Sáng nay 17/10, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Đỗ Anh Tuấn đã kiểm tra một số dự án nhà ở tái định cư, nhà ở xã hội trên địa bàn thành phố, yêu cầu các đơn vị chủ động tháo gỡ khó khăn, rút ngắn tiến độ so với kế hoạch được duyệt, sớm bàn giao nhà cho người dân.
Hiện nay, trên địa bàn Thành phố đang đồng loạt triển khai giải phóng mặt bằng hơn 1.400 dự án, phát sinh khoảng 3 – 4 nghìn tấn chất thảo rắn mỗi ngày, cao điểm có thể lên đến 10 nghìn tấn. Thực tế này đặt ra cho Thành phố bài toán cấp bách xử lý khối chất thải khổng lồ này.
Giữa lòng Hà Nội, những vòm cầu đường sắt bằng đá đã lặng lẽ tồn tại qua hơn một thế kỷ, lưu giữ dấu ấn kiến trúc và ký ức đô thị của Thủ đô. Từ những không gian từng bị che khuất, 131 vòm cầu đường sắt phía Nam cầu Long Biên đang được định hướng chỉnh trang, mở ra một không gian văn hóa, nghệ thuật, thương mại và du lịch mới.
Hà Nội sẽ chủ động cảnh báo nguy cơ ô nhiễm không khí trước từ 5 đến 7 ngày, nhằm triển khai các biện pháp ứng phó sớm, hạn chế phát thải và bảo vệ sức khỏe người dân. Đây là một trong những nội dung đáng chú ý trong kế hoạch mới được UBND thành phố ban hành.
Sau thời gian dài gặp vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, tuyến đường Vành đai 2,5 của Hà Nội đang từng bước được hoàn thiện. Một số đoạn tuyến đã được đưa vào khai thác hoặc cho phép phương tiện lưu thông, mở ra kỳ vọng cải thiện kết nối giao thông tại những khu vực đông dân cư. Tuy nhiên, để phát huy hiệu quả giảm ùn tắc, việc hoàn thiện các đoạn còn lại và tổ chức giao thông đồng bộ vẫn là yêu cầu đặt ra.
Sau chỉ đạo của UBND thành phố, từ ngày 16/10, các đơn vị phụ trách cây xanh theo địa bàn quản lý bắt đầu cắt tỉa bớt hoa sữa trên nhiều tuyến phố, nhằm giảm ảnh hưởng của mùi hương đến sinh hoạt người dân. Đồng thời, Sở xây dựng cũng đang phối hợp với UBND 126 xã phường thực hiện khảo sát, lấy ý kiến cộng đồng dân cư về cắt tỉa, điều chỉnh mật độ và đánh chuyển cây hoa sữa trong thời gian tới.
Hiện nay, trên địa bàn Thành phố đang đồng loạt triển khai giải phóng mặt bằng hơn 1.400 dự án, phát sinh khoảng 3 – 4 nghìn tấn chất thảo rắn mỗi ngày, cao điểm có thể lên đến 10 nghìn tấn. Thực tế này đặt ra cho Thành phố bài toán cấp bách xử lý khối chất thải khổng lồ này.
Giữa lòng Hà Nội, những vòm cầu đường sắt bằng đá đã lặng lẽ tồn tại qua hơn một thế kỷ, lưu giữ dấu ấn kiến trúc và ký ức đô thị của Thủ đô. Từ những không gian từng bị che khuất, 131 vòm cầu đường sắt phía Nam cầu Long Biên đang được định hướng chỉnh trang, mở ra một không gian văn hóa, nghệ thuật, thương mại và du lịch mới.
Hà Nội sẽ chủ động cảnh báo nguy cơ ô nhiễm không khí trước từ 5 đến 7 ngày, nhằm triển khai các biện pháp ứng phó sớm, hạn chế phát thải và bảo vệ sức khỏe người dân. Đây là một trong những nội dung đáng chú ý trong kế hoạch mới được UBND thành phố ban hành.
Sau thời gian dài gặp vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, tuyến đường Vành đai 2,5 của Hà Nội đang từng bước được hoàn thiện. Một số đoạn tuyến đã được đưa vào khai thác hoặc cho phép phương tiện lưu thông, mở ra kỳ vọng cải thiện kết nối giao thông tại những khu vực đông dân cư. Tuy nhiên, để phát huy hiệu quả giảm ùn tắc, việc hoàn thiện các đoạn còn lại và tổ chức giao thông đồng bộ vẫn là yêu cầu đặt ra.
