Đường sắt Hà Nội - Lào Cai vẫn tê liệt do sạt lở

Với hơn 45 điểm sạt lở nền đường do mưa lũ gây ra, tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai hiện vẫn chưa thể khai thác.

Đường sắt Hà Nội - Lào Cai vẫn tê liệt do sạt lở

Thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết đợt mưa lũ do bão số 3 gây ra khiến tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai hư hại nặng nề.

15 vị trí bị cây, cột thông tin đổ vào đường sắt. Nhiều vị trí nước ngập sâu, chảy xiết gây xói lở nền đá, nền đường, sạt lở ta luy nền đường, đất đá trôi lấp nền đường, rãnh đường sắt (có khoảng 20 điểm ngập nước và trên 45 điểm sạt lở nền đường).

Vị trí đường sắt bị xói trôi nền đường, treo ray tại Hạ Hòa, Phú Thọ.

Ngoài ra, còn khoảng 15 điểm cây xanh, vật kiến trúc gẫy đổ vào tuyến đường dây thông tin tín hiệu đường sắt. Ngập 12 tủ đường ngang có người gác, hư hỏng thiết bị giám sát, khoảng 24 bình ắc quy đã phóng kiệt dung lượng. Thiết bị tín hiệu tại ga Yên Bái bị ngập nước, do nước dâng nhanh nên một số thiết bị như đài khống chế, máy phát điện và một số thiết bị ngoài trời không kịp tháo dỡ, di dời.

Đến sáng 14/9, các đơn vị đường sắt đang tập trung nhân lực, vật tư, thiết bị, khẩn trương sửa chữa để sớm thông tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai trong thời gian sớm nhất.

Một đoạn đường sắt bị vùi lấp hoàn toàn.

Với các tuyến đường sắt Hà Nội - TP.CHM, Hà Nội - Đồng Đăng, Hà Nội - Hải Phòng, bão số 3 làm đổ nhiều cây, cột điện, cột thông tin vào đường sắt, làm gãy cần chắn, hư hỏng thiết bị giám sát. Các đơn vị đường sắt đã dọn dẹp, khôi phục thiệt hại để chạy tàu.

Do ảnh hưởng bão số 3 và mưa lũ sau bão từ ngày 7 đến 12/9, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã bãi bỏ 41 chuyến tàu khách: tuyến Hà Nội - Hải Phòng 16 chuyến, tuyến Hà Nội - Vinh 4 chuyến, tuyến Hà Nội - Lào Cai 18 chuyến tàu, Hà Nội - Đà Nẵng 2 chuyến, Hà Nội - TP.HCM 1 chuyến.

Đơn vị đường sắt đang tập trung nhân lực, vật tư, thiết bị, khẩn trương sửa chữa để sớm thông tuyến đường sắt.

Tại cầu Long Biên (Km3+056) và cầu Đuống (Km9+667), tuyến Hà Nội - Đồng Đăng: Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã dừng chạy tàu qua cầu từ 08h ngày 10/9/2024.

Tại cầu Việt Trì (Km71+341), tuyến Yên Viên – Lào Cai: Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã dừng chạy tàu qua cầu từ 10h00 ngày 11/9/2024.

Tại cầu Bắc Giang (Km48+738), tuyến Hà Nội – Đồng Đăng: Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã dừng chạy tàu qua cầu từ 11h ngày 11/9/2024. Khi mực nước đảm bảo an toàn, đơn vị đã kiểm tra và trả đường tốc độ 15km/h qua cầu.

Tuyến đường sắt Hà Nội – TP. HCM: Giảm tốc độ chạy tàu qua cầu Giẽ (Km38+280) v=50km/h, cầu Phủ Lý (Km54+897) v=10km/h.

Từ ngày 7/9/2024 đến 12/9/2024, đã có 18.120 hành khách trả vé. Ước tính thiệt hại khoảng 4,02 tỷ đồng.

Tin liên quan

Đã có 336 người chết và mất tích do bão lũ

Đã có 336 người chết và mất tích do bão lũ

Thời sự

Đến 17 giờ ngày 13/9, bão số 3 cùng hoàn lưu và mưa lũ trên diện rộng đã gây ra thiệt hại nghiêm trọng với các tỉnh phía Bắc, khiến 336 người chết và mất tích, trong đó 254 người thiệt mạng và 82 người vẫn chưa được tìm thấy. Con số này tăng thêm 21 người so với thống kê vào sáng cùng ngày.

Thời sự

AI thay đổi tư duy khởi nghiệp của người trẻ

AI thay đổi tư duy khởi nghiệp của người trẻ

Xã hội

AI và đổi mới sáng tạo đang làm thay đổi cách con người học tập, nghiên cứu và phát triển các ý tưởng kinh doanh trên toàn cầu. Khởi nghiệp trong các trường đại học giờ đây cũng không phải ngoại lệ, không chỉ dừng lại ở việc hình thành ý tưởng mới mà còn đòi hỏi người trẻ biết vận dụng tri thức và công nghệ để giải quyết những vấn đề thực tiễn.

Người Việt tại Fukuoka chuẩn bị cho Ngày hội Đại đoàn kết toàn dân tộc

Người Việt tại Fukuoka chuẩn bị cho Ngày hội Đại đoàn kết toàn dân tộc

Xã hội

Tổng Lãnh sự quán Việt Nam tại Fukuoka, Nhật Bản, cùng các hội đoàn người Việt vừa tổ chức họp báo giới thiệu Ngày hội Đại đoàn kết toàn dân tộc trong cộng đồng người Việt Nam ở nước ngoài lần thứ II và Ngày hội Văn hóa Việt Nam 24/11. Sự kiện dự kiến diễn ra trong hai ngày 14 và 15/11 tới, với khoảng 1.500 -2.000 người tham dự.

Từ vụ Mường Thanh, đề xuất siết chặt quản lý kinh doanh bất động sản

Từ vụ Mường Thanh, đề xuất siết chặt quản lý kinh doanh bất động sản

Chính trị

Từ những sai phạm tại các dự án liên quan đến Tập đoàn Mường Thanh ở Hà Nội, các đại biểu Quốc hội đề nghị siết chặt quản lý hoạt động kinh doanh bất động sản. Tại phiên thảo luận tại nghị trường sáng 30/10 về dự án Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi), nhiều ý kiến yêu cầu ngăn chặn vi phạm ngay từ khi đưa căn hộ ra thị trường, tăng cường các biện pháp bảo vệ người mua nhà.

Nâng cao chất lượng sống, gìn giữ bản sắc Thủ đô văn hiến

Nâng cao chất lượng sống, gìn giữ bản sắc Thủ đô văn hiến

Hà Nội

Ngày 28/10, HĐND thành phố Hà Nội thông qua nhiều nghị quyết quan trọng liên quan đến chính sách nhà ở xã hội cho cư dân phố cổ, phố cũ và chỉnh trang khu vực hồ Hoàn Kiếm, vùng phụ cận, được kỳ vọng góp phần cải thiện điều kiện sống, bảo tồn di sản và phát huy giá trị không gian văn hóa của Thủ đô. Sau đây là ý kiến của một số chuyên gia và người dân về những nội dung này.

Nhiều quyết sách mạnh mẽ, tháo gỡ “điểm nghẽn”

Nhiều quyết sách mạnh mẽ, tháo gỡ “điểm nghẽn”

Hà Nội

Những quyết sách được HĐND thành phố Hà Nội thông qua ngày 28-10 được kỳ vọng sẽ giải quyết những vướng mắc kéo dài, đồng thời tạo chuyển biến thiết thực trong đời sống người dân. Trong đó, các vấn đề bảo vệ quyền lợi của các hộ dân tại những dự án có vi phạm, cải thiện khả năng đi lại nhờ đường sắt đô thị đến mở rộng không gian thể thao công cộng đều nhận được sự đồng tình ủng hộ của nhân dân.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất
avatar

15 trả lời
avatar