General Motors vừa giới thiệu mẫu concept Corvette California mang hệ truyền động hoàn toàn bằng điện, kết hợp thiết kế khí động học tiên tiến và thân xe phối hai tông màu ấn tượng.
Mẫu xe concept C10 này sẽ không được sản xuất hàng loạt mà chủ yếu đóng vai trò định hướng cho General Motors trong việc phát triển thế hệ Corvette tiếp theo. Hiện tại, mẫu Chevrolet Corvette C8 thế hệ thứ 8, ra mắt lần đầu vào năm 2019 đang dần kết thúc vòng đời của mình.
Điểm đáng chú ý trong kiểu dáng của mẫu xe này nằm ở phần mui liền khối với bản lề mở về phía trước. Nhờ thiết kế này, xe có thể linh hoạt chuyển đổi từ dạng coupe thể thao kín sang mẫu xe đua mui trần siêu nhẹ, vừa đa dạng vừa tăng tính ứng dụng.
Mẫu xe concept này còn được trang bị hệ thống mô phỏng lái xe thực tế ảo (VR), cho phép người dùng trải nghiệm cảm giác điều khiển trên đường đua. Tính năng này cũng cho thấy định hướng của General Motors trong việc ứng dụng công nghệ mô phỏng vào quá trình phát triển sản phẩm.
Việc GM chú trọng vào công nghệ mô phỏng và thiết kế chạy điện cho thấy hướng đi dài hạn của hãng trong ngành ô tô. Mẫu concept Corvette Điện California được xem như một bước thử nghiệm, phản ánh cách tiếp cận mới đối với hiệu suất và thiết kế trong tương lai.
Nhà sản xuất ô tô General Motors (GM) của Mỹ đang tiến hành đưa gần 462.000 xe bán tải và SUV chạy bằng động cơ diesel về xưởng sửa chữa do lỗi hộp số có thể khiến bánh sau bị bó cứng, làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.
Nhà sản xuất ô tô General Motors (GM) của Mỹ đã thông báo cho nhân viên và đại lý kinh doanh xuất khẩu xe sang Trung Quốc rằng, họ sẽ ngừng vận chuyển xe từ Mỹ sang thị trường tỷ dân này từ ngày hôm nay 21/5.
Từ khoá
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.
