Sáng 9/11, thành phố Hà Nội tổ chức cuộc làm việc với Bộ Xây dựng và lãnh đạo hai địa phương Hưng Yên, Bắc Ninh nhằm cụ thể hóa phương án kết nối, xác định rõ hướng tuyến, những nội dung cần điều chỉnh, bổ sung để bảo đảm kết nối trực tiếp từ trung tâm thành phố Hà Nội đến sân bay Gia Bình. Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo về kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc, yêu cầu nghiên cứu, ưu tiên nguồn vốn đầu tư đường sắt đô thị kết nối trực tiếp sân bay Gia Bình, Nội Bài với trung tâm Hà Nội. Thực hiện yêu cầu này, sáng 9/11, thành phố Hà Nội cùng lãnh đạo Bộ Xây dựng, thành phố Bắc Ninh và tỉnh Hưng Yên đã nghe báo cáo về nội dung này.
Theo thông tin từ Sở Xây dựng Hà Nội, Dự án đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội hiện đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, đạt 99% diện tích. Tuy nhiên, giá trị sản lượng thi công đến nay mới chỉ đạt hơn 6%, thấp hơn đáng kể so với kế hoạch.
Hà Nội đang nghiên cứu phương án kéo dài tuyến đường sắt đô thị số 8 qua Bắc Ninh, kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Đây là một trong những phương án nhằm hình thành mạng lưới giao thông công cộng liên vùng, tạo thuận lợi cho hành khách di chuyển giữa sân bay và trung tâm Thủ đô.
Người dân thuộc diện giải phóng mặt bằng dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đã có thể đăng ký nhận trước mặt bằng tại Khu tái định cư Đông Cứu 1 để xây dựng nhà ở. Việc bàn giao sớm được kỳ vọng giúp các hộ dân chủ động ổn định nơi ở, đồng thời tạo thuận lợi cho tiến độ giải phóng mặt bằng dự án.
Nhằm đảm bảo tiến độ xây dựng các khu tái định cư cho phục vụ cho công tác giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm của thành phố, chiều 9/11, đoàn công tác của thành phố do Chủ tịch UBND Thành phố Vũ Đại Thắng dẫn đầu đã kiểm tra tiến độ thực địa tại dự án Khu đô thị đa mục tiêu Bắc Thăng Long Urban City và Khu đô thị đa mục tiêu xã Thư Lâm.
Chiều 9/11, tại Ban Tổ chức Trung ương, Ban Chỉ đạo về xây dựng cơ sở dữ liệu vị trí việc làm gắn với xây dựng phương án giao biên chế của hệ thống chính trị giai đoạn 2027-2031 tổ chức phiên họp lần thứ 3. Hội nghị, kết nối trực tuyến với 3 điểm cầu tại thành phố Hà Nội, tỉnh Thái Nguyên và tỉnh Thanh Hóa. Phó trưởng Ban Tổ chức Trung ương, Trưởng Ban Chỉ đạo Hà Minh Hải, chủ trì tại điểm cầu Ban Tổ chức Trung ương. Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Trưởng Ban Tổ chức Thành ủy đồng chí Vũ Đăng Định chủ trì tại điểm cầu Thành ủy Hà Nội.
Trong số 7 dự án cầu vượt sông Hồng đang triển khai tại Hà Nội, cầu Trần Hưng Đạo, Hồng Hà và Mễ Sở có giá trị xây lắp vượt kế hoạch đề ra. Kết quả này được ghi nhận trong báo cáo mới nhất của Sở Xây dựng Hà Nội, khi nhiều công trình giao thông trọng điểm khác vẫn gặp khó khăn về giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật.
Thu ngân sách 10 tháng vượt dự toán, Hà Nội đang tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công, thúc đẩy các dự án hạ tầng trọng điểm, tạo động lực tăng trưởng kinh tế.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo về kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc, yêu cầu nghiên cứu, ưu tiên nguồn vốn đầu tư đường sắt đô thị kết nối trực tiếp sân bay Gia Bình, Nội Bài với trung tâm Hà Nội. Thực hiện yêu cầu này, sáng 9/11, thành phố Hà Nội cùng lãnh đạo Bộ Xây dựng, thành phố Bắc Ninh và tỉnh Hưng Yên đã nghe báo cáo về nội dung này.
