi những địa danh không chỉ đơn thuần là không gian, mà còn là ký ức, là thông điệp văn hóa của một thời kỳ. Trong số đó, Công viên Thống Nhất chính là một trong những biểu tượng như vậy – biểu tượng của niềm tin, của hòa bình và sự đoàn kết dân tộc.
Nếu đã từng đi ngang qua phố Nguyễn Đình Chiểu, hẳn bạn sẽ nhận ra cánh cổng sắt luôn đóng im lìm ở góc Công viên Thống Nhất . Nhiều người đi qua, nhiều thế hệ lớn lên cùng công viên này, nhưng không phải ai cũng biết: nơi ấy từng là lễ đài chính, là mặt tiền danh dự trong những năm đầu công viên đi vào hoạt động. Một chi tiết nhỏ, nhưng gợi lại cả một thời khắc đáng nhớ của Hà Nội.
Công viên Thống Nhất được khởi công cuối năm 1958, khi miền Bắc vừa bước vào thời kỳ kiến thiết sau chiến thắng Điện Biên Phủ và tiếp quản Thủ đô. Lúc đó, khu vực này còn là vùng trũng, ngập nước, rậm rạp lau sậy, gọi là hồ Bãi Dài. Từ vùng đất ấy, ý tưởng về một không gian xanh, hiện đại và giàu ý nghĩa đã được hình thành. Và hơn thế nữa, công viên ấy còn mang một cái tên gói trọn khát vọng của cả dân tộc: “Thống Nhất”. Tên gọi ấy không chỉ là biểu tượng. Nó là ước mơ, là niềm tin về một ngày đất nước liền một dải, Bắc – Nam sum họp.
Đặc biệt, công trình này không chỉ được xây dựng bằng ngân sách, mà bằng cả bàn tay và trái tim của người Hà Nội. Học sinh, cán bộ, bộ đội… ai có thời gian góp thời gian, ai có sức góp sức. Người thì mang cuốc, người mang xẻng, có người gom cả gạch vụn, đá vỡ để lát lối đi trong công viên. Mỗi mét vuông đất được đắp lên đều có dấu tay của những người dân yêu thành phố mình.
Ngày 30/5/1961, công viên được khánh thành. Nhưng trước đó hơn một năm, ngày 11/1/1960, Chủ tịch Hồ Chí Minh đã ghé thăm và trồng một cây đa trong khuôn viên. Cây đa ấy vẫn còn đến hôm nay – đứng lặng lẽ nhưng bền bỉ, như chính tinh thần Hà Nội. Một chi tiết nữa, rất đáng nhắc lại: tượng Bác Hồ và Bác Tôn được đặt giữa hồ Bảy Mẫu – nằm trên đảo Thống Nhất – chính là tác phẩm được vận chuyển ra Hà Nội bằng một chuyến tàu đặc biệt từ TP.HCM, chuyến tàu không chở khách, không chở hàng, chỉ chở duy nhất pho tượng đồng nặng hơn 20 tấn, thể hiện tình cảm đoàn kết Bắc – Nam gắn bó keo sơn.
Dẫu vậy, trong suốt nhiều năm, công viên lại bị bao quanh bởi hàng rào sắt – và chỉ có vài cổng chính được mở cho người dân ra vào. Cảm giác “cách một hàng rào” ấy, có lẽ ai từng dạo quanh công viên đều từng thấy: cây xanh vẫn đó, hồ nước vẫn trong, nhưng luôn có một chút khoảng cách giữa công viên và đường phố. Và gần đây, khi thành phố quyết định gỡ bỏ một phần hàng rào, mở các cổng phụ ra nhiều tuyến phố như Trần Nhân Tông, Lê Duẩn, Nguyễn Đình Chiểu – công viên mới thực sự “mở lòng” với người dân. Hiệu quả rõ nét nhất sau khi chuyển thành công viên "mở" đó là lượng khách vào công viên tăng 20 - 30%, chất lượng khách cũng được nâng cao khi trước đây chủ yếu là người vào tập thể dục thì nay có nhiều đoàn đến công viên tham quan, chụp ảnh kỷ niệm, trong đó có nhiều người nước ngoài.
Mở rào không chỉ là mở cổng, mà còn là mở tư duy. Tư duy mới trong cách quản trị đô thị – khi không gian công cộng không còn là thứ được “cho phép tiếp cận”, mà là phần thuộc về đời sống thường ngày của mỗi người, là khi một công viên từng được xây nên bằng sức dân nay được trả lại đúng vai trò: không gian chung, dễ gần, dễ đến, dễ sẻ chia.
Công viên Thống Nhất – một phần ký ức của Hà Nội – vẫn còn đó. Cây đa Bác Hồ trồng vẫn xanh. Hồ Bảy Mẫu vẫn phẳng lặng. Và giờ đây, khi hàng rào dần được gỡ bỏ, cũng là lúc ký ức, khát vọng và hiện tại gặp nhau, cùng hướng về một tương lai xanh hơn, mở hơn, nhân văn hơn cho Thủ đô.
Chương trình cầu truyền hình trực tiếp "Vang mãi khúc khải hoàn" đã diễn ra vào tối 27/4, tại ba điểm cầu là các địa danh ý nghĩa, kết nối giữa quá khứ và hiện tại gồm: Công viên Thống Nhất, Di tích Quốc gia đặc biệt Khu vực Đôi bờ Hiền Lương - Bến Hải (tỉnh Quảng Trị) và Công viên Bờ sông Sài Gòn (TP Thủ Đức).
Hà Nội có nhiều công viên, nhưng có lẽ không nơi nào mang trong mình nhiều ký ức như Công viên Thống Nhất. Mỗi ngày trôi qua tại đây là một hành trình dịu dàng qua những khoảnh khắc đời thường, nơi mỗi người đều có thể tìm thấy niềm vui nhỏ bé của riêng mình.
Sau hơn 2 năm thí điểm dỡ bỏ đoạn hàng rào sắt, công viên Thống Nhất được kết nối với không gian phố đi bộ Trần Nhân Tông - hồ Thiền Quang đã thực sự tạo điểm nhấn về điểm đến vui chơi, giải trí thú vị đối với người dân Thủ đô và du khách.
Gần đây, trên MXH xuất hiện những cộng đồng mang tên “Con ghét bố mẹ”, “Hội những người ghét cha mẹ”, thu hút số lượng thành viên rất lớn. Chỉ riêng tên gọi cũng đủ khiến nhiều người lớn đặt câu hỏi: Vì sao con cái lại có thể có những cảm xúc tiêu cực với chính cha mẹ mình? Nhưng để hiểu hiện tượng này, có lẽ cần nhìn sâu hơn vào những câu chuyện được chia sẻ phía sau một cái tên gây chú ý.
Đặt trong tầm nhìn phát triển đô thị 100 năm, Hà Nội đang đẩy mạnh chuyển đổi số trong lĩnh vực quy hoạch, với trọng tâm là xây dựng nền tảng dữ liệu liên ngành và hệ thống thông tin không gian tích hợp. Đây được xem là bước đi cần thiết, phù hợp với xu thế quản trị đô thị hiện đại, vừa nâng cao hiệu quả quản lý hiện tại, vừa tạo nền tảng cho các định hướng phát triển dài hạn của thành phố.
Theo Nghị định 61, từ ngày 1/4/2026, người dân có thể gửi phản ánh vi phạm giao thông trực tiếp trên ứng dụng VNeID. Việc mở thêm một kênh tiếp nhận chính thức, tận dụng nền tảng số sẵn có, trước hết cần được nhìn nhận như một bước tiến đáng hoan nghênh trong quản lý giao thông đô thị.
Thông tin xe bán tải bị cấm vào nội đô giờ cao điểm tại Hà Nội những ngày qua đã làm dấy lên không ít băn khoăn trong dư luận, đặc biệt với những người đang sử dụng phương tiện này như một chiếc xe gia đình.
Sau đại dịch COVID-19, làm việc tại nhà – hay làm việc từ xa – đã không còn là một giải pháp tình thế, mà dần trở thành một lựa chọn quen thuộc với nhiều doanh nghiệp và người lao động. Và trong bối cảnh hiện nay, khi câu chuyện an ninh năng lượng toàn cầu đang trở nên căng thẳng hơn, mô hình này lại một lần nữa được nhắc đến, nhưng với một lý do rất khác: tiết kiệm năng lượng.
Hà Nội vừa công bố chương trình phát triển văn hóa giai đoạn 2026-2030 với quy mô hơn 36.000 tỷ đồng, bao gồm hơn 1.000 dự án. Trong đó, đáng chú ý là kế hoạch xây dựng nhà hát thành phố khoảng 2.000 tỷ đồng trên đường Võ Thị Sáu, nghiên cứu công trình biểu tượng khoảng 1.000 tỷ đồng ở Bắc Cầu, mở rộng không gian Văn Miếu - Quốc Tử Giám và xây dựng trung tâm văn hóa quy mô lớn dọc trục sông Hồng.
