CSGT Hà Nội xử lý nghiêm học sinh vi phạm giao thông

Gần một năm kể từ ngày vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn Hà Nội, khiến một cô gái tử vong tại chỗ vào rạng sáng ngày 03/11/2024. Bản án đã được tuyên chỉ 5 tháng sau đón những sai lầm đều phải trả giá, tuy nhiên, điều khiến nhiều người nuối tiếc là không ít trong số những đối tượng phạm pháp là những thanh thiếu niên có độ tuổi từ 14 – 17 tuổi.

Mô tô, xe máy chỉ là phương tiện đi lại nhưng khi được điều khiển bởi những người chưa đủ năng lực, chưa đủ nhận thức, hậu quả rất khôn lường. Ngay từ khi chấp nhận cho con trẻ sử dụng xe máy ra đường thì phụ huynh đã một tay giao con mình cho tử thần và đe dọa trực tiếp đến những người đi đường vô tội.

Anh Trần Văn Dũng, phụ huynh học sinh chia sẻ: "Chúng tôi nhận thức được nguy hiểm và sẽ rút kinh nghiệm sâu sắc, sẽ không giao xe cho các con nữa. Lực lượng chức năng xử lý những hành vi như vậy tôi thấy rất tốt cho các con và cả xã hội".

Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, tỷ lệ học sinh vi phạm luật giao thông ngày càng có nguy cơ gia tăng. Phổ biến nhất là không đội mũ bảo hiểm; đi hàng ba, hàng bốn; vượt đèn đỏ; sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện, điều khiển xe khi chưa đủ tuổi.

Thực tế này dẫn đến hệ lụy, chỉ trong 9 tháng đầu năm 2024, toàn quốc xảy ra 17.836 vụ tai nạn giao thông. Trong đó, tai nạn liên quan đến trẻ em là gần 2.000 vụ, làm chết 783 người, bị thương 2.018 người, so với cùng kỳ năm 2023 tăng 176 vụ.

Trước thực tế này, ngay từ những ngày đầu năm học 2025 – 2026, lực lượng CSGT Thủ đô đã triển khai nhiều kế hoạch từ tuyên truyền đến xử lý vi phạm, mục tiêu thay đổi, chấn chỉnh từ nhận thức đến hành động của học sinh, phụ huynh học sinh khi tham gia giao thông. Trong ngày đầu ra quân xử lý vi phạm đồng loạt trên địa bàn thành phố, các tổ công tác đã phát hiện xử lý hơn 200 trường hợp vi phạm.

Đợt cao điểm xử lý vi phạm lứa tuổi học đường sẽ được thực hiện đến 14/10. Trong thời gian này, song song với công tác xử lý vi phạm trực tiếp, lực lượng CSGT sẽ kết hợp mật phục, hóa trang, ghi hình vi phạm. Đồng thời, kiểm soát chặt chẽ đến từng điểm trường, bãi trông giữ phương tiện xung quanh trường học, phát từ sớm, ngăn chặn từ đầu những nguy hiểm nhen nhóm từ hành vi điều khiển phương tiện khi chưa đủ tuổi.

Công tác tuyên truyền, ký cam kết ATGT, hay mô hình cổng trường học an toàn cũng sẽ tiếp tục được quán triệt, triển khai đến các trường học trên toàn thành phố.

Thiếu tá Nguyễn Mạnh Hùng, Phó Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 1, Phòng CSGT-CATP Hà Nội cho biết: "Thời gian tới, chúng tôi sẽ triển khai quyết liệt các biện pháp, tăng cường tính răn đe và tuyên truyền về hậu quả của hành vi vi phạm giao thông đường bộ".

Trẻ em hôm nay, thế giới ngày mai – câu nói quen thuộc, cũng là lời nhắc nhở về trách nhiệm của cả xã hội trong việc bảo vệ, chăm lo cho thế hệ trẻ. Tuy nhiên, những hình ảnh vi phạm an toàn giao thông của học sinh đang gióng lên hồi chuông cảnh báo. Từ việc không đội mũ bảo hiểm, dàn hàng ngang, đến điều khiển phương tiện vượt quá độ tuổi cho phép… tất cả tiềm ẩn những nguy cơ tai nạn khôn lường.