Khi mua ô tô cũ và đổi sang biển số định danh mới, chủ xe không phải kiểm định lại nếu chỉ thay đổi thông tin đăng ký. Tuy nhiên, nếu việc đổi biển đi kèm chuyển đổi loại hình kinh doanh vận tải, thời hạn đăng kiểm của xe có thể bị ảnh hưởng.
Thông tư 30/2026 có hiệu lực từ ngày 1/7/2026 chính thức cho phép chủ xe xuất trình chứng nhận đăng ký xe trên ứng dụng VneID và VneTraffic để đăng kiểm xe. Quy định này giảm đáng kể số lượng giấy tờ phải mang theo, đồng thời thực hiện hoàn toàn trên môi trường số.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 30/2026 quy định trình tự, thủ tục kiểm định và miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dụng; trình tự, thủ tục chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện cải tạo; đồng thời quy định trình tự, thủ tục kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy.
Cục Đăng kiểm Việt Nam dự kiến sẽ quy định bắt buộc chủ sở hữu ô tô sau khi mua lại, phải đưa xe đến cơ sở đăng kiểm để cập nhật thông tin sau khi làm thủ tục sang tên, đổi biển số.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 660 về việc công bố các thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung và bãi bỏ trong lĩnh vực đăng kiểm thuộc phạm vi quản lý của Bộ.
Thực hiện kế hoạch của Sở Xây dựng Hà Nội về việc tổng rà soát hoạt động xe kinh doanh vận tải đưa đón học sinh, ngày 5/11, Đội kiểm tra giao thông vận tải khu vực 1 đã tổ chức kiểm tra trên 100 phương tiện đưa đón học sinh trên địa bàn khu vực các phường Thanh Xuân, Hà Đông và Kiến Hưng.
Gần một tuần sau khi Bộ Xây dựng ban hành Quyết định 1838 công bố biểu giá tối đa dịch vụ kiểm định, miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới và xe máy chuyên dùng, hầu hết các cơ sở đăng kiểm trên cả nước đã xây dựng phương án giá mới, thực hiện niêm yết công khai tại đơn vị để thông báo đến với người dân.
Nhu cầu đi lại giữa Hà Nội và Hưng Yên ngày càng gia tăng, kéo theo yêu cầu phát triển các loại hình vận tải công cộng thuận tiện, an toàn và thân thiện với môi trường. Mới đây, Tổng công ty Vận tải Hà Nội đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối Bến xe Gia Lâm với Bến xe Hưng Yên. Không chỉ mở thêm một lựa chọn đi lại cho người dân, tuyến buýt này còn góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông công cộng, thúc đẩy kết nối giữa Thủ đô với các địa phương lân cận.
Nhằm hạn chế nguy cơ tai nạn và nâng cao an toàn cho hành khách, Cục Đăng kiểm Việt Nam đang xây dựng dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật mới đối với ô tô. Trong đó, nhiều yêu cầu an toàn được bổ sung, đặc biệt đối với dòng xe khách giường nằm.
Thực hiện lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông công cộng sử dụng năng lượng xanh, Hà Nội đang đẩy nhanh việc thay thế xe buýt chạy dầu diesel bằng xe buýt điện. Cùng với đầu tư phương tiện, thành phố cũng triển khai nhiều chính sách hỗ trợ, phát triển hạ tầng nhằm hướng tới mục tiêu xanh hóa toàn bộ mạng lưới xe buýt vào năm 2030.
Cùng với quá trình chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông, xe buýt điện đang dần trở thành lựa chọn hàng ngày của người dân Thủ đô. Từ sự thay đổi trong lựa chọn của mỗi hành khách, một xu hướng giao thông thân thiện với môi trường đang từng bước được hình thành tại Hà Nội.
