Ngay sau khi Mỹ và Trung Quốc đạt được thỏa thuận tạm hoãn áp thuế trong 90 ngày, các nhà bán lẻ Mỹ đã nhanh chóng tăng tốc nhập hàng từ Trung Quốc, với lượng đơn vận chuyển đường biển và đường hàng không tăng vọt.
Theo thỏa thuận, mức thuế nhập khẩu Mỹ áp lên hàng Trung Quốc giảm từ 145% xuống 30%. Điều này đã tạo cú hích cho hoạt động nhập khẩu. Công ty logistics Portless cho biết, nhiều thương hiệu trực tuyến Mỹ gấp rút đặt hàng các sản phẩm mùa hè như váy, đồ bơi và kem chống nắng.
Dữ liệu từ công ty theo dõi container Vizion cho thấy, lượng container từ Bắc Kinh sang Washington, vốn giảm gần 50% trong tuần cuối tháng 4, đã tăng mạnh trở lại sau ngày 12/5 - thời điểm Mỹ và Trung Quốc đạt thỏa thuận hoãn thuế . Hãng vận tải Hapag-Lloyd (Đức) cũng ghi nhận đơn hàng tăng 50% chỉ trong vài ngày.
Các nhà máy tại Trung Quốc, đặc biệt ở Quảng Đông và Thâm Quyến, đang hoạt động hết công suất. Hiện giá cước vận chuyển vẫn ổn định, dù đường đến cảng đã bắt đầu tắc nghẽn. Theo nền tảng vận chuyển hàng hóa kỹ thuật số Freightos, giá container loại 40 feet từ Trung Quốc đến Bờ Tây nước Mỹ tăng 3% so với tuần trước, đạt 2.395 USD - bằng một nửa so với tháng 2.
Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp lo ngại chi phí sẽ tăng trong thời gian tới. Một số công ty đã rút gọn danh mục hàng hóa, tập trung vào sản phẩm chủ lực để kịp tiến độ. Các chuyên gia cảnh báo nếu số lượng đơn hàng tiếp tục tăng, chuỗi cung ứng có thể đối mặt với tình trạng tắc nghẽn cục bộ, nhất là khi mùa tựu trường đến gần. Giới chức cảng Los Angeles và các hiệp hội bán lẻ Mỹ cũng khuyến cáo, doanh nghiệp cần chủ động kế hoạch vận chuyển, tránh dồn hàng vào phút chót.
Các chỉ số chứng khoán tương lai, cổ phiếu thế giới và đồng USD đã phản ứng tích cực sau khi Mỹ và Trung Quốc xác nhận có “tiến triển đáng kể” trong các cuộc đàm phán thương mại giữa hai nước.
Mỹ và Trung Quốc đã kết thúc ngày họp cấp cao đầu tiên về các vấn đề kinh tế và thương mại tại Geneva, Thụy Sĩ và được Tổng thống Donald Trump đánh giá là đạt được bước tiến bộ lớn.
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 9/5 ngụ ý về việc có thể giảm mức thuế bổ sung với hàng hóa Trung Quốc từ mức 145% hiện nay xuống còn 80%. Tuyên bố của ông chủ Nhà Trắng được đưa ra ngay trước thềm cuộc tiếp xúc cấp cao giữa Washington và Bắc Kinh về vấn đề thương mại tại Geneva, Thụy Sĩ.
Từ khoá
Tối 8/10, chuỗi hoạt động kỷ niệm 30 năm chương trình Hàng Việt Nam chất lượng cao với chủ đề “Tự hào và tiếp nối” chính thức khai mạc, đánh dấu hành trình xây dựng niềm tin người tiêu dùng và nâng cao vị thế hàng Việt.
Nghị quyết số 10-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài đặt ra yêu cầu tăng cường liên kết giữa doanh nghiệp FDI và doanh nghiệp trong nước. Tuy nhiên, để trở thành nhà cung ứng cho các tập đoàn toàn cầu, doanh nghiệp Việt vẫn cần vượt qua nhiều điểm nghẽn về công nghệ, vốn, nhân lực và khả năng đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế.
Ngày 8/10, tổ chức xếp hạng tín nhiệm Rating and Investment Information của Nhật Bản nâng xếp hạng tín nhiệm nhà phát hành bằng ngoại tệ của Việt Nam từ BB+ lên BBB-, triển vọng “Ổn định”. Đây là lần đầu Việt Nam được tổ chức này đưa vào nhóm xếp hạng đầu tư, phản ánh những cải thiện về triển vọng tăng trưởng, năng lực tài khóa và sức chống chịu của nền kinh tế.
Chính sách thuế quan của Tổng thống Donald Trump đang tạo ra tác động đáng kể đối với giá hàng hóa tại Mỹ, trong đó người tiêu dùng là một trong những đối tượng chịu ảnh hưởng trực tiếp.
Giá xăng trong nước tiếp tục tăng mạnh tại kỳ điều hành ngày 8/10, đánh dấu sáu kỳ tăng liên tiếp kể từ đầu tháng 9. Trong đó, xăng E10 RON 95-III lên mức 28.250 đồng/lít, tăng gần 5.000 đồng/lít qua sáu kỳ điều hành, chủ yếu do biến động giá năng lượng thế giới.
Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) vừa điều chỉnh tăng mạnh dự báo tăng trưởng thương mại hàng hóa toàn cầu trong năm 2026 lên 3,9%, cao hơn gấp đôi so với ước tính trước đó.
