Hãng du thuyền Disney Cruise Line đang hoàn thiện con tàu du lịch lớn nhất thế giới mang tên Disney Adventure. Con tàu sẽ thực hiện chuyến đi đầu tiên vào tháng 12.
Tàu Disney Adventure dài gần 342 mét, có tổng trọng tải 208.000 tấn và sức chứa khoảng 6.700 hành khách cùng 2.500 thành viên phi hành đoàn. Dự kiến, chuyến hải trình đầu tiên của tàu sẽ khởi hành từ Singapore vào tháng 12, đánh dấu lần đầu tiên một tàu thuộc Disney Cruise Line cập cảng tại khu vực châu Á.
Theo thông báo từ hãng, các chuyến đi của Disney Adventure được thiết kế như một “điểm đến trên biển”, tập trung vào trải nghiệm thay vì hành trình cập bến. Tàu sẽ thực hiện các hành trình ngắn kéo dài 3 đến 4 đêm, không dừng tại bất kỳ cảng nào, mà thay vào đó là loạt hoạt động giải trí đa dạng.
Du thuyền sở hữu 7 khu vực theo chủ đề, được lấy cảm hứng từ các nhân vật và câu chuyện nổi tiếng của Disney, mang đến trải nghiệm nhập vai cho mọi lứa tuổi. Đáng chú ý, Disney Adventure từng có tên gọi ban đầu là Global Dream, được xưởng đóng tàu MV Werften thiết kế cho hãng du thuyền Genting Hong Kong. Tuy nhiên, cả công ty mẹ và xưởng đóng tàu đều tuyên bố phá sản vào đầu năm 2022. Cuối năm đó, Disney đã mua lại con tàu đang đóng dở và tiếp tục hoàn thiện với sự hợp tác của hãng đóng tàu Meyer Werft (Đức).
Universal Studios - Tập đoàn giải trí hàng đầu thế giới vừa công bố kế hoạch xây dựng công viên giải trí và khu nghỉ dưỡng đầu tiên tại châu Âu, đặt tại thị trấn Bedford, Anh.
Dù được đầu tư 270 triệu USD, phim "Nàng Bạch Tuyết" của Disney lại gây thất vọng với bối cảnh thiếu hoành tráng, trang phục không ấn tượng và hiệu ứng hình ảnh kém chân thực.
Dịch vụ thuê du thuyền ở Dubai mang đến trải nghiệm xa hoa, thu hút cả du khách quốc tế lẫn người dân địa phương.
JTA đã ký kết biên bản ghi nhớ với T&T Group để hợp tác nghiên cứu phát triển Dự án tổ hợp thể thao đa năng, công viên giải trí Disneyland tại Đông Anh (Hà Nội), với vốn đầu tư khoảng 4,5 tỷ USD.
Từ khoá
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.
