Chuẩn bị khởi công đường băng thứ hai sân bay Long Thành
Tin tứcTổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam đang hoàn tất thủ tục để khởi công đường băng số hai sân bay Long Thành vào cuối tháng 5 hoặc đầu tháng 6 tới.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch sân bay Long Thành.
Theo đó, đối với các công trình khu bay, sân bay Long Thành được quy hoạch điều chỉnh giảm chiều rộng mặt đường cất hạ cánh số 2 từ 60 mét xuống 45 mét.
Quy hoạch hệ thống các đường và hạ tầng kỹ thuật chung để khai thác đồng bộ với đường cất hạ cánh số 1.
Quy hoạch bổ sung trụ sở Kiểm dịch y tế quốc tế tại khu vực phía Nam đường trục chính; bố trí lại khu vực trụ sở Trạm kiểm dịch động vật, Trạm kiểm dịch thực vật.
Với quy hoạch sử dụng đất, nhu cầu sử dụng đất của sân bay Long Thành khoảng 5 nghìn hecta; trong đó, đất do hàng không dân dụng quản lý gần 4 nghìn hecta, số còn lại là đất quân sự, đất dùng chung giữa dân dụng và quân sự.
Quyết định cũng điều chỉnh một số quy hoạch về hạ tầng kỹ thuật chung, hướng tuyến ống cung cấp nhiên liệu phục vụ sân bay Long Thành. Các nội dung khác giữ nguyên theo các nghị quyết, quyết định trước đây của cơ quan Trung ương.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam đang hoàn tất thủ tục để khởi công đường băng số hai sân bay Long Thành vào cuối tháng 5 hoặc đầu tháng 6 tới.
Hệ thống đèn hiệu đường băng của dự án sân bay Long Thành đã hoàn thành và vận hành thử nghiệm thành công, sẵn sàng phục vụ bay hiệu chuẩn trước ngày 30/4.
Sân bay Long Thành đang triển khai nhiều gói thầu lớn, nhiều hạng mục vượt tiến độ, sắp hoàn thành.
Từ khoá
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.