Vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tồn tại kéo dài không chỉ gây khó khăn cho công tác quản lý mà còn ảnh hưởng đến quy hoạch, sử dụng tài nguyên đất và kỷ cương tại địa phương. Trước yêu cầu của thành phố Hà Nội về tăng cường quản lý, xử lý dứt điểm các vi phạm, xã Đa Phúc đang tập trung rà soát, xây dựng lộ trình và đẩy nhanh tiến độ xử lý. Đáng chú ý, nhiều chủ cơ sở đã chủ động phối hợp với chính quyền địa phương, tự giác tháo dỡ công trình vi phạm.
Thực hiện kế hoạch của thành phố Hà Nội về xử lý các công trình vi phạm đất đai, trật tự xây dựng và phòng cháy, chữa cháy, xã Ô Diên đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, kiên quyết lập lại trật tự trên địa bàn.
Thống kê mới nhất tại xã Bình Minh cho thấy, trên địa bàn hiện ghi nhận khoảng 700 trường hợp vi phạm trật tự xây dựng và sử dụng đất sai mục đích. Đáng chú ý, phần lớn các vi phạm phát sinh từ việc tự ý chuyển đổi đất nông nghiệp sang đất ở, xây dựng nhà xưởng, xưởng sản xuất và công trình kiên cố trái phép.
Hà Nội đang tổng kiểm tra, rà soát các công trình, nhà xưởng, kho bãi và cơ sở sản xuất, kinh doanh có vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng và phòng cháy, chữa cháy. Thành phố yêu cầu hoàn thành rà soát trong tháng 9 và xử lý dứt điểm các trường hợp thuộc diện phải xử lý trong quý II/2027.
Từ đầu năm 2026 đến nay, phường Phú Diễn thực hiện việc rà soát, thông kê cũng như ra quân xử lý vi phạm đất đai. Với tinh thần "nói thật, làm thật", chính quyền địa phương đang mở đợt cao điểm cưỡng chế, giải tỏa các trường hợp vi phạm đất đai, lấn chiếm đất nông nghiệp, đất công tồn tại nhiều năm qua.
Từ khoá
Trước áp lực thiếu hụt chỗ đỗ xe tại khu vực nội đô, Hà Nội đang tìm kiếm thêm nguồn lực xã hội hóa để phát triển hạ tầng giao thông tĩnh. Trong đó, đáng chú ý là phương án xây dựng các bãi đỗ xe ngầm dưới công viên, vườn hoa, nhằm khai thác hiệu quả quỹ đất đô thị mà vẫn duy trì không gian xanh.
Việc Hà Nội tính toán khai thác không gian ngầm tại các công viên, vườn hoa để xây dựng bãi đỗ xe được kỳ vọng sẽ góp phần giải quyết tình trạng thiếu hụt chỗ đỗ phương tiện tại khu vực nội đô, đồng thời sử dụng hiệu quả hơn quỹ đất đô thị. Tuy nhiên, công viên vốn là không gian xanh, không gian sinh hoạt cộng đồng có ý nghĩa quan trọng đối với đời sống người dân.
Ban đô thị HĐND thành phố vừa thực hiện việc khảo sát công tác đầu tư, quản lý vận hành công viên, vườn hoa và hồ nước trên địa bàn phường Kiến Hưng và phường Dương Nội.
Nhân kỷ niệm 950 năm thành lập Quốc Tử Giám (1076 - 2026), sáng 12/11, tại Hội trường Thành ủy Hà Nội, Ban Tuyên giáo Trung ương, Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, Thành ủy Hà Nội và Đại học Quốc gia Hà Nội phối hợp tổ chức Hội thảo khoa học cấp quốc gia với chủ đề: “950 năm Quốc Tử Giám - Di sản đạo học, hiền tài và khát vọng phát triển đất nước”.
Số lượng phương tiện cá nhân không ngừng gia tăng, trong khi quỹ đất dành cho giao thông tĩnh tại khu vực nội đô Hà Nội ngày càng hạn chế. Tình trạng thiếu điểm đỗ xe không chỉ gây khó khăn cho người dân mà còn tạo áp lực lên hạ tầng giao thông, trật tự đô thị. Bài toán đặt ra là làm thế nào để bổ sung không gian đỗ xe, đáp ứng nhu cầu thực tế mà không tạo thêm sức ép lên quỹ đất vốn đã chật hẹp của Thủ đô.
