Siêu thị đồng loạt giảm giá hàng Tết
Tin tứcKhác với mọi năm, nhiều mặt hàng như bia, rượu, bánh kẹo, mứt Tết... không tăng giá mà ngược lại đồng loạt giảm giá mạnh. Lý do là sức mua giảm nên các siêu thị giảm giá để kích cầu tiêu dùng.
Dịch vụ vận chuyển không tăng giá dịp cận Tết
Cận Tết, nhu cầu mua sắm tăng cao, dịch vụ vận chuyển trở thành một trong những ngành sôi động nhất, hoạt động gần như không ngừng nghỉ để đáp ứng nhu cầu giao nhanh và đảm bảo. Tuy nhiên, giá của dịch vụ này vẫn giữ nguyên như ngày thường, không có dấu hiệu tăng giá.
Những ngày cận Tết, Bưu cục Giao hàng nhanh 221 Kim Ngưu, Hai Bà Trưng, Hà Nội, bận rộn hơn bao giờ hết. Hàng hóa chất kín lối đi, dù không phải dịp Mega Sale . Khối lượng đơn hàng tăng vọt tới 50%, buộc các nhân viên phải làm việc hết công suất. Chính thức bắt đầu ngày làm việc từ 8h sáng, nhưng từ tờ mờ 5-6h, các bưu tá đã có mặt, nhanh chóng chia đơn để lên đường đi giao.
Anh Đặng Anh Tài, quản lý bưu cục, cho biết: “Lượng xe tải đến bưu cục lấy hàng và chở hàng đi cũng tăng lên. Ví dụ bưu cục mình hàng ngày có 3 chuyến tải đến, nhưng hiện tại cuối năm thì tăng lên phải 5-6 chuyến tải một ngày thì mới đáp ứng đủ và vận chuyển hàng đến tay khách một cách nhanh nhất. Hàng hóa dịp Tết thì đến 80% là áo quần, còn lại là hàng gia dụng. Về cước vận chuyển thì mặc định. Shop lớn hay khách lẻ thì cũng một mức giá, không thay đổi”.
Đội ngũ nhân viên giao hàng phải tăng ca, làm việc từ sáng sớm, xuyên trưa và kéo dài đến tận tối để kịp giao hàng, tránh tình trạng dồn đơn. Thông thường, mỗi nhân viên chỉ ghé bưu cục lấy hàng vào đầu ca sáng và đầu ca chiều. Thế nhưng, trong những ngày cận Tết, họ phải tranh thủ quay lại giữa ca để tiếp tục nhận thêm hàng, đảm bảo mọi đơn hàng đều đến tay khách đúng hẹn.
Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển tăng cao dịp cuối năm, các đơn vị logistics đã sớm tăng cường nhân lực, mở rộng kho bãi và ứng dụng công nghệ để tối ưu hóa tuyến giao.
Ông Phan Bình, Giám đốc Thương hiệu J&T Express Việt Nam, cho biết: “Từ đầu tháng 12, chúng tôi đã có kế hoạch để nâng cao số lượng nhân sự và số ca làm việc tại các trung tâm để làm sao khai thác được tối đa công suất của mình. Ngoài việc đầu tư kho bãi ra thì chúng tôi còn đầu tư công nghệ, bắt buộc phải nhanh. Chúng tôi dành phần lớn nguồn lực và nguồn vốn để đầu tư nhiều nhất có thể cho lực lượng shipper và mở rộng nhiều bưu cục hơn nữa”.
Dịch vụ vận chuyển - một mảnh ghép quan trọng trong ngành logistics đang cho thấy sự tăng trưởng vượt bậc với nhu cầu tăng cao mỗi dịp cuối năm. Với tốc độ phát triển ổn định từ 14-16% mỗi năm và dự báo đạt 15-20% vào năm 2025, ngành logistics Việt Nam đang đáp ứng kịp thời nhu cầu tiêu dùng, thúc đẩy kết nối thương mại.
