Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc thay mặt Chính phủ đã ký Nghị định số 352/2026 ngày 11/9 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 123/2025 và Nghị định số 67/2026 liên quan đến cơ chế đặc thù và thiết kế kỹ thuật của dự án đường sắt. Nghị định mới bổ sung một số quy định về nguyên tắc và cách thực hiện dự án đường sắt.
UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng về nhu cầu vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2026-2030 và hướng dẫn tiếp nhận nguồn vốn để triển khai hai dự án đường sắt quốc gia trên địa bàn thành phố.
Hơn 40.000 tỷ đồng là nhu cầu vốn mà UBND thành phố Hà Nội đề nghị ngân sách Trung ương bố trí để triển khai hai dự án đường sắt quốc gia, trong đó kiến nghị sớm cấp khoảng 9.400 tỷ đồng ngay trong năm nay.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa đề xuất UBND thành phố sớm triển khai hai dự án đường sắt quốc gia trên địa bàn sau khi Đảng ủy Chính phủ thống nhất chủ trương giao Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư theo quy định của Luật Thủ đô.
Chiều 25/6, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc chủ trì cuộc họp với Bộ Xây dựng, UBND thành phố Hà Nội và một số bộ, ngành, Ủy ban của Quốc hội để nghe báo cáo phương án giao thành phố Hà Nội làm cơ quan chủ quản một số dự án đường sắt quốc gia trên địa bàn.
UBND Thành phố yêu cầu các đơn vị chủ động xây dựng kế hoạch, bảo đảm tiến độ để khởi công các khu tái định cư phục vụ dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào ngày 19/8.
Việt Nam dự kiến khởi công xây dựng 9 dự án đường sắt quốc gia từ nay đến năm 2030.
