Những chuyến hàng xuyên đêm về vùng lũ
Thời sựCác chuyến hàng vận chuyển nhu yếu phẩm khắp các tỉnh thành đi xuyên đêm, mang theo nghĩa tình của đồng bào cả nước đang liên tục chuyển về Gia Lai, Đắk Lắk và đã đến tay người dân một cách kịp thời.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tổ chức vận chuyển miễn phí hơn 15 nghìn kiện hàng thiết yếu đến tay người dân vùng lũ, tính từ ngày 10/10 - 24/11.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tiếp tục tiếp nhận và vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ của các tổ chức, cá nhân thông qua Ủy ban nhân dân, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc và Hội Chữ thập đỏ các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tới các tỉnh Nam Trung Bộ đang chịu thiệt hại nặng do mưa lũ.
Để đảm bảo hàng hóa cứu trợ được vận chuyển nhanh chóng và an toàn, Tổng Công ty ưu tiên vận chuyển hàng cứu trợ xếp trên các toa xe hành lý nối theo các đoàn tàu khách Thống Nhất và các đoàn tàu hàng chuyên tuyến Bắc - Nam hành trình nhanh. Các chuyến tàu xuất phát liên tục từ các ga trọng điểm phía Nam như: ga Sài Gòn, Sóng Thần và các ga phía Bắc như ga Hà Nội, Giáp Bát để kịp thời đưa các mặt hàng thiết yếu đến người dân một cách nhanh nhất.
Ông Nguyễn Quang Thiện, Trạm Phó Trạm vận tải đường sắt Hà Nội cho biết: “Chuyến tàu SE1 xuất phát từ ga Hà Nội đến ga Tuy Hòa là ga cuối cùng, toàn bộ hàng hóa sẽ được vẫn chuyển đến ga Tuy Hòa và ga Diêu Trì. Những chuyến tàu hàng này đang vận chuyển các món đồ của tổ chức, cá nhân thông qua Ủy ban Mặt trận Tổ quốc của các tỉnh, thành phố gồm sữa, mì tôm và các nhu cầu thiết yếu như: xoong, nồi, bếp ga đến với bà con vùng lũ”.
Để việc hỗ trợ được thực hiện đúng hướng, an toàn và hiệu quả, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam kêu gọi các tổ chức, doanh nghiệp và cá nhân hảo tâm gửi hàng cứu trợ thông qua Ủy ban Mặt trận Tổ quốc và Hội Chữ thập đỏ các tỉnh, thành phố, giúp hạn chế việc vận chuyển bằng ô tô tải đường dài trong bối cảnh thời tiết tại khu vực Nam Trung Bộ vẫn diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nhiều rủi ro.
Trước đó, ngành đường sắt cũng đã nhiều lần tổ chức vận chuyển hàng cứu trợ miễn phí tới những địa phương chịu ảnh hưởng bởi thiên tai.
Những chuyến tàu vận chuyển hàng cứu trợ không chỉ giúp đưa nhu yếu phẩm thiết yếu đến tay người dân một cách kịp thời mà còn minh chứng cho nỗ lực và tinh thần trách nhiệm của ngành đường sắt trong việc đồng hành cùng cộng đồng trong những thời điểm thiên tai. Qua mỗi chuyến tàu, không chỉ là hàng hóa được chuyển đi, mà còn là sự an tâm và hy vọng gửi tới bà con vùng lũ.
Các chuyến hàng vận chuyển nhu yếu phẩm khắp các tỉnh thành đi xuyên đêm, mang theo nghĩa tình của đồng bào cả nước đang liên tục chuyển về Gia Lai, Đắk Lắk và đã đến tay người dân một cách kịp thời.
Những ngày cuối tháng 11, khi đồng bào miền Trung ruột thịt đang oằn mình chống chọi với cơn lũ lịch sử, Thủ đô Hà Nội đã trở thành "Trạm trung chuyển của yêu thương".
Nhằm hỗ trợ đồng bào miền Trung, Tây Nguyên vượt qua khó khăn trước mắt, sớm ổn định cuộc sống, rất nhiều điểm tiếp nhận ủng hộ và tập kết hàng cứu trợ đã được lập nên ở khắp nơi tại Thủ đô Hà Nội. Không kể ngày đêm, tất cả đều hối hả tiếp nhận, phân loại, đóng gói, vận chuyển để hỗ trợ sớm nhất cho bà con.
Sau khi chi viện khẩn cấp 50 tỷ đồng cho tỉnh Gia Lai, Hà Nội tiếp tục hỗ trợ 200 tỷ đồng nhằm giúp người dân địa phương nhanh chóng ổn định cuộc sống.
Mưa lớn kéo dài khiến nước sông suối dâng cao, người dân miền Trung đối mặt lũ chồng lũ. Lực lượng cứu hộ khẩn trương cơ động, bất chấp mưa gió để cứu người, di dời dân và tiếp tế lương thực.
Trong những ngày bà con miền Trung oằn mình khắc phục hậu quả bão lũ, lực lượng y tế TP Hồ Chí Minh một lần nữa thể hiện tinh thần tương thân tương ái, sẵn sàng lên đường đến với vùng khó.
Từ khoá
Từ ngày 1/11/2026, tàu khách NA2 tuyến Vinh – Hà Nội sẽ chính thức bổ sung điểm dừng tại ga Phủ Lý, tạo thuận lợi cho người dân các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh di chuyển đến khám chữa bệnh tại các bệnh viện tuyến Trung ương ở khu vực Ninh Bình.
Trong 10 tháng năm 2026, lượng hành khách quốc tế thông qua các cảng hàng không Việt Nam đạt gần 43 triệu lượt, tăng hơn 11% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn mức tăng trưởng của khách nội địa.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu 6 hãng hàng không nghiên cứu khôi phục các đường bay đã tạm dừng, mở tuyến mới và tăng chuyến trên các đường bay nội địa hiện có.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga ưu tiên thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14 vừa được được công khai để lấy ý kiến cộng đồng dân cư.