Trực thăng Mi-8 đóng vai trò quan trọng trong cả tác chiến truyền thống lẫn các nhiệm vụ phi chiến đấu bởi khả năng vận tải linh hoạt, chở quân, hàng hóa, cứu hộ cứu nạn và thực hiện nhiều nhiệm vụ đặc biệt. Với tốc độ tối đa 260 km/giờ và phạm vi hoạt động 610km, Mi-8 có thể thực hiện hầu hết các nhiệm vụ mà một lực lượng quân đội hiện đại đòi hỏi.
Trải qua hơn 60 năm cất cánh gắn bó với bầu trời, trực thăng Mi-8 vẫn là biểu tượng bền bỉ và đa năng của Không quân Nhân dân Việt Nam. Trong đại lễ kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9 sắp tới, những cánh quạt Mi-8 sẽ góp mặt trong đội hình trình diễn, khẳng định sức sống mãnh liệt của một huyền thoại đã in dấu trong lịch sử.
Mi-8 là loại trực thăng vận tải hạng trung do Liên Xô (nay là Nga) chế tạo, được đưa vào biên chế từ những năm 1960 và nhanh chóng trở thành một trong những dòng trực thăng thành công nhất thế giới. Tới nay, hàng chục quốc gia vẫn sử dụng Mi-8 cho cả mục đích quân sự lẫn dân sự. Với thiết kế chắc chắn, độ tin cậy cao và khả năng hoạt động trong nhiều điều kiện khắc nghiệt, Mi-8 không chỉ thực hiện nhiệm vụ quân sự mà còn đóng vai trò quan trọng trong nhiều lĩnh vực khác nhau:
Vận tải quân sự : Chở tới 24 lính trang bị đầy đủ hoặc hơn 3 tấn hàng hóa, khí tài.
Đổ bộ đường không : Triển khai lực lượng đặc nhiệm và trang bị hạng nhẹ.
Cứu thương – MEDEVAC : Có thể bố trí 12 cáng cứu thương cùng đội ngũ y tế.
Tìm kiếm cứu nạn (SAR) : Hoạt động hiệu quả trong các chiến dịch cứu hộ, cứu nạn.
Hỗ trợ nhân đạo : Vận chuyển lương thực, hàng hóa đến vùng thiên tai, bão lũ, vùng sâu vùng xa.
Về khả năng cơ động, Mi-8 có tốc độ tối đa khoảng 250 km/h. Tầm bay tối đa của nó là khoảng 450 km và tầm bay chuyển sân có thể lên tới 960 km. Máy bay có thể đạt trần bay khoảng 4.000 m. Mi-8 được trang bị hai động cơ phản lực trục kép Klimov (turboshaft), với lực đẩy 1.454 kW (tương đương 1.950 shp) mỗi chiếc.
Việc tiếp tục biên chế và khai thác trực thăng Mi-8 thể hiện sự kế thừa và phát huy sức mạnh của Không quân Nhân dân Việt Nam . Với khả năng vận tải linh hoạt, chở quân, hàng hóa, cứu hộ cứu nạn và thực hiện nhiều nhiệm vụ đặc biệt, Mi-8 đóng vai trò quan trọng trong cả tác chiến truyền thống lẫn các nhiệm vụ phi chiến đấu. Đây là minh chứng rõ ràng cho tính bền bỉ, đa năng và giá trị chiến lược của một huyền thoại đã gắn bó hơn 60 năm với bầu trời, sẵn sàng phục vụ trong mọi điều kiện nhiệm vụ.
Trực thăng Mi-8 thường được ví như “con ngựa thồ trên không” (airborne workhorse) của quân đội và hàng không dân dụng. Tất cả nhờ vào tính bền bỉ, sức chở lớn và khả năng thích ứng với nhiều nhiệm vụ từ vận tải, cứu hộ, y tế, đến chiến đấu.
Bản lĩnh Việt Nam - Sức mạnh thời đại. Hãy chia sẻ để lan tỏa niềm tự hào về Tổ quốc Việt Nam trong kỷ nguyên mới!
Sự kiện diễu binh diễu hành kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám thành công và Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam bắt đầu từ 6h30 đến 10h, sáng thứ Ba, ngày 02/09/2025. Đây là sự kiện có quy mô cấp quốc gia, với sự tham gia của khoảng 30.000 người (không bao gồm lực lượng diễu binh, diễu hành) và các khối lực lượng vũ trang, quần chúng. Địa điểm diễn ra đại lễ A80 này là khu vực Quảng trường Ba Đình, sau đó các khối sẽ diễu binh, diễu hành qua các tuyến phố trung tâm như Hùng Vương, Hoàng Diệu, Nguyễn Thái Học, Kim Mã, Liễu Giai, Tràng Thi, Tràng Tiền, Lê Duẩn, Trần Duy Hưng...
Ka-28 – trực thăng săn ngầm chủ lực của Hải quân Việt Nam, sở hữu tầm bay gần 1.000 km, tốc độ 270 km/h, tải trọng vũ khí lớn, bảo đảm khả năng tác chiến dài ngày trên biển, được coi là "pháo đài bay" lợi hại bảo vệ vùng biển Tổ quốc.
L-39NG là một trong những loại máy bay huấn luyện phản lực tiên tiến nhất. Phi đội L-39NG lần đầu bay đội hình 6 chiếc tại sân bay Kép chuẩn bị chào mừng sự kiện A80, đạt 775 km/h, tầm bay 2 600 km, treo linh hoạt nhiều loại vũ khí hiện đại.
BM-21 được mệnh danh là "mưa đá" của pháo binh, là khí tài tạo ưu thế chế áp vượt trội ở cấp chiến dịch. Với khả năng hoả lực tập trung, linh hoạt và uy lực, BM-21 khẳng địch sức mạnh răn đe và vị thế của pháo binh Quân đội Nhân dân Việt Nam.
Từ khoá
Trong bối cảnh mạng xã hội ngày càng trở thành kênh tiếp cận thông tin phổ biến, việc chủ động đổi mới phương thức tuyên truyền pháp luật, hướng dẫn thủ tục hành chính và đưa thông tin về an ninh, trật tự đang đến gần hơn với người dân bằng những hình thức sinh động, dễ tiếp nhận.
Kiểm nghiệm năng lực thực chiến, cập nhật và đưa các quy định mới của pháp luật áp dụng vào thực tiễn là mục tiêu của chương trình Diễn tập an ninh mạng quốc gia năm 2026. Sự kiện do Cục An ninh mạng - Bộ Công an phối hợp với Hiệp hội An ninh mạng quốc gia tổ chức, nhằm góp phần bảo vệ an toàn hạ tầng số và niềm tin của người dân trong kỷ nguyên số.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ Quốc lộ 2 đến đầu cầu Thượng Cát.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường trục Tây Thăng Long, đoạn từ kênh Đan Hoài đến cầu Vĩnh Thịnh, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 12.765 tỷ đồng.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận phương án tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh, đoạn đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, phục vụ thi công giai đoạn 1 Dự án xây dựng tuyến đường trên cao dọc đường Cổ Linh kết nối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Phương án được triển khai từ ngày 30/10/2026 - 30/1/2027.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường 70, đoạn Hà Đông – Văn Điển – nút giao Tứ Hiệp, với tổng mức đầu tư tăng thêm hơn 2.641 tỷ đồng và thời gian thực hiện phần xây dựng kéo dài đến quý IV/2027.
