Cục CSGT, Bộ Công an đề xuất thí điểm không cho mượn làn ngược chiều để vượt xe trên Quốc lộ 6. Việc vượt xe chỉ thực hiện tại các đoạn đường đủ điều kiện an toàn hoặc có bố trí làn vượt riêng.
Trên tuyến Quốc lộ 6, đoạn qua xã Phú Nghĩa và phường Chương Mỹ, ngày nào cũng vậy, hàng đoàn xe tải hạng nặng chở đất, đá, vật liệu xây dựng và trạc thải nườm nượp nối đuôi nhau. Điều đáng nói, nhiều phương tiện có dấu hiệu cơi nới thành thùng, chất hàng cao ngất, chở vật liệu không che chắn hoặc che chắn sơ sài, ngang nhiên lưu thông trên tuyến đường đông phương tiện qua lại.
Sau hơn 3 năm triển khai, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai gặp nhiều khó khăn do vướng mắc về GPMB nhưng đến nay, các khó khăn đã dần được giải quyết và đang được các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027.
Quốc lộ 6 là tuyến huyết mạch kết nối Thủ đô với các tỉnh Tây Bắc. Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Ba La - Xuân Mai có chiều dài 21,7km đi qua địa bàn nhiều phường, xã, có tổng mức đầu tư gần 9.600 tỷ đồng. Sau nhiều năm vướng mắc, những “điểm nghẽn” trong công tác giải phóng mặt bằng dự án đang được các địa phương tập trung tháo gỡ.
Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 6 đoạn Ba La – Xuân Mai đến nay đã nhận bàn giao trên 105,3 hecta, đạt hơn 99,5%. Hiện chỉ còn vướng mắc một số hộ dân thuộc phường Yên Nghĩa và xã Xuân Mai.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ Quốc lộ 2 đến đầu cầu Thượng Cát.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường trục Tây Thăng Long, đoạn từ kênh Đan Hoài đến cầu Vĩnh Thịnh, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 12.765 tỷ đồng.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận phương án tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh, đoạn đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, phục vụ thi công giai đoạn 1 Dự án xây dựng tuyến đường trên cao dọc đường Cổ Linh kết nối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Phương án được triển khai từ ngày 30/10/2026 - 30/1/2027.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường 70, đoạn Hà Đông – Văn Điển – nút giao Tứ Hiệp, với tổng mức đầu tư tăng thêm hơn 2.641 tỷ đồng và thời gian thực hiện phần xây dựng kéo dài đến quý IV/2027.
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đoạn qua Hà Nội có chiều dài khoảng 58km. Trong đó, đoạn qua phường Yên Nghĩa giao với Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6. Hiện các đơn vị đang tích cực triển khai thi công, từng bước mở ra trục kết nối quan trọng ở cửa ngõ phía Tây Nam Thủ đô.
Sau khi hoàn thành công tác GPMB, Dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang, phường Cầu Giấy đang bước vào giai đoạn tăng tốc triển khai thi công. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành trong năm 2026, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài suốt nhiều năm nay.
