Hà Nội điều chỉnh giao thông nút La Thành – Nguyễn Chí Thanh
Từ ngày 24/10, Hà Nội điều chỉnh phương án phân luồng giao thông tại khu vực La Thành – Nguyễn Chí Thanh để phục vụ thi công cầu vượt Vành đai 1.
Từ ngày 3/11, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Nguyễn Chí Thanh và phố Kim Mã, khu vực nhà ga S9, nhằm phục vụ thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội. Phương án phân luồng áp dụng đối với xe máy, xe đạp và dự kiến kéo dài đến hết ngày 31/5/2027.
Từ ngày 24/10, Hà Nội điều chỉnh phương án phân luồng giao thông tại khu vực La Thành – Nguyễn Chí Thanh để phục vụ thi công cầu vượt Vành đai 1.
Từ hôm nay (1/10), nhằm phục vụ thi công dự án sửa chữa kết cấu nhịp, gối, trụ đảm bảo an toàn khai thác cầu Thanh Trì, Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện điều chỉnh tổ chức giao thông qua cầu.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa điều chỉnh tổ chức giao thông trên Vành đai 1, đoạn qua khu vực rào chắn thi công cầu vượt Nguyễn Chí Thanh, nhằm bảo đảm an toàn và hạn chế ùn tắc.
Bắt đầu từ 23 giờ đêm nay (11/9), thành phố chính thức điều chỉnh phương án tổ chức giao thông tại nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành nhằm phục vụ thi công cầu vượt thuộc dự án đường Vành đai 1.
Sau gần một năm triển khai thi công với rất nhiều khó khăn trong việc gỡ vướng GPMB, tuyến đường từ đê Hữu Đáy đi cầu Mụ, do UBND xã Hòa Phú triển khai đang chuẩn bị về đích. Từ tuyến đường xuống cấp nhiều năm, kéo theo không ít những ảnh hưởng đến giao thông, đi lại, một trục giao thông mới khang trang, sạch đẹp đã hình thành và dần hoàn thiện đồng bộ. Điều này đã mang lại niềm vui, sự phấn khởi cho người dân địa phương và người tham gia giao thông.
Tình trạng học sinh sử dụng mô tô, xe máy không đúng độ tuổi đến trường tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông. Dù quy định pháp luật đã rõ, nhà trường cũng tăng cường kiểm tra, giám sát, nhưng vi phạm vẫn có thể tiếp diễn nếu các điểm trông giữ xe quanh trường học không được quản lý chặt chẽ. Đây cũng là mắt xích cần được siết chặt nhằm ngăn chặn vi phạm từ gốc.
Việc tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông đang được triển khai trên nhiều tuyến đường. Cùng với những nỗ lực bảo đảm trật tự an toàn giao thông, tình hình tai nạn giao thông trên cả nước trong 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận những chuyển biến tích cực, khi cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương đều giảm so với cùng kỳ năm trước.
Sau khoảng 20 năm khai thác, hàng rào dải phân cách trên nhiều tuyến đường của Hà Nội đã xuống cấp, han gỉ, không còn đảm bảo an toàn và mỹ quan đô thị. Trước thực trạng này, Sở Xây dựng Hà Nội đang triển khai thay thế, lắp đặt hệ thống dải phân cách mới trên 14 tuyến đường, hướng tới nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông Thủ đô và đảm bảo an toàn cho người dân và các phương tiện.
Thời gian qua những bất cập về hạ tầng giao thông trên tuyến Nội Bài – Lào Cai cũng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Trước tình trạng mặt đường xuống cấp, hằn lún và hệ thống báo hiệu chưa bảo đảm quy chuẩn, Cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu đơn vị quản lý tuyến khẩn trương khắc phục, bảo đảm an toàn cho các phương tiện lưu thông.