Nguồn cung nhà ở tại Hà Nội tiếp tục dịch chuyển ra các khu vực cửa ngõ như Đông Anh, Hoài Đức, Đan Phượng và Long Biên, trong bối cảnh quỹ đất nội đô ngày càng khan hiếm, hạ tầng giao thông được đầu tư mạnh và định hướng phát triển đô thị đa trung tâm ngày càng rõ nét.
Theo Quyết định số 836 của Bộ Xây dựng, Việt Nam định hướng phát triển hệ thống đô thị theo mô hình mạng lưới đa trung tâm, đa cực gắn với cấu trúc cực - vùng - hành lang - mạng lưới. Trong đó, vùng đô thị Hà Nội được xác định là cực tăng trưởng quốc gia phía Bắc.
Cùng với định hướng phát triển đô thị đa trung tâm, thành phố Hà Nội cũng chú trọng đẩy mạnh thị trường nhà ở cho thuê và các công cụ quy hoạch nhằm nâng cao khả năng tiếp cận nhà ở thực cho người dân.
Nghị quyết 02 của Bộ Chính trị xác định Hà Nội được định hướng phát triển theo mô hình đô thị đa trung tâm, đa cực, liên kết vùng, gắn với hệ thống hạ tầng chiến lược và giao thông công cộng khối lượng lớn. Trong đó, đường sắt đô thị không chỉ là phương tiện vận tải, mà còn được xác định là trục xương sống để tổ chức lại không gian đô thị, thúc đẩy phát triển bền vững.
Hà Nội đang phải đối mặt với áp lực dân số ngày càng tăng, dồn nén vào khu vực trung tâm lịch sử. Điều này đặt ra yêu cầu cấp bách về việc tiến tới xây dựng mô hình đa cực: mô hình phân tán dân cư, chức năng và dịch vụ công cộng ra nhiều khu vực, tạo thành các “cực” phát triển mới, hay còn gọi là các đô thị vệ tinh.
