Ngày 5/5, các đại biểu Quốc hội thuộc Đơn vị bầu cử số 2 thành phố Hà Nội đã tiếp xúc cử tri các phường: Tây Hồ, Phú Thượng, Hồng Hà, Cầu Giấy, Nghĩa Đô, Yên Hòa, Thanh Xuân, Khương Đình, Phương Liệt sau Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI.
Phát biểu với cử tri Đơn vị bầu cử số 1 thành phố Hà Nội trong sáng 4/5, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nêu rõ một số định hướng lớn để thành phố tập trung chỉ đạo và tổ chức thực hiện trong thời gian tới. Trong đó, vận hành các cơ chế đặc thù gắn chặt với tăng cường kỷ luật, kỷ cương trong quản lý đất đai.
Thời gian qua, Hà Nội đã ban hành quy định mới về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất, với nhiều điểm cụ thể, chi tiết nhằm bảo đảm quyền lợi của người dân, đồng thời tạo cơ sở pháp lý đồng bộ cho việc triển khai các dự án trên địa bàn.
Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo nghị quyết của HĐND thành phố về chính sách giao đất, cho thuê đất và bồi thường, hỗ trợ khi Nhà nước thu hồi đất, nhằm tháo gỡ vướng mắc và thúc đẩy các dự án trọng điểm.
Sáng 5/5, tại trụ sở HĐND - UBND phường Từ Liêm, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND Thành phố Phùng Thị Hồng Hà đã tiếp xúc cử tri Đơn vị bầu cử số 3 sau Kỳ họp thứ Nhất Quốc hội khóa XVI các phường: Hà Đông, Dương Nội, Yên Nghĩa, Phú Lương, Kiến Hưng, Từ Liêm, Xuân Phương, Tây Mỗ, Đại Mỗ.
Hà Nội đang lấy ý kiến đối với Nghị quyết của HĐND Thành phố về quy định giao đất, cho thuê đất, chuyển mục đích sử dụng đất; chính sách ưu đãi miễn, giảm tiền sử dụng đất, tiền thuê đất; chính sách bồi thường, hỗ trợ khi Nhà nước thu hồi đất trên địa bàn;... trong đó, nhiều cơ chế đã được đề xuất nhằm tháo gỡ những vướng mắc hiện nay.
Từ ngày 1/11 tới đây, Hà Nội sẽ điều chỉnh điểm đầu cuối và lộ trình hai tuyến buýt số 104 và 16 nhằm phục vụ thi công dự án đường Quốc lộ 1A, đồng thời tăng cường kết nối với Bến xe Yên Sở.
Hà Nội đang nghiên cứu phương án kéo dài tuyến đường sắt đô thị số 8 qua Bắc Ninh, kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Đây là một trong những phương án nhằm hình thành mạng lưới giao thông công cộng liên vùng, tạo thuận lợi cho hành khách di chuyển giữa sân bay và trung tâm Thủ đô.
Ô nhiễm không khí đang trở thành thách thức đáng lo ngại đối với sức khỏe cộng đồng tại Hà Nội, đặc biệt trong những tháng giao mùa. Trong khi thành phố đang tăng cường kiểm soát bụi, khí thải và thúc đẩy giao thông xanh, câu hỏi đặt ra là: Người dân cần làm gì để giảm thiểu nguy cơ, bảo vệ sức khỏe trước tình trạng ô nhiễm không khí?
Từ yêu cầu không hợp thức hóa sai phạm, nhưng cũng không để người dân phải gánh chịu hậu quả do chủ đầu tư gây ra, Hà Nội đã có bước đi cụ thể nhằm tháo gỡ những tồn tại kéo dài. Tại kỳ họp thứ 7, HĐND thành phố đã thông qua nghị quyết về cơ chế đặc thù xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại 12 dự án liên quan đến Tập đoàn Mường Thanh, trong đó có các khu chung cư Linh Đàm, Xa La, Đại Thanh và Kim Văn - Kim Lũ…
Từ ngày 30/10, Hà Nội sẽ rào chắn một phần đường Cổ Linh, phường Long Biên, để phục vụ thi công dự án đường trên cao kết nối với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Phương án tổ chức giao thông được triển khai trong ba tháng, nhằm bảo đảm tiến độ công trình và hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Sau 8 tháng triển khai thi công xây dựng, đến nay tiến độ dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đê Tả Hồng đoạn qua địa bàn các xã Thiên Lộc, Vĩnh Thanh, Đông Anh đã đạt khoảng 50% khối lượng hợp đồng. Vượt qua nhiều khó khăn do chi phí vật tư, vật liệu, nhiên liệu tăng cao, chủ đầu tư và đơn vị thi công đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành toàn tuyến, đưa vào khai thác sử dụng trong năm 2027.
