Những hãng độ xe nổi tiếng trên thế giới
Home AppViệc độ những chiếc xe để tăng thêm sức mạnh cho nó hoặc tùy biến theo nhu cầu mong muốn cá nhân của người sử dụng là điều mà các hãng độ hướng tới để phát triển.
Tại châu Âu, người từ đủ 16 tuổi trở lên được cấp bằng lái xe hạng A1, tuy nhiên bằng lái này sẽ quy định chỉ được điều khiển loại xe tương ứng. Để phong phú hơn các mẫu xe phù hợp, hãng độ Geparda đã thay đổi các loại xe đô thị cỡ nhỏ về hạng L5e, dành cho người có bằng A1 tại châu Âu.
Sản phẩm đầu tiên của Geparda được phát triển dựa trên Volkswagen Up!, mẫu xe đô thị cỡ nhỏ đã bị dừng bán. Một trong những thay đổi lớn nhất nằm ở trục sau, loại bỏ hai bánh truyền thống và sử dụng thiết kế "bánh đôi" nằm giữa trục xe khiến Geparda trông như một mẫu xe ba bánh.
Để đủ chuẩn xếp hạng vào nhóm L5e, động cơ 3 xy-lanh dung tích 1.0L nguyên bản trên Volkswagen Up! được hạ công suất từ 59 - 114 mã lực tùy phiên bản xuống chỉ còn 20 mã lực.
Geparda vẫn có thể đạt tốc độ tối đa 110 km/h, tức đủ chuẩn lưu thông vào đường cao tốc. Hãng độ cho biết: để đảm bảo tính ổn định khi vào mua, Geparda được bổ sung thanh cân bằng trên trục trước kết hợp lò xo Eibach đặc biệt ở trục sau.
Geparda cũng được giữ lại các trang bị an toàn trên Volkswagen Up! gồm cân bằng điện tử, hệ thống chống bó cứng phanh và các túi khí. Do được phát triển trên một dòng xe đã ngừng bán, Geparda chỉ có thể được cung cấp dưới dạng ô tô đã qua sử dụng với giá từ 24 nghìn USD.
Việc độ những chiếc xe để tăng thêm sức mạnh cho nó hoặc tùy biến theo nhu cầu mong muốn cá nhân của người sử dụng là điều mà các hãng độ hướng tới để phát triển.
Từ khoá
Tự ý dừng, đỗ phương tiện không đúng quy định không chỉ cản trở giao thông, mà còn ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân và mỹ quan đô thị. Tại phố Cầu Mới và khu vực xung quanh hồ Đắc Di, phường Đống Đa, lực lượng chức năng đang tăng cường kiểm tra, xử lý nhằm lập lại trật tự dừng, đỗ xe. Tuy nhiên, để đường phố thực sự thông thoáng, điều quan trọng không chỉ là xử lý vi phạm trước mắt, mà còn phải duy trì nền nếp lâu dài.
Những cung đường bùn lầy, dốc cao, đầm lầy sâu cùng hàng loạt chướng ngại vật luôn là thử thách đặc biệt đối với các tay lái off-road. Sáng 30/10, tại Hà Nội, Giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2026 vừa chính thức khởi tranh, quy tụ hàng trăm vận động viên trên những đường đua đầy thử thách.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.