Đường song hành Vành đai 4 qua Hà Nội chậm tiến độ
Thời sựNhiều đoạn đường song hành Vành đai 4 qua Hà Nội đang chậm tiến độ, nhiều đoạn thi công “xôi đỗ”, nguy cơ không thể hoàn thành đúng kế hoạch vào cuối năm nay.
Dự án mở rộng đường Tam Trinh khởi công năm 2016, sau gần 10 năm mới có khoảng 48% diện tích được bàn giao. Các địa phương đang dốc sức hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong quý II/2026.
Tháng 8/2024, dự án mở rộng đường Tam Trinh (quận Hoàng Mai cũ) khởi động lại sau nhiều năm gặp khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng. Hiện tại, một phần mặt bằng sạch được chủ đầu tư bàn giao cho nhà thầu để triển khai thi công dự án.
Dù vậy, theo ghi nhận của phóng viên Đài Hà Nội, giữa tháng 11/2025, dự án mở rộng đường Tam Trinh vẫn thi công cầm chừng, ngổn ngang từng đoạn "xôi đỗ".
Dự án đường Tam Trinh dài hơn 3km, đi qua các phường Hoàng Mai, Vĩnh Tuy và Tương Mai (mới) với tổng diện tích cần giải phóng mặt bằng lên tới hơn 72.444m2, liên quan đến 1.594 hộ dân và 21 tổ chức. Phường Hoàng Mai được thành phố giao làm chủ đầu tư, là địa bàn trọng điểm của dự án này, chiếm hơn 60% diện tích toàn dự án với 45.280m2 cần giải phóng mặt bằng, liên quan đến 1.337 hộ dân và 4 tổ chức.
Nhiều đoạn đường song hành Vành đai 4 qua Hà Nội đang chậm tiến độ, nhiều đoạn thi công “xôi đỗ”, nguy cơ không thể hoàn thành đúng kế hoạch vào cuối năm nay.
Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống đặt mục tiêu hoàn thành vào tháng 12/2025. Tuy nhiên, dự án này đã phải lùi tiến độ hoàn thành sang năm 2026 do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng.
Phường Giảng Võ (Hà Nội) đã phát động chiến dịch 20 ngày đêm quyết tâm hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục theo mốc tiến độ Thành ủy giao.
Từ ngày 12/10, công trình thi công cầu Xuân Mai chính thức được triển khai, điều này gây ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động lưu thông trên tuyến đường mòn Hồ Chí Minh, một trong những tuyến giao thông huyết mạch liên tỉnh qua địa bàn Thủ đô. Trước áp lực gia tăng từ hoạt động thi công và lưu lượng phương tiện qua lại, nhà thầu, lực lượng Cảnh sát giao thông cùng chính quyền địa phương đã tăng cường phối hợp, triển khai các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Theo thông tin từ Đội 3, Phòng Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội - Công an TP Hà Nội, từ ngày 15/12/2025 đến 14/10/2026, Công an thành phố Hà Nội đã triển khai nhiều biện pháp tuyên truyền, vận động nhân dân giao nộp vũ khí, vật liệu nổ. Qua đó, lực lượng Công an thành phố đã tiếp nhận, thu hồi hàng trăm khẩu súng, hàng nghìn viên đạn cùng nhiều loại vũ khí, vật liệu nguy hiểm khác.
Nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và trang bị kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho người dân là một trong những giải pháp quan trọng nhằm phòng ngừa tai nạn giao thông. Sáng 30/10, UBND xã Hoài Đức đã tổ chức hội nghị tuyên truyền Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ kết hợp bồi dưỡng kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn.
Sáng 30/10, Đảng ủy phường Ngọc Hà tổ chức Hội nghị tiếp xúc, đối thoại trực tiếp giữa đồng chí Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND, Chủ tịch UBND phường với Ủy ban MTTQ, các tổ chức chính trị - xã hội và nhân dân.
Trong thời đại số, khi thông tin lan truyền nhanh, đa chiều trên không gian mạng, báo chí địa phương cần đổi mới cách làm, chủ động truyền thông chính sách, định hướng dư luận, tạo đồng thuận xã hội. Đây là nội dung được tập trung thảo luận tại Hội thảo “Báo chí địa phương với chiến lược công tác tư tưởng trong bối cảnh mới” tổ chức sáng 30/10.
Lợi dụng chính sách hỗ trợ 100% mức đóng BHYT cho người dân tại các xã, phường được công nhận là An toàn khu cách mạng, các đối tượng lừa đảo giả danh cán bộ Bảo hiểm xã hội hoặc công an địa phương, thông báo người dân được cấp thẻ BHYT hoặc hoàn trả tiền đã đóng trong năm 2026.