Sáng 29/5, ngành Đường sắt Việt Nam đã ra mắt toa xe chỉ huy tích hợp công nghệ số, phục vụ nhu cầu tổ chức họp, điều hành trực tuyến và làm việc ngay trên hành trình di chuyển; đồng thời thử nghiệm ứng dụng robot AI phục vụ tại toa xe VIP 34.
Chuyến tàu “The Hanoi Train” (“Hà Nội 5 cửa ô”) không chỉ đơn thuần là phương tiện di chuyển, mà còn được ví như một sân khấu văn hóa di động, mang đến hành trình trải nghiệm độc đáo từ Thủ đô ngàn năm văn hiến đến miền quan họ Bắc Ninh.
Giữa lòng Thủ đô, ngày nào cũng có một hành trình độc đáo dành cho những người yêu Hà Nội - đó là những chuyến tàu du lịch văn hóa 5 cửa ô.
Sau gần 5 tháng vận hành, chuyến tàu trải nghiệm “Hà Nội 5 cửa ô” đã phục vụ hơn 30.000 lượt khách, với hành trình 3 giờ giới thiệu lịch sử Thăng Long, văn hóa truyền thống và nghệ thuật dân gian đặc sắc.
Hình ảnh 5 cửa ô vốn đã in sâu trong tâm thức của những người con Hà Nội, là nơi giao thoa giữa nhịp sống hiện đại và những ký ức truyền thống. Không gian văn hoá ấy được tái hiện đầy sáng tạo trên chuyến tàu du lịch hai tầng mang tên “Hà Nội – 5 cửa ô”, mở ra một hành trình khám phá Thủ đô bằng một góc nhìn mới: chậm rãi hơn, sâu lắng hơn và đậm chất văn hóa.
Đoàn tàu du lịch văn hoá Hà Nội 5 cửa ô - The Hanoi Train đã chính thức khởi động chương trình đặc biệt mang tên “Chở mùa Xuân về”.
Từ ngày 1/11/2026, tàu khách NA2 tuyến Vinh – Hà Nội sẽ chính thức bổ sung điểm dừng tại ga Phủ Lý, tạo thuận lợi cho người dân các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh di chuyển đến khám chữa bệnh tại các bệnh viện tuyến Trung ương ở khu vực Ninh Bình.
Trong 10 tháng năm 2026, lượng hành khách quốc tế thông qua các cảng hàng không Việt Nam đạt gần 43 triệu lượt, tăng hơn 11% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn mức tăng trưởng của khách nội địa.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu 6 hãng hàng không nghiên cứu khôi phục các đường bay đã tạm dừng, mở tuyến mới và tăng chuyến trên các đường bay nội địa hiện có.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga ưu tiên thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14 vừa được được công khai để lấy ý kiến cộng đồng dân cư.
