Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cùng liên danh nhà thầu EPC đã hạ thành công lồng thép đầu tiên của hệ thống tường vây tại ga S3, ga Vành đai 1, thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Để phục vụ thi công ga S1 (ga Quần Ngựa) thuộc tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc, Hà Nội triển khai điều chỉnh rào chắn và tổ chức lại giao thông trên đường Văn Cao từ ngày 18/6/2026 đến hết ngày 15/4/2027.
Nhấn mạnh tầm quan trọng của tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao - Hòa Lạc), Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Trần Đức Thắng chỉ đạo UBND thành phố và các sở, ngành liên quan phối hợp với Tập đoàn Thái Bình Dương tập trung tháo gỡ những vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ dự án.
Theo bảng giá đất Hà Nội áp dụng từ ngày 1/1/2026, giá đất dọc tuyến đường sắt đô thị số 5, đoạn Văn Cao - Hòa Lạc có sự chênh lệch lớn giữa khu vực trung tâm và vùng ven.
Chỉ chưa đầy 24 giờ sau lễ khởi công, dự án Tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc đã chính thức hiện diện trên thực địa.
Hà Nội đồng loạt khởi công các dự án giao thông trọng điểm, trong đó có tuyến đường sắt đô thị số 5 và tuyến kết nối sân bay Gia Bình, góp phần thúc đẩy phát triển hạ tầng và liên kết vùng.
Chủ tịch UBND thành phố Trần Sỹ Thanh yêu cầu Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội bảo đảm khởi công xây dựng tuyến metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc vào cuối năm 2025.
